Hi,
ich habe am Wochenende endlich meine Federn und Dämpfer meines Einhundertzehner Verteidigers gewechselt. Die Alten waren nach über 125000 km schon ziemlich ausgeleiert.
NRC 9462 and 9463 vorne, NRC6904 und NRC6389 hinten (denke ich). Halt Corvus alte Federn.
Vorne ist er ja wieder schön hochgekommen. Über dem Reifen (255/85 Cooper ST) ist nun wieder (fast) eine Handbreit Platz, aber hinten hat sich kaum was getan. Liegt vermutlich am Gewicht des Funkkrams (2x VRC 353, VRC 352, PRC320, 24V Batterien mit Kiste usw.).
Mir kommt es fast so vor, als wenn es hinten nun schon tiefer als vorne ist. Kennt jemand die E-Teile Nummer der Hinterfedern des Wolfs (Defender XD) ? Die sind ja (wenn ich mich richtig erinnere) ein bisschen dicker vom Draht als die jetzt darin befindlichen Federn und für 3350 kg zul. GG. Hat jemand damit Erfahrungen im 110er (nicht XD)?
bye
Oli
Hast du mal in Andrea`s Federtabelle geguckt?
Letzter Block, die Militarys haben schon andere Lasten.
Grüße Hubertus
NRC6904 und NRC6389 sind die Hinterachsfedern vom 130er also HD
Hi,
ANR3540 sollten nach der Tabelle die XD Federn sein. Der "load" Wert ist mit 2646 Pfund mehr als vier mal so groß wie der der NRC6904, welche 643.97 Pfund hat. Auch die Federrate ist bald 30 % größer. Also werde ich mal nach Federn der Farbe grün-rosa schauen oder erstmal mit den HDs rumfahren.
BTW: wie justiere ich denn nun am besten die Scheinwerfer? Ich glaube die sind nun zu hoch.
bye Oli
wenn noch wer ein paar federn rumliegen hat,
ich suche welche, die in meinen disco passen.
Aber im Disco willst du dann die vom 90er?
Oder vom 110er?
Die 110er Federn passen nicht in den Disco <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
Es gibt zwei verschiedene Federdurchmesser...
großer Durchmesser:
130er hinter
110er hinten
kleiner Durchmesser
130er vorne
110er vorne
90er vorne und hinten
Dicso vorne und hinten
@ DL1OLI
Glückwunsch das Du es schon geschafft hast, das ging ja schnell <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Was wiegt den der ganze Kram in Deinem Auto?
Der 130er hat zusätzliche (sehr schmale) Federn in den hinteren Federn und kommt so auf 3500 Kilogramm.
Der 130er hat zusätzliche (sehr schmale) Federn in den hinteren Federn und kommt so auf 3500 Kilogramm.
Und verschränkt dann nicht mehr.
Der 130er hat zusätzliche (sehr schmale) Federn in den hinteren Federn und kommt so auf 3500 Kilogramm.
Und verschränkt dann nicht mehr.
Der Dicke (110HT) hat hinten die originalen HD Federn, Stabi und zusätzlich die 130 Innenfedern montiert... Er verschränkt bei gut 2,5t Kampfgewicht immer noch bis die 8.25er XZL an den Querstreben oben im Radkasten schleifen!
Grüße... Peter <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Es gibt da ein paar 130er-Fahrer,die beschweren sich über mangelnde Verschränkung der HA. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Es gibt da ein paar 130er-Fahrer,die beschweren sich über mangelnde Verschränkung der HA. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
vermutlich ohne Zuladung? ...oder meine Federn sind schon etwas platt... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Mit Funkanlage etc. hat DL1OLI vermutlich ständig 200-300kg zusätzlich auf der HA.
Grüße... Peter <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Es gibt da ein paar 130er-Fahrer,die beschweren sich über mangelnde Verschränkung der HA. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Kann ich eigentlich nicht sagen! Habe allerdings den Stabi ausgebaut (bei gleichzeitig veränderter Dämpfung <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) und bin sowohl mit der Verschränkung als auch mit der Fahrstabilität sehr zufrieden!
"kleiner Durchmesser
130er vorne
110er vorne
90er vorne und hinten
Dicso vorne und hinten"
ja, sowas meinte ich vordere federn vom 110 oder
130.
die vom 90er sind zu weich.
Tja, die hinteren hätte ich noch gehabt.
Sogar noch die Innenfedern vom 130er...
Aber die Vorderen sind irgendwie nicht mehr da...
<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Im nächsten Frühjahr werden evtl. welche bei mir frei...
<img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
gibste mir mal den farbcode?
Von den hinteren?
Mir fällt eben ein, dass die vorderen irgendwelche Ironmans sind.
Also nix originale...
*sorry*
Hi,
ich habe jetzt nachgemessen. Vorne ist die Karosse 4 cm tiefer als hinten. In beiden Radkästen ist von der Oberkante Reifen bis zur Unterkante des Radlaufs 9 cm. Also ist eigentlich alles in Ordnung. Sieht vermutlich nur ungewohnt aus.
Nun, ja "Gut Ding will Weile haben", ohne Hebebühne war es mir zu anstrengend, außerdem war das Wetter schlecht (universelle Ausrede), ich habe meinen Motor und Kühler gewechsel, war im Urlaub, das Wetter war schlecht usw.
Was der Kram wiegt weis ich ehrlich gesagt nicht. 200-400 kg schätze ich auch.
Werden die 130er Federn nur reingesteckt oder irgendwie befestigt ?
bye Oli
Für die 130er Federn brauchst du spezielle Teller, welche die Federn aunehmen.
Aber sie werden eigentlich nur reingesteckt.
Nicht extra verschraubt..
Fendi, wenn Du noch Ironmans für vorn rumliegen hast, kann ich die mal ausprobieren, bevor ich mir neue kaufe?
Würd das gern mal testen. Reicht auch nach dem Urlaub noch...
Gruß Alex.