Zur Zeit gibts davon mehrere bei einem sehr bekannten Auktionshaus zu ersteigern!
Schaut mal rein!
Christoph
Hast recht,
besonders:
Verkäufer 161kai 87,5 % pos. Bewertungen
mit der Beschreibung:
"Der Anhänger wurde von mir direkt bei der britischen Armee erworben und hat dann eine komplett neue Elektrik, eine Grundüberholung am Rahmen sowie frische Farbe bekommen (siehe Bilder). Der Preis ist also mehr als gerechtfertigt denn für den Aufwand den man damit hat (Nutzlast 2,5to) kann man auch einmal die Kohle ausgeben."
Und dafür will der nur schlappe 750,-- Neugeld.
Bist aber nich zufällig Du oder <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
suchen schon, aber 750 € ?
Nutzlast 2,5to, also Ges.Gewicht von knapp 3to beim kleinen Sankey????? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
das kann der ab, wenn auch nur 750kg eingetragen sind.
Da ist der Eintonner viel interessanter.
Wenn der tatsächlich 2,5 Nutzlast haben sollte wäre das an sich schon interessant. Der hätte dann ein zGG. von etwa 2,8t! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Alles andere ist Dumfug. Komlett neue Elektrik - was soll das sein? Hat er alle Kabel getauscht? Hat der Karren TÜV? Ist außerdem nur ein kleiner Sankey und die gibts wie Sand am Meer.
150€ ohne, 350€ mit TÜV halte ich für günstig.
1,5t zGG. des anderen sind auch schon interessant!
Jens
PS: Linkssteuerung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
150€ ohne, 350€ mit TÜV halte ich für günstig.
Wo gibts die? Ich quäl mich nämlich auch grad durch Sankey-Eventualitäten.
Raoul
Die ohne TÜV z.B. immer mal wieder
hier
750 Euro ist definitiv zu teuer. Selbst wenn er zugelassen ist.
Hatte für meinen ca. folgende Kosten:
Sankey bei VEBEG 200,00 Euro
Vollgutachten ca. 100,00 Euro
Zulassung ca. 100,00 Euro
Einen halben Tag Arbeit um die Lager und Bremsen zu überprüfen und die Elektik anzupassen und 3 Besuche beim Landratsamt, bis die kapiert haben, daß es keinen Brief gibt und daß ich einen Neuen haben möchte.
Er schreibt nichts von einer Zulassung und TÜV. Das ist definitiv der kritische Punkt.
Für 750 Euro muß das Ding zugelaseen und ohne einen Funken Rost da stehen.
Martin
Habe gerade mal im Schein nachgeschaut.
Leergewicht 390 kg
Zul. Gesamgewicht 1100 kg
Das ganze mit Auflaufbremse und NATO-Zugöse
Beim Tüv gibt es immer wieder Probleme mit der Auflaufbremse da zum Teil die fehlenden Tüygutachten angemahnt werden und deshalb die Auflaufbremse lahmgelegt werden muß. Bei Stilllegung bedeutet das 750 zul. Gesamtgewicht. Such dir einen Tüv, der so ein Ding bereits schon mal zugelassen hat und du hast keine Problme.
Martin
das kann der ab, wenn auch nur 750kg eingetragen sind.
Ebend, was ist hier Eingetragen?
Was er abkann ist gut zu wisssen so geschrieben hat´s da aber nicht´s verloren! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Ein kleiner Tipp: ich war vorgestern in Niederkrüchten bei der Vebeg-Schrott-Besichtigung. Da stehen 3 Hänger von der letzten Versteigerung, die der Käufer nicht abgeholt hat als "Räumungsverkauf" rum. Laut Vebeg-Mann zum Verhandlungspreis von etwa 100-150 für alle drei zusammen. Die Postennummer kann ich nachher mal suchen, den Zettel habe ich noch irgendwo rumfliegen.
Jörg
Ein kleiner Tipp: ich war vorgestern in Niederkrüchten bei der Vebeg-Schrott-Besichtigung. Da stehen 3 Hänger von der letzten Versteigerung, die der Käufer nicht abgeholt hat als "Räumungsverkauf" rum. Laut Vebeg-Mann zum Verhandlungspreis von etwa 100-150 für alle drei zusammen. Die Postennummer kann ich nachher mal suchen, den Zettel habe ich noch irgendwo rumfliegen.
Jörg
Würde mich int. .........
Brauche aber nur einen ????????
Wie sahen die denn noch aus....von der Basis her.....
wenn das wide track sind, nehm ich einen!
Also, ich konnte meiner Tochter gerade noch den Malzettel entreißen und die Nummern aufschreiben:
Es handelt sich um 3 Einachsanhänger 0,75t
Zustand wie der übliche Kram der da steht. Da ich mich nicht für Sankeys interessiere, kann ich nichts dazu sagen. Für mich sehen die aus wie alle Vebeg-Sankeys, also bitte nicht drauf festnageln.
Folgende Startnummern:
1) 44252.064, FG-Nummer 866
2) 44252.066, FG-Nummer 60464
3) 44252.066, FG-Nummer 206
Laut Vebeg-Mann soll man bei der Einschlägigen Telefonnummer (069/75897 ...) anrufen und ein Gebot abgeben. "Aber nicht zu hoch."
HTH
Jörg