Morgen Gemeinde,

heute wars ja mal -20°C und mein 110S ging trotzdem <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Hier meine Frage: Bis wieviel kann den temperaturmäßig runter gehen, sodaß man ohne mühen starten und fahren kann? und ab wann sollte man was zugeben um dann doch noch fahren zu können.....?

Für erfahrungsreiche Landy-Frost-und-Kälte-Tipps wäre ich dankbar.

Was willste denn zugeben?
Bloß kein Benzin!!! Dann ist alles futsch!

...ne keine Angst...

Diesel wird aber ab bestimmten Temparaturen entsprechend zähflüssig. Ich dachte mir, daß es da ev. Probleme geben könnte....ähnlich verhält es sich auch mit dem Kühlwasse etc.......

Ab wann gehen denn dann die Probleme los...und wenn wie kann man diese dan ev. präventiv behandeln.........

Servus Helmar,

die Pumpe-Düse-Elemente sind sehr empfindlich gegenüber Beimischungen wegen der dann u.U. nicht mehr gegebenen - aber konstruktionsbedingt dringend benötigten - Schmierung durch den Dieselkraftstoff. Winterdiesel reicht völlig.

Für den Td5 brauchst Du bei uns hierzulande erreichbaren Maximalminustemperaturen keinerlei Vorsorge treffen. Nach dem Start nicht gleich belasten und erst mal 30 sec. Leerlauf dankt Dir auf alle Fälle der Turbolader.

Viele Grüße

Rainer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Jo, wird gemacht...Danke Rainer.....schau mal im Forum...oder hast Du schon geantwortet...

Schönen Tag noch und Gruß an A.

Hi Helmar,

noch nicht, das klär ich erst mit daheim ab... Bei mir sieht der 07.05. aber schon mal gut aus.

Grüße nach Nordschwaben,

Rainer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Also bei mir geht das bei -10° los ohne Standheizung.
So kalt kann es hier nicht werden mit Standheizung.
Obwohl heute morgen hatte ich beim schalten schon meine Probleme und die Füße wollten nicht warm werden. Von den Scheiben ganz zu schweigen, lag aber mal wieder am Schnee da die Luftansaugung für die Heizung zugeschneit war.

Ich hatte ein ganz unerwartetes Problem heute: Schlösser und Starter funktionierten gewohnt problemlos, aber mir sind zum ersten Mal beide(!) Fensterheber eingefroren. Für meine Frühstückskippe musste ich das Dachfenster öffnen, meinen "Aschenbecher" und den Parkautomaten der Tiefgarage erreichte ich nur durch Öffnen der Fahrertür. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Auf Reisen könnte sowas echt stressig werden, geeignete Vorbeugemaßnahmen sind mir aber nicht eingefallen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


Norbert

Hmm, meine Fensterheber gingen, aber dafür war der Motor beim Anfahren heute morgen mörderlaut und tuckerte beim Warten vor der Ampel auch richtig vor sich hin, wie 'ne Mainfähre. Lediglich die Scheibenwaschdüsen waren eingefroren, da muss dann wohl doch mehr Chemie rein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Kann nur empfehlen, während des Warmlaufenlassens das VTG auf neutral zu stellen, schonmal das Getriebe durchzuschalten und dann im dritten Gang mitlaufen zu lassen. Immer wieder unglaublich, wie geil sich das dann schalten lässt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

heute war es sogar mal in berlin kalt gibt es eine präventivmaßnahme gegen das einfrieren der fensterheber grüße aus berlin holger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

... einfach phantastisch, wie der TD% nach einer kalten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> winternacht läuft. Ohne murren, ruckeln oder sonstwas während ich dabei gemütlich eine tasse heißen, dampfenden kaffee trinke.
Und draußen verlassen weiße schwaden das endrohr.

gute fahrt
spiess

Seit dem es so kalt ist mach mein tdi anfangs immer noch so einen Art tschiiep, tschiiep .... wenn der Motor warm ist höre ich nur noch den altvertrauten sound vom motor.

so ist das aber wohl, wenn ich morgens aus den Federn steige bin auch noch nicht sofort fit und jammer auch gerne mal.
Gruß
Kermit

So ist dass bei meinem auch und die Lenkung ist die ersten paar Meter sehr schwergängig, hätte heute morgen fast Nachbars Gartenzaun umgenietet, weil ich nicht damit gerechnet hab. Aber nach ein paar Metern isset wech. Zum Glück wirds bald wärmer. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Gruss brian

Ich schätze, man könnte lediglich die Türen auseinanderfummeln und die komplette Mechanik in Kriechöl baden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Norbert

wieso parkt ihr eigendlich alle draußen?

