<img src="/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" />
voilà
Ohhh... die eierlegende Wollmilchsau. Gut, dass das endlich mal einer erfunden hat
Mal ehrlich -
In zukunft werden wir wohl nur noch auto fahren, wenn folgendes erreicht wird:
"Sogar die bald vorgeschriebenen 120 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer scheinen mit dem neuen Modell möglich zu sein." (Zitat: spiegel-online)
Unter diesem aspekt geht die entwicklung bei Landrover schon in die richtige richtung
Hallo,
Windschnittigkeit soll Trumpf sein und Lifestylekunden will man - na dann man zu. Was das Ganze noch mit Geländewagen zu tun hat, sei dahin gestellt. Da fragt man sich dann schon mal, wieso so ein SUV dann unbedingt Allrad braucht und rigendwas zum Bodenfreitheit verstellen, brauchen die Fahrer solcher Wagen ja doch nie. Naja, wenn sie dann parallel wenigstens auch noch richtige Gelädnewagen bauen würden, könnte man's direkt verzeihen. Zu lohnen scheint sich die Weichspülerei ja wohl: LR verkauft demnach ja so gut wie nie. Tja, wir werden wohl aussterben, wie einst die Dinosaurier. Später sagt man dann rückblickend: woaah, was war das für eine geile Zeit. Naja macht nichts, kauf ich mir halt nen VBL, wenn der alte Rangie mal irgendwann platt ist.
Grüße Sarotti
<img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Naja, steht da ja im Artikel:
Das Auto, so glauben viele Land Rover-Mitarbeiter, sei die Zukunft der Marke, weil es den Kundenstamm deutlich erweitern wird.
Damit sollen also NEUE Kunden gewonnen werden. Die alten, die 200.000 Autos im Jahr einfach mal eben so ohne Werbung kaufen, wird keiner vergraulen wollen.
weinkühler fürs picknick
darauf hat der gemeine land rover fahrer schon immer gewartet. <img src="/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Naja, wenn LR damit innovative E-Motoren-Konzepte in einem Production Car einführen könnten, dann wär das schon was... Ansonsten ist das doch einfach ein tiefergelegtes Freelander Coupé <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Hast du keine Kompressorbox?
Die richtigen werden dann in Indien weitergebaut,
da soll es sogar recht strenge Abgasrichtlinien geben.
weinkühler fürs picknick
darauf hat der gemeine land rover fahrer schon immer gewartet. <img src="/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Mein Kühlschrank im 110 hat ein Volumen von 42l. Du hast keinen? <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
60 liter national luna... wer kann toppen? hahaha
Prost JJ
weinkühler fürs picknick
darauf hat der gemeine land rover fahrer schon immer gewartet. <img src="/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Der gemeine land rover fahrer (um bei Deiner Diktion zu bleiben) zeichnet sich in aller Regel durch wetterfeste Kleidung, einen Klappstuhl und eine stets vorhandene Wurstdose aus, in der er ein Taschenlagerfeuer entfachen kann, autark.
Er fährt gerne auf eine Wiese, um sich mit anderen gemeinen land rover fahrern zu treffen, dort sein Dachzelt zu entfalten und sich über Sandbleche, Hi-Lifts, Dachgärten und Reserveräder auf Motorhauben zu unterhalten. Dabei deliriert er sich mit unheimlich stylishem Islay-Single-Malt in den Schlaf.
Fällt Dir was auf? <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
nö solche typen kenn ich nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ich auch nicht, nie gesehen! <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
tordi du triffst den nagel auf den kopf...
die anoraks...
die rivet counter...
