Servus,

bisher war ich davon überzeugt alle Modellvarianten des Defenders zu kennen, aber die Tage habe ich einen 110 HCPU gesehen der es mir schwer angetan hat.

Also, HCPU Pritsche + längeres Truckcab!
Es war kein Crew Cab, aber es war auch kein ganz kurzes Truck cab drauf. Trotzdem hatte die Pritsche richtig Platz.
Hinter den beiden Frontsitzen war eine kleine Sitzbank, maximal so groß wie in nem 911er. Zur Personenbeförderung etwas klein, aber nen Hund könnte man ohne weiteres da ablegen. Außerdem können die Sitze etwas weiter zurück als mit nem normalen TC. Das TC hatte zwischen der Tür und den Eckfenstern noch ein Kleines Fenster. Sah alles original aus, aber im Netz jonnte ich kein Bild eines solchen Fahrzeugs finden.

Also, was war das? Hat jemand Bilder?

Grüße,
Kai

Hi, in irgendeiner Off Road oder 4 wheelfun der vergangenen Monate war ein Bericht vom Umbau eines 150 oder 170 mit Pritsche drin. Da hats geheissen der Erbauer habe auch schon mal eine TC Kabine leicht verlängert... Könnte das gewesen sein. Werde heute mal nachsehen in welcher Ausgabe das war.

moin...

wars nen roter ? ziemlich zerritten ? der stand vor einem jahr irgendwo in der naehe koeln zum verkauf...

den umbau hat guenther schibowski sehr gut und akribisch gemacht...

110 "kingcab" hat mich auch mal interessiert... von wegen platz drinnen und hinten ne aufsetzkabine drauf... bin aber wieder von ab

Habe bei einem Freund in der LRe oder LRW ein paar Bilder eines 110 HCPU mit verlängerter Kabine gesehen, vorne 2 normale Sitze und hinten 2 kurze Schwiegermutterklappsitze, wie in den alten Nissan Pickups. Kann man also wirklich nicht drauf sitzen.
Wenn ich mich recht erinnere waren es offizielle Modelle für Südafrika.

Der Wagen stand in Wetzlar, Farbe grün. Zustand kann ich nicht sagen, da es dunkel war.
Jedenfalls gefällt mir das Konzept. Nicht so eingeengt wie im normalen TC, anständiger Laderaum im vergleich zum Crew Cab + geile Optik. Leicht als Soft Top umzubauen...

Nur noch 10 cm höher + 315er Bereifung, dann wärs für mich DER Landy

Ich denke eher, es war ein 130er Fahrgestell mit der 110er HCPU Pritsche (länger als die 130er Pritsche) und verkürztem Crew Cab.

Cooles Konzept eigentlich...

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

@Kai,

so vielleicht??

Ciao myvatn

Jetzt schon gleich die nächste Frage, was könnten das auf dem Bild für Felgen/Reifen sein? Größe? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

@Gerberchen,

sind 35", Felgen leider nicht näher bekannt, sorry.

Ciao myvatn

Nee, das is doch n normaler 110 DoKa...

Vielleicht sowas wie im Anhang?

Mit Corel schnell mal einen 130er mit 110HCPU Pritsche und gekürztem CrewCab gemacht... Mit dem 130er Radstand haut das perfekt hin...

..so einer läuft in der nähe von Aachen . Guido hat beim 110 er einfach den Body abgenommen , eine 130 er Pritsche draufgebaut ,und den Zwischenraun einfach zur verlängerten Kabine Umgebaut .

Grüße
Oliver

Wie gesagt, die HCPU Pritsche ist länger und passt mit verlängertem TruckCab nicht aufn 110er Fahrgestell...??! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Würde zu gern mal Bilder von solchen Umbauten sehn...Egal, ob Custom 110er / 130er oderwasweißichwas...



@myvatn:

Sach ma, weißt Du, wo man solche Kotflügelverbreiterungen wie auf dem Bild vom 110CrewCab herbekommt? Vor kurzem hat doch einer genau sowas gesucht??

Moin Moin,

das Bild von MPR kommt ziemlich gut hin, allerdings bin ich ziemlich sicher das es ein 110er Radstand war.
Vielleicht parkt der ja öfter dort, dann mach ich ein Bild.

oder hat er 110 radstand,130 pritsche und längeres fahrerhaus????

gruss siggi109 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

...das wär die naheliegendste möglichkeit...
Ich glaub, ich weiß, was ich nächsten Winter mache...

Brauch jemand ein 110er Hardtop incl. Innenverkleidung (Dach), Alpine Windows, Hecktür, 2 Seitz Fenster mit integriertem Moskitonetz und Rollo...?
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ja, Teile davon könnt ich brauchen! Wann fängst Du an zu basteln? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hi Rumpelstielzchen!

Was brauchst denn genau...
Wo kommst denn genau her? Ich wohne zw. backnang und schwäbisch hall...
meld dich mal!

grüße,

michael

@mpr

Ach Du, bevor die Möbel so vollkommen unnütz bei Dir rumstehen, hätt ich für das eine oder ander auch Verwendung! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gruß Alex

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Hmmm...hat noch ein wenig Zeit...
Rumliegen tut noch nix bei mir...
Bin am überlegen, ob ich im Frühjahr/Sommer aufn 110er KomplettSofttop umrüste.
Deshalb meine Frage, ob jemand evtl. ein komplettes HT bräuchte/wollte,...

Aber das stell ich dann vielleicht lieber doch in "Verkaufe Teile" ein. Ist glaub ich hier nich so passend...


Grüße, M-P. R. aus F. am B. in B.W./D. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich würde da gar nichts verkaufen.
Wenn Du später mal wieder ein HT brauchst,
vielleicht auch nur vorübergehend,
beisst Du Dir 'ne Blutblase in den Allerwertesten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Seitenteile abschrauben, alles in die Dachschale legen und
unter die Decke hängen - fettich.

Hey marc,

irgendwie haste auch recht...muß nochmal drüber schlafen....

Schaun wir mal.

Dank und Gruß,

Michael