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

weil die Treppe zum Schlafzimmer zu schmal ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruss Brian

Weil die Deppen, die dieses Haus entworfen haben, zwar eine Deckenhöhe von 2,4m in der Tiefgarage eingeplant haben, die einzelnen Garagen aber nur Normtore haben, wo kein normales Auto drunter durchpasst. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Bei mir ging heute früh gar nix mehr, Batterie total platt.
Kumpel bringt nachher eine neue, hab schon länger drauf gewartet.

Der Wagen soll sich erst garnicht an solche Ahnnämlichkeiten gewöhnen.

Nur die Harten kommen durch etc. .....

@Monny

...das ist nicht ganz richtig...ich hab nämlich auch so ne Normgarage....und nachdem ich heute (wegen sehr kalt) erstmal den ganzen Müll der Kinder rausgeräumt habe und dann gaaaaanz langsam zunächst Rückwärts die Höhe getestet habe....und siehe da: Es geht.

Natürlich muß der Schnee weg und der Hebel von innen entfernt werden (!!!!!)....Allerdings ging, wenn ich mit der Schnauze zuerst rein bin, das Tor nicht zu, weil Dachkante Auto doch zu hoch. Also das ganze Rückwärts...und....Jetzt steht er im Trockenen und die Kälte kann kommen.......und falls der Permafrost ausbrechen sollte stell ich noch ne Heizung rein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Freu mich schon auf Morgen: Kein Kratzen, kein Schneewegmachen...sodnern einfach einsteigen und los....

Weil eine Garage nur was für bahamabeige VW Jetta ist.

Darum. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

[Hardcore] Und ein Defender in einer Garage führt das Konzept ad absurdum.[/Hardcore]

Gruß

Rainer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Servus!

Heute morgen bei -19* ging gar nix mehr; weder die Zusatzbatterie für die Standheizung, noch die Starterbatterie; hat ein paar mal georgelt, ging aber nicht an.
Heute Abend sprang er wieder an.............aber wie´s aussieht werde ich wohl mind. eine oder sogar zwei neue Batterien brauchen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Gruß Mirko


Garagen sind was für Weicheier <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich hatte noch nie eine eigene Garage.

Einmal hatte ich ein Auto in der Garage von meinem Vater stehen als der auf Kur war <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />









Als ich dann morgens frohen Mutes an die Arbeit wollte ( hurra, kein Eis kratzen ), war ein ordenliche Schneewehe vor dem Tor, so das ich 1/2 Stunde buddeln musste <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Mit kratzen währ ich schneller gewesen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Hört sich lustig an der TD5 bei 13 Grad minus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

moin,

jep, hatte heute morgen auch startschwierigkeiten, kaum noch dampf auf der Batterie
Der landy stand seit Freitag draußen.
2 Ladegeräte ne halbe Stunde drann gehabt und alles war wieder im Grünen.

Ich wollte die Batt. eigentlich noch ne weile fahren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

>> wieso parkt ihr eigendlich alle draußen? <<

Damit die Standheizung nicht einrostet :-) ... Nein, weil in der Garage der Lotus dem Frühling entgegenträumt und schon mit den Gummihufen scharrt.

>>wieso parkt ihr eigentlich alle draussen<<

weil ich eine standheizung habe und es total geil finde
wenn sie mit diesem hohen pfeifenden ton anläuft.
ich dreh mich nochmal rum und schlafe ganz entspannt noch ein viertelstündchen. danach stehe ich auf, begebe mich zu meinem landy und steige dann ohne eis zu kratzten durch meine leicht zu öffnenden türen, in den molligwarmen landy, starte den vorgewärmten und leichtgängigen motor, freu mich des lebens und wünsch mir das alle landyfahrer vom chriskind zu weihnachten ne standheizung geschenkt bekommen.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
josie

@Helmar: den Versuch brauch ich gar net zu machen. Mein Fahrwerk ist *etwas* höher und meine Reifen sind *etwas* grösser und mit Originalreifen und -fahrwerk hatte er an der Dachkante hinten 207cm.

Neue Batterie drin und schon springt das gute Stück wieder an <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

ich selber habs noch ned ausprobiert, wäre aber mal einen Versuch wert. In der russischen Bedienungsanleitung eines Niva fand ich mal einen "Ratschlag" bei "arktischen Kaltstart". Und zwar schreiben die, man solle vor dem Betätigen des Anlassers das Fahrlicht einige Minuten einschalten. Das soll irgendwie was im Innern der Batterie bewirken daß die mehr Schmackes beim Starten hat.
Aber die Nivas sind halt meistens Benziner bei denen-vom Prinzip her müßte es aber egal sein ob Diesel oder Benziner <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

@Hartwig
...ich hatte mal nen Lada Niva. Abgesehen davon, daß ich in 2 Jahren das komplette Auto durch Ersatzteile ersetzt habe und dieser nahezu ständig in der Werkstatt stand, war, für die 3 Gesamtstunden im Gelände eigentlich gar nicht so schlecht.....ach ja: Die Auspuffanlage fiel dann am Ende dieser 3 Stunden auch noch ab.