Prost JJ
Hallo,
Ich denke, man sollte sich bei LR mal darauf besinnen, dass die viele Autos mit dem Mythos LR verkaufen - davon lebt die Marke, damit verzeiht der Kunde so manches. Immer noch mehr Luxus kann jeder, das ist halt nur ne Preisfrage, was geht und was gekauft wird. Sieht man ja bei VW, den Touareg gibbet ja ganz nett ausgestattet, das hätte sich doch keiner träumen lassen, dass ein Range Rover mal gegen nen Volkswagen bestehen muss. Bei einem Mythos ist das was anderes. Dem tut man aber nichts gutes mit Weichspülerei und ach so hippen Outdoor-Events. Ein Mythos kann auch in Vergessenheit geraten, spätestens wenn man die letzten alten Fans vergrault hat, die ihn noch kennen und schätzen. Und dann zählt mit mal nur noch der Preis oder eben der Qualtiäts-Mythos der Deutschen oder Japaner oder was auch immer und dann wird's eng.
Grüße Sarotti
Hallo,
Hier ist noch nen schönes bild von vorne. Die Optik verkauft sich bestimmt gut.
http://www.lro.com/news.php?sid=119&page=1Grüße Sarotti
Schaut verdammt gefährlich und bissig aus....
Könnt man diese Schnauze nicht auch an den Defender hängen? <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
Schaut verdammt gefährlich und bissig aus....
Könnt man diese Schnauze nicht auch an den Defender hängen? <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
Werft den Purschen zu Poden!!!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Scheiß Plastik
Schaut für mich aus wie'n Freelander, nur mit Flachdach von Chrysler.
Sooooo ungewöhnlich ist das nicht.
Man könnte seitenlang über Sinn und Unsinn eines Geländewagens sinnieren, ebenso über Qualität und was weiss ich...
Für mich ist der LRX vor allem eines... austauschbar. Vom Logo mal abgesehen könnte ich dann genau so gut nen BMW X5 oder nen ML kaufen, oder nen Outlander oder was weiss ich, was nicht noch so alles vermittels dieser modernen Standardchassis auf die Räder gestellt wird. Die Autos haben einfach keine Identität. Sie vermitteln allenfalls noch durch ein paar eingefrorene Designgimmicks sowas wie ne rührseelige Erinnerung an das, was ein Geländewagen mal gewesen ist.
Reizt mich alles nicht die Bohne...
Hallo,
Was das Ganze noch mit Geländewagen zu tun hat, sei dahin gestellt. Da fragt man sich dann schon mal, wieso so ein SUV dann unbedingt Allrad braucht
Um damit den Anhänger mit den Pferdchen auch bei Regen von der Weide zu holen, oder den Bootstrailer mit dem Schiffchen auf der rutschigen Rampe noch zuverlässig händeln zu können.
Darum akzeptiere ich auch tiefergelegte und mit Niederquerschnittsreifen versehene Allradler.
Man muss nicht immer mit dem Superknochen in der Stadt unterwegs sein.
ich zumindest bin gespannt...
vor allem auf das Interieur
der Weinkühler...naja, lieber Nespresso Maschine drin (Marktlücke)
Hallo,
Tja von innen sind die Neuen ja von der Optik her ganz schön, da hat die Zeit ganz schön was verändert, finde ich ja auch. Da muss man nicht mal den Range angucken, der aktuelle Disco in Volleder sieht schon nicht schlecht aus.
Tja 4x4 zum Hängerziehen: nun könnte man natürlich fragen, wieviele von den Leuten UNBEDINGT 4x4 brauchen, ne große starke Limousine oder nen Transporter mit 2 WD zieht ja auch einiges weg.
Aber ich will nicht nölen ... nachher heißt es Sarotti mag Fortschritt und Weiterentwicklung nicht und das ist nun wirklich nicht so.
Grüße Sarotti
4 x 4 für Hänger..
Große Limousinen und 2WD Transporter können zwar auf trockener Straße erhebliche Lasten wegziehen, aber bei einem Nassen Turnierplatz bleibt dann das Gespann gerne mal an der sanft ansteigenden Ausfahrt stecken. Sogar SUV, deren "Allrad" elektronisch geregelt ist, kommen hier schnell an die Grenzen.
...naja, mit straßenbereifung kommt niemand sehr weit, egal welches auto
Hallo,
Hmmm, wenn die feuchte Wiese der Maßstab ist, an dem sich "Geländegängigkeit" bemisst, wird uns in Zukunft noch so einiges an tiefergelegtem Allradgetriebenen ins Haus stehen. Aber ich wollte ja nicht nölen ...
Grüße Sarotti
Zitat]60 liter national luna... wer kann toppen? hahaha
Prost JJ [/quote]
Das neue LR Ding ist mir eigendlich egal,die Kühlbox von JJ aber nicht,denn 600Kissmannliter sind das Maß der Dinge <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> das toppt!!!!!!!!!!
<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />OK,ich gebs zu ,innen rein im Defendi passt es eher nicht aber auf die Ladefläche vom 130iger mit 100% <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
mfg Dieter
das dieter mal wieder mit irgendwas ausserirdischem kommt war schon fast klar...hehehe
aber wer so trinkt wie er der braucht halt auch nen etwas groesseren kuehlschrank...
Prost JJ
was wollt ihr denn, ein hübscher crossover ist das...
schliesslich nicht jeder will nach timbuktu (mit dem heutigen defender wurde ich mich auch nicht trauen...obwohl...es gibt dort bestimmt einen ford-händler <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
ohne solcher fahrzeuge überlebt landrover die nächsten jahre nicht, wer soll euch den defender weiterbauen?
Ich will nach Timbuktu!!! Und darum hab ich nen ollen 110er ... und bald gehts auch los! Scheisskälte das hier ... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
...aber für in der Schweiz, in den Bergen, im Winter ... da wär so ein kleiner LR den man heizen kann, der nicht rünnt, bei dem man ab und zu versteht was der Beifahrer sagt, und der bei geschlossenen Fenstern und Türen nicht zieht halt auch nicht schlecht. Noch dazu wenn der wirklich bzgl. dem CO2 Ausstoss nicht soo übel ist. Dann halt doch lieber einen Minifreelander mit eingebauter Tee-Maschine und iPhone-Steuerung als nen Asiaten. Ist halt so. Und ein e-Antrieb an der Hinterachse, das ist doch einfach nur noch cool! <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Aber wird wohl sowieso zu teuer werden für die arbeitende Kaste... <img src="/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />
Wenn er den angepeilten CO2-Ausstos schafft nehm ich alle Unkenrufe zurück. Damit wärs zwar immer noch kein Auto für mich, es hätte aber selbst für nen Fortschrittsverweigerer wie mich ne echte Daseinsberechtigung.
die Daseinsberechtigung stellt sich für mich alleine dadurch da:
Die indirekte Innenraumbeleuchtung wechselt je nach Fahrmodus von rot auf grün oder blau. Ich finde in Zusammenhang mit dem Weinkühler eine wirklich gelungene Sache.
Ein Lob an die Kreativ Abteilung in Solihull. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ja, das ist natürlich auch richtungsweisend.
Toll, auf minderheiten, welche gerne eine orange Beleuchtung hätten, wird natürlich nicht Rücksicht genommen.
Soviel Progressivität hätte ich einem Traditionsunternehmen auch nicht zugetraut...
In 10 Jahren gibts eh nur noch orangefarbene Autos, da kannst Du Dich mit was anderem gar nicht mehr blicken lassen.
Und dann... DANN!!!... ist meiner grün! Epsomgrün!!! Ein Land Rover in Epsomgrün, das wird 2017 der reinste Skandal! :-D
hab hier den verseuchten link raus genommen. sorry
oder bei
lr selber ganz unten auch auf deutsch zum runterladen
Mehr Spam/Popup/Werbemist hab ich selten bei einer Seite gesehen <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Plus die 10-12 Downloads irgendwelcher Windows-Programme die eigenmächtig gestartet wurden, aber von meinem Mac leider nicht verstanden wurden <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Großes Kino.
...und komischerweise bringt BMW auch in Detroit das X6SUVcoupe raus und komischerweise braucht eine Autoentwicklung so um die 4Jahre und komischerweise war LR mal bei BMW und komischerweise habe ich immer mehr das Gefühl, daß wir auch inpuncto Autos immer ordentlicher vergackeiert werden und komischerweise immer zu wahnsinnigeren Preisen
und komischerweise braucht eine Autoentwicklung so um die 4Jahre
Das war mal. Bis zum fertigen Produkt eventuell, wenn´s Langweiler sind. Aber von der Idee über die ersten Sketches bis zum fertigen 1:1-Modell geht´s mittlerweile erheblich zügiger.
Mit dem X6 hat das bis auf die Konzeption auch nicht so wahnsinnig viel zu tun. Und selbst die ist ja jetzt nicht wirklich neu:
(Quelle: edmunds.com)
Ja, bei Weiterentwicklungen dauerts von der ersten zeichnung bis zur Werkzeuganfertigung wirklich nicht mehr soooo lange, da reagiert man mittlerweile wohl in 1-2jahresfristen. Aber konzeptionelle, startegische Ausrichtungen bedürfen immer noch ein paar Jährchen mehr.
Aber das Foto hat garantiert nix mit BMW X6coupe am Hut, oder? Der sieht mir sehr cocacolisiert aus!
Gottseidank fesselt mich 97,5% der amerikanischen automobilen Formensprache nicht! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Aber das Foto hat garantiert nix mit BMW X6coupe am Hut, oder?
Der AMC Eagle fand vor 28 Jahren statt <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Der LRX hat in jedem Fall rein garnix mehr mit BMW zu tun. Interessanter wäre die Frage, was BMW und jetzt Ford an Know-How aus Sollihull und Gaydon abkassiert haben. Ganz doof sind die ja nicht bei Land Rover, auch was neuzeitliche Technik angeht, sie durften unter den diversen Herren nur nie so, wie sie hätten können.
Oder woher haben X3 und X5 die ziemlich perfekt abgestimmte Hill-Descent-Control? <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Hallo,
Bei soviel tollen Technikhighlights fährt das Auto vielleicht ja auch bald ganz alleine. Wäre doch klasse: man selbst sitzt auf'm Sofa und der Wagen ist zur selben Zeit unterwegs nach Recklinghausen. Das da noch keiner drauf gekommen ist.
Grüße Sarotti
Dann würde ich ganze gleich komplett Virtuell machen.
So als Computer-Game <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Hallo,
Hmm, ist doch schon einer drauf gekommen, war ja eigentlich klar:
http://www.welt.de/motor/article1330118/Wie_gut_koennen_Roboter_Auto_fahren.htmlDa kann man dann abends am Lagerfeuer ganz neue Gespräche führen: "Ey, dein Wagen ist aber vorhin schön durch den Schlamm gefahren" "Oh, Mist, habe ich gar nicht gesehen, ich war ja zur selben Zeit grad auf'm Klo. Hat sich dein Auto denn nicht dadurch getraut? Hat wohl vor lauter Angst ein bißchen Öl abgelassen, was?" "Keine Ahnung, ich war ja nicht dabei" Sowas in der Art halt.
Grüße Sarotti
Hallo,
Der große Vorteil gegenüber einem Videospiel ist, dass man Raparaturen und Tuningteile nicht extra downloaden muss, sondern ganz traditionell mit ner Geldbörse zahlen kann.
Grüße Sarotti
hmmm,
aber so Interaktiev, mit echter Kohle die Ersatzteile bezahlen hätte doch auch was .
Für das schrauben müsste man sich noch so einige Fiesheiten ausdenken.
Von abgerissenen Schrauben bis ausbau des Motors zum wechseln der Auspuffkrümmerdichtung.
Das ganze natürlich mit Zeitvorgabe und Laternen-Parker bis Profi Werkstattausrüstungsprofil.
Ich könnte mir auch gut vorstellen das in einer Rally Umgebung mit erschwerten Vorraussetzungen zu "spielen"
Ich mach ne virtuelle Brauerei auf und verkauf das Bier dazu...
Hallo,
Prima und ich verkaufe virtuellen Matsch. Für die virtuellen Lucas-Ersatzteile könnte es dann einen Zufallsgenerator geben mit 50:50-Chance, ob das Teil erstmal funktioniert und erst nach 1.000 Kilometern kaputt geht oder schon gleich ohne jegliche Funktion ausgeliefert wird.
Grüße Sarotti