.... also viel Spaß bei diesem Versuch

@Monny

....also dann doch ein neues Haus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

heute morgen:

bad wurzach, -31°C (6.00h) KEIN WITZ!
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Heftig, lief dann dein Auto noch? Mein 300tdi hat schon -16
keine Anstalten zu starten gemacht. Trotz neuer Batterie.

Bist Du sicher, dass es der Fensterheber als solcher ist, der da einfriert, oder ist es nicht vielmehr die Scheibe, die an der unteren Filzdichtung festfriert. Bei mir ist das jedenfalls so. Dagegen hilft allerdings ganz hervorragend, wenn man diese Filzdichtung schoen mit Hirschtalg einschmiert. Gibts an jeder Tankstelle.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Zu früh gefreut,
heute morgen ging trotz Standheizung nix mehr.
Batterie null. Also mußte der Golf meiner Frau nachhelfen.
Hoffe ich komme heute Abend noch nachhause.

btw. meine beinahe neue batterie ist auch platt...
ich idiot hab leider die quittung nicht mehr und der liebe verkäufer sagt nur "ohne quittung keine garantie"

*brmlblsm,nasdfasdf* <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />


naja, heute mal ans ladegerät hängen

@Sensemann
....wo, um Himmelswillen, ist denn Männedorf? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

in der schweiz am schönen zürichsee <img src="http://www.vierma...ooya003.gif" alt="" />

.....bist Du der Rote da in der Bildmitte? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />...wie hasst Du denn Deinen LR so flach bekommen?

Das nennt sich Hardcore Tuning
je flacher desto besser. hab ich aber nur gemacht damit ich ind ie garage reinkomme <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Bei mir auf der Alb war es am Mo auch -15° und ab da spinnt mein 300TDi immer. Nach ca.1 Km geht nur noch Standgas. Scheinbar kommt kein Winterdiesel (-22°) mehr durch. Nach 3h in einer Wärmehalle und 3l Normalbenzin nachgetankt geht er wieder. Passiert mir regelmässig bei den Temperaturen weil ich es immer darauf ankommen lasse, anstatt schon vor dem Kälteeinbruch Benzin zuzutanken.
Hat noch jemand das Problem?
Grüsse Landyfixer

Nee, hab auch ne Garage.

OK, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />.


>>bahamabeige VW Jetta<< @Rainer: der: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" /> ist für dich! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

heute früh hab ich bei -12 und zweimaligem Vorglühen eine Weile orgeln müssen.
Muss ich mir jetzt Gedanken um meinen Motor machen, die Kiste hat grad mal 215000 runter. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Auf jeden Fall solltest du den Motor etwas schonen, weil der ist noch nicht fertig eingefahren. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

Frank

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Heute morgen ausprobiert, funzt gut.
Der 2. und der 4. sind bei kälte immer etwas störisch.
Kurz mitlaufen lassen und gut is.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> 1-2 Minuten reichen, bei Standbetrieb wird der TD5 Motor sowieso nicht warm.

Hier stehen im Umkreis von 25 mtr. 3 Land Rover, was meinst du was die Nachbarn sagen wenn die alle nacheinander ihre Rappelkisten warmlaufen lassen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Jungs, ruhig Blut, dieser Winter hat versch.....! Paar Tage noch, dann sind die Leute auch nicht mehr so bräsig!
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Im Getriebe laufen immer alle Zahnräder mit, egal ob ein Gang eingelegt ist oder ob er in Neutral geschalten ist. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Einzig die Abtriebswelle bleibt stehen wenn er in Neutral ist und die hat eh wenig im Öl zu tun.

PS: Heute morgen, minus 16°, der Iveco startet nach 4 Sek. durchdrehen immernoch ohne vorglühen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Boah, sone Hitzewelle und der startet nicht.

Was machst du eigentlich wenns mal richtig kalt wird. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

>> Bei mir auf der Alb war es am Mo auch -15° <<

Auch auf der Alb... keinerlei Probleme bis jetzt... springt augenblicklich an + läuft sofort rund, und das Getriebe läßt sich so schalten wie immer. Naja, mal sehen ob das so bleibt, die Kiste ist erst 2 Winter alt. Die Heizung tut sich zur Zeit allerdings schon etwas schwerer als sonst, muß halt die Jacke anlassen.

Dann fahr' ich mit dem Gespann, das steht in der Garage, ausserdem muss ich da net kratzen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Dann fahr' ich mit dem Gespann, das steht in der Garage, ausserdem muss ich da net kratzen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> [/quote]



Aber den Schal sehr präzise plazieren, sonst mußt du mehrmals anhalten.
Gruß Hubertus. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />