Wer noch Infos von meinen Landrover Seiten braucht möge sie sich speichern. Ich werde die Seiten wohl in ein paar Monaten einstellen. Denn ich habe soeben zwei Kaufverträge für einen Grand Vitara und einen Jimny unterschrieben.
Den Vitara für meine Frau, und der Olle kriegt den Kleenen.

Wer Interesse an einem Defi, einem Disco oder gaaaanz vielen Teilen hat möge sich melden.

wie kommt`s ??

Schon wieder?
Hattest du das nicht letztes Jahr oder so schon mal geplant?

Wirklich schade!
Aber du könntest die Seiten doch um die Suzen erweitern.
Wäre echt schade, wenn du die einstellen willst!

Sehr suspekt... machst Du das freiwillig?

Da fehlen mir echt die Worte
Ich hoffe immer noch, dass dies ein verspäteter Aprilscherz ist...
Liebe Grüße in den Norden

Ansonsten wäre es ein Scheidungsgrund.

Geht Demenz nicht etwas spaeter los?

Vielleicht ist er ein Fruehvollendeter?

Aber das wird es hier sicher nicht sein! Ich vermute eher eine geplante Aktion zugunsten des in letzter Zeit sehr schlaefrigen Forums. So ein Thema hat doch eindeutig mehr Substanz, als allfaelliges Stoehnen ueber die gaengigen Einzelheiten buergerlicher Existenz, wie wir sie hier oft lesen duerfen!

Nun ja, ich bin ja nicht aus der Welt. Vielleicht zeitweise im Suzi-Forum (hab aber schon gesehen, da is nix los - laufen die Dinger einfach nur? Geht da nix kaputt?).
Ich möchte nach numehr elf Jahren und vielen zig Landys einfach mal schmierölfreie Hände haben.

Für was gibts denn Handschuhe?

Rainer....


...


...jetz ma im Ernst...

dir wird langweilig werden und du wirst keinen spass haben...........

Spätestens, wenn du nach 5 Minuten vom Soft- auf Hardtop gwechselt hast und ünerhaupt nicht weisst, was du mit dem Rest des Sonntags anfangen sollst, dann, aber mit Macht, wird dich das Heiweh überkommen.

Du kannst ja fahren, was du willst, aber, ey Alter, mach kein Scheiss!

Nein, das ist noch keine Demenz! Das ist Schizophrenie! Erst jammern, dass im Suzen Forum nix los ist und dann aber trotzdem schmierölfreie Hände haben wollen. Ja was nun? Beides zusammen geht nicht. Entweder es ist was los im Forum, dann wird auch viel geschraubt und im Öl gepanscht, oder es geht nix kaputt und die Dinger sind so perfekt, dass man nix ändern muß, dann gibts im Forum auch nix zu schreiben.

Du weisst sicher selbst am Besten, was gut für Dich ist, aber Deine Seite solltest Du uns erhalten. Musst sie ja nicht weiter ausbauen.

Sigi

Ausserdem ist das extrem zermürbend sich immer Probleme ausdenken zu müssen...

... aber sie lassen sich dann leichter lösen, wenn man sie sich selber ausgedacht hat

und wo bleibt dabei die Herausforderung? Das ist total unsportlich. Das is wieee... ein Rätselheft zu kaufen, um die Auflösung vom Kreuzworträtsel ins vorherige Heft zu übertragen...

Rainer... Du bist ein Landypionier, Du hast einen Auftrag. Stell Dich Deinem Leben!!!

Nach fünf Jahren Disco I hatte ich den Vitara mal probegefahren. Ich hab keine vernünftige Sitzposition gefunden und nach ´ner halben Stunde Rückenschmerzen...Hab mir dann den Disco II geholt! Das Schmieroel an deinen Händen stammt doch wohl eher von anderen als von euren Fahrzeugen... Und das wirst du daher durch den Fahrzeugwechsel auch nicht los....

Nee, nee, neee, ne Disse gegen nen Vitara... schlechter Tausch!

Hallo,

ich kann zu dieser Entscheidung nur gratulieren! So toll sich die Landrovers Offroad auch fahren mögen - irgendwann stellt sich auch fundamentalen Schraubern die Glaubensfrage. Schuld daran ist mitunter die schludrige Ausführung des britischen Qualitätsproduktes die zur Schrauberei bei Problemen nötigen die bei anderen Herstellern schon vor 30 Jahren nachhaltig gelöst wurden.

Ich habe eine ähnliche Entscheidung vor mittlerweile 4 Jahren getroffen und meinen in ca. 1.200h Arbeitsstunden perfekt aufgebauten Discovery nach einer längeren Offroadreise ziemlich emotionslos verkauft. Mit dem Effekt, dass mein Leben plötzlich radikal an Qualität gewonnen hat, weil ich die Zeit unterm Ländi nunmehr für andere Aktivitäten verbraten konnte.

Gruß,
Jo.

Ach... spätestens wenn Rainer seiner Holden den 15. selbstgehäkelten Schlüpper schenkt, stellt sie ihm wieder nen Defi vor die Tür. Wartets nur ab... :o)

@Rainer

Hey, das nenne ich mal ein Kompliment!

Das ist wohl wahr. Mit einer derartigen Anteilnahme hier und in anderen Foren hatte ich nicht gerechnet. Danke Leute!

Nun, Chogart hat es auf den Punkt gebracht. Man baut die Maschine perfekt auf, und nach gewisser Zeit fängt zumindest das Gesabbere wieder an. Und dann wird die Schrauberei zumindest bei mir zur Pflicht. Denn weder hier zu Hause, noch bei mir an der Dienststelle darf der Landy ölen. Was 10 Jahre gut zu bewerkstelligen war weil mein Kumpel und ich ne Werkstatt betrieben hatten, wird seit einem Jahr zum ernsten Problem. Denn die Werkstatt ist aufgelöst. Mein Kumpel macht jetzt was anderes.
Inzwischen ist meine Garage an der Dienststelle zur Werkstatt mutiert, der Landy ölt trotzdem weil ich mit dem Reparieren ohne Hebebühne/Grube und alleine nicht mehr hinterher komme. Mein Chef ist sauer, meine Frau mault auch schon rum. Es geht einfach nicht mehr.

Das Schrauben werde ich nicht aufgeben. Die Suzen sind noch nicht mal auf dem Hof, aber einige Ideen hab ich schon. Werd mich erstmal nach WHBs umsehen. Und dann schauen was machbar ist. Nur diese "Pflicht" wird sicher nicht mehr dahinter stehen.

Also ich finde es auch mehr als schade!

Bitte bitte versuche doch wenigstens deine Seiten Online zu halten. Wäre echt schade drum. Ausserdem möchte ich auch noch das ein oder andere vesuchen.

Wer wollte dieser nuechternen Bestandsaufnahme widersprechen?

Wir stehen hier ganz einfach vor einem der zentralen Konflikte, die das Leben so mit sich bringen kann: Emotion (mit ihrem natuerlichen Anteil an Blindheit) versus Weisheit (Klarblick und Selbstkontrolle)! :cool2:

Kumpel wechseln!

Chef wechseln!

ähhh ... ja ... !


es geht immer irgendwie weiter ... wenn Du großes Pech hast, dann halt mit Suzen

Sigi

Hi Rainer,

wie ich sagte, getroffene Entscheidungen waren zu ihrem Zeitpunkt die besten, die man machen konnte. Sonst hätte man halt anders entschieden.

Trotzdem prophezeie ich, daß nach ein paar Jahren der Erholung die Reue einsetzt [zwinker]. Das Leben läuft in Zyklen. Und was einem fehlt weiß man erst, wenn man es nicht mehr hat. Weil nämlich .. so intensiv wie Du es mit der Homepage und so betrieben hast .. da ist das Schrauben doch mehr für den Mann gewesen, als reines Fleckewegmachen
Naja, schon recht, manchmal darf sich die Vernunft auch mal zeigen

@rainer
.......man hätte doch nicht gleich beide tauschen müssen...... oder ???

ich meine natürlich landy's !!!

hmmmm......

Was machen meine Landy's verkehrt ?

130CC TD5, EZ 14.10.2002, 160.000km
110 SW TD4, EZ 10.12.2007, 33.000km

....und keiner markiert sein Revier, keine Störungen, nicht mal ne Sicherung ist bis heut geflogen !

Meine Hände sind sauber....



Oliver

SPALTER !!!!





!

Nicht schimpfen, die Zeit bringts. Mein TD5, vor 10 Jahren ganzer Stolz und nagelneu, der fängt dermassen das Gammeln an,trotz initialer Intensivpflege... Aber dicht ist er, und rennen tut er wie die Sau! (Ok, fast dicht...)
Habe gerade eben mit Sohnemann überlegt, was man gegen das Gammeln tun kann, wir lassen ihn. Solange mein TÜffi der Ansicht ist, das reicht für Jahrzehnte, ist alles im Lot.

Interessant ist, daß er genau da gammelt, wo bei der Serie alles verzinkt war. Äusserlich eben.

@Rainer: Tu, was du musst, kommst wieder bei, bin ich sicher!

Falls nicht: Ich find deine Seite supertoll, habe viel von dir gelernt und werde dich vermissen. Punkt.

Zwei Dinge sind verkehrt: das Alter und die Laufleistung.
Der Defi ist heute 23 Jahre und hat geschätzte 750tkm auf dem Buckel, davon in 11 Jahren 330tkm von mir. (Ok, 23 Jahre alt sind nur noch die Sonnenblenden und das Kühlwasserthermometer)
Der Disco ist 14 Jahre alt und hat 280tkm drauf.

Hallo Rainer,

warte mal ab. Spätestens, wenn Du mit dem Druckluftschrauber die Suzukis das erst Mal auf's Dach geschmissen hast, kehrst Du zum Landy zurück

und wir stellen unsre Landyfragen halt so lange im Suzenforum... geht auch...

ist das dann eine freundliche oder eine feindliche Übernahme?

gekapert is gekapert... scheissegal...

Vielleicht macht ihr rainer mal Angebot die Seite für ihn weiter zuführen

zumindest könnte man sie ja mal irgendwo zwischenparken, bis Rainer wieder Bock drauf kriegt...

@Rainer:

Kopf hoch,
wird schon weitergehen.

Ich kenn das: manchmal muss MANN im Leben eine Entscheidung treffen,
selbst wenn es die falsche ist.

Lass mal ein paar Tage ins Land gehen, ein bisschen Piano und irgendwann
läuft Dir mal eine schöner 109 HCPU oder ein toller 88er oder ein 110 Stage I
als Hobbybaustelle über'n Weg.
Das ist Schraubertrechnisch dann 'ne andere Welt. Es will keiner
ewig an dem einzig fahrbaren Untersatz schrauben und Montag muss
die Karre laufen wenn's Sonntag abend um 10 ist...

Follow your heart.

Landy on,

M.

Fortsetzung:
Der Disco ist weg, es steht ein Vitara vor der Tür.




Ich hab Heimweh

Ein Viagra steht vor der Türe?

und den queck hängste dann hinter den jimny?

Mensch Rainer,

die paar Kröten fürs Webhosting Deiner genialen Seiten... das kanns doch wohl nicht sein!

Wir sammeln für Dich zum Erhalt dieses geballten Wissens und für zwei Patent-Faltkartons für unter die Autos!

(Bitte zum Allradtageprogramm mit aufnehmen: "Rainer-Seiten-und Auto-Rettungs-Benefitz-Trial" )


L.C.

den 90er kriegste doch eh ned los

Behalt ihn, glaub mirs - in 1-2Jahren haste eh wieder einen.

Ich kenn mich aus mit den Frustverkäufen, ich guck mir am Sonntag auch wieder nen Mog an

Scheiße ist halt die Sache mit der Steuer, da versteh ich dich schon - 14Jahre bis zum H-Kennzeichen sind lang

das nagelneue autos ohne laufleistung einfach so ihren dienst verrichten ist schon ein wunder....;-)

wenn du in 5/10 jahren und 3/10 facher laufleistung die fahrzeuge immer noch ohne ölfinger bewegst dann wärs n leistung...:-)

bei engländern: uneingschränktes DITO.

die seite zu schliessen halte ich für eine ziemlich bekloppte idee.
liegts an den kosten? sag mal nen preis, das kriegen wir schon hin.
liegts an der zeit? lass die seite einfach dahin dämmern.

aber vom netz nehmen?
da solltest du noch mal dran hin denken. schlimm genug, dass
du jetzt funktionierende autos fahren musst.

Moin Rainer,

alles Quatsch, mit dem Hinterhergeheule und vermissen blabla.

Ich hatte in 20 Jahren sechs Landys. Immer als Alltagsauto. Viel Gelände gefahren, dass ging hier oben in der Heide schon immer gut, da wir diverse Truppenübungsplätze hatten und haben. Das heißt, meine Autos wurden immer in ihrem angedachten Bereich genutzt.

Es war alles dabei. Serie I, IIa, III, Defender 110er Ambulanz, Defender HCPU.
An allen wurde massiv geschraubt. Und genau wie Du schreibst, man konnte es noch so perfekt machen, irgendwann ölte er wieder, oder die Kreuzgelänke waren wieder ausgenudelt...

Selbst mein Hobby VW Schwimmwagen (www.vwschwimmwagen.de) habe ich aufgegeben. Ich war es auch einfach leid, nur noch zu schrauben. Es hat immer sehr viel Spaß gemacht. Solange es Hobby war. Aber wenn man andauernd an seinem Alltags-Wägelchen schrauben muß, reicht es irgendwann. Es gibt noch zig andere schöne Dinge, die man in der Zeit unternehmen kann.

Nun fahre ich Bremach, der einfach immer nur fährt. Statt Schwimmwagen fahre ich sehr viel mit meinen Motorrädern.

Ich habe es in den Jahren nicht eine Sekunde bereut, mich von Land-Rover oder Schwimmwagen getrennt zu haben.

Mach einfach Dein Ding. Nach vorne schauen macht viel mehr Sinn, als ewig zurück zu blicken. Und wenn Dir irgendwann doch etwas fehlen sollte, dann machst Du das halt wieder. Wo ist das Problem? Hobbys kosten immer Geld. Egal wann und wie. Der aktuelle Spaß steht bei mir schon lange im Vordergrund. Was Du heute kannst besorgen, schiebe nicht auf morgen...

Gruß, der ziro

aber der alte ninety wird nicht besonders viel geld in die kasse spülen.
deswegen, abstellplatz vorrausgesetzt, würde ich ihn behalten. einen wagen, indem soviel herzblut steckt, für den gegenwert von zwei wochen malle zu vertickern?
saisonkennzeichen vielleicht?

Naja, von mir aus kann er seine Autos verkaufen oder damit machen, was er will.
Aber die Seite sollte er der Nachwelt erhalten!
Sonst soll er uns sagen, was er da an Unkosten hat.
Die Seite MUSS leben!


Du hast deine Seite ja auch noch aktiv.

So isses richtig!

Klingt so, als wärst Du nur noch nicht so weit bzw. weit genug vorangeschritten. Geduld.
Ist ja alles kein Elend, aber auch bei Dir - wenn ein Hobby so viel Raum erhält, wie das mit dem Schwimmwagen bspl., dann soll einen doch wundern, daß die Gesinnung so plötzlich auf ALLEN Ebenen kippt. Ärger über Öl und nur kurzfristig erfolgreiche Reparaturen erzwingen schonmal eine Entscheidung. Aber das aufgegebene Hobby war bestimmt nicht nur "Ärgern über Defekte". Da waren auch schöne Seiten dabei. Erfüllende, befriedigende, spaßmachende. Und die haste kurzerhand mit entsorgt. Gutteils dann durch das ersetzende Hobby wieder seinerseits ersetzt - so gut wie es wirkt.
Wird keine allessagende Antwort darauf geben.

Trotzdem - Geduld ! Und nimm diesen Thread in 15Jahren mal wieder auf

Nur keine Panik.
Natürlich wird das Hobby erstmal zurück treten müssen. Ich werde Zeit für andere Dinge haben, zB Extremrelaxen udgl. mehr.
Aber auch die Nachfolger sind wieder KFZ, und ich hab mir sicherheitshalber schonmal die WHBs gezogen.

Dazu gleich die Frage, kann man beim 07er Vitara 1,9DDiS die Schaltung "4L" und "Lock" voneinander trennen? Wird irgendwie elektrisch geschaltet.
Das WHB hat über 1900 Seiten

Eh wurscht...

Irgendwann kommt immer ´ne Kreuzung, links, rechts, gradeaus oder zurück, who cares?

Hauptsache, Du läßt Deine Erfahrung nicht schal werden, und schenkst uns Bedürftigen immer mal was nach!

Warum nicht gleich 'nen Prius - dann hast du der Ökstapo auch noch 'nen Gefallen getan?

die Seiten kann ich bei mir mit auf die domain schmeissen, das sollte kein Problem sein.
Und PM' mir mal, was du für den 90er haben willst.

Du meinst "Rainer 4x2" ?

! Fendi, die Pointe bekommt 8.5 out of 10 points

Du meinst "Rainer 4x2" ? [/quote]
Aber was Allradantrieb ist weisst Du?
4L Lock= 4WD Low Range mit gesperrtem Mitteldiff. Letzteres möchte ich nicht zwangsweise mitschalten wollen Also 4WWD Low Range ohne Diffsperre. Zum Anhängerrangieren auf festem Untergrund.

News

Der Interessent meines Defis ist nicht gekommen, also Defi noch da.

Der Vitara hat einen versteckten Unfallschaden. Hab ich bei der Montage der AHK gefunden. Wirklich gut versteckt.
Mal sehn wie sich der Händler dazu äussert. Evtl. muss der Kauf wieder gewandelt werden. Also Suzi zurück, Disse wieder zu mir.
Dann wäre alles wieder beim Alten. Vielleicht sollte ich es als Wink des Schicksals nehmen

das sagen wir ja alle:
die Hoffnung stirbt zum Schluss
Sieh es als Wink mit dem Zaunpfahl.

Gruss
Steffen

hehehe... :o)

Das Universum weiss schon, was gut für Dich is.

und ich wollte schon zum leichenfleddern nach osnabrück kommen.

tja, mein tag kommt bestimmt noch...

Hatte garnicht mit so einer großen Fangemeinde gerechnet
Es haben sich also dermaßen viele Leute aus diesem und anderen Foren gemeldet, sodass ich vorraussichtlich die Seiten weiter betreiben werde.
Eigentlich mag ich keine statische Seiten, deswegen meine Überlegungen. Aber vielleicht schraube ich ja in Zukunft auch an den Softroadern

Fangemeinde? Keine falschen Schluesse vor dem Verlassen der Werkstatt - ist doch wohl eher eine Notgemeinschaft!!

???
Geht bei der Disse TD5 Automatik problemlos...;-)))
Hol´se zurück;-)

Du meinst "Rainer 4x2" ? [/quote]
Aber was Allradantrieb ist weisst Du?
4L Lock= 4WD Low Range mit gesperrtem Mitteldiff. Letzteres möchte ich nicht zwangsweise mitschalten wollen Also 4WWD Low Range ohne Diffsperre. Zum Anhängerrangieren auf festem Untergrund. [/quote]

Achso! Ich dachte du wolltest dir einen dieser 2WD-Jimnys zulegen...

Das wärs ja noch...

Mal mir keinen Belzebub....

Ach wo: über die richtigen Scheibenwischblätter lässt sich doch trefflich und lange diskutieren ...

Deswegen käm ein Bremach für mich auch nicht in Frage. Bei den Wischern hört der Spass auf...

Update:

Der Schaden am Vitara wird repariert und der Wertverlust ausgeglichen. Hab mich mit dem Händler geeinigt!

Der Defi ist noch da!

... ausgesprochenes Pech aber auch

Leg dich mal vorne runter, da findest sicher auch noch was ;-)

Mach mich hier fertig, Pursche

Du suchtest Abwechslung, jetzt findest du sie...

So schnell kann es gehen...

wer den schaden hat....

... spottet jeder Beschreibung...

Oder so...

Tröstet mich, denn seit heute ist mein geliebter Landy verkauft. Er steht zwar vorraussichtlich noch bis mitte August auf dem Hof, aber ist nicht mehr meiner. 11 Jahre hat er mich begleitet, und da ist weiss Gott ne Menge Herzblut hinein geflossen.

Aber wo Leid ist, da ist auch Freud, ich hab eine gewisse Menge des Geldes über und suche nun was Neues!
Nur was?
Es soll ein SUV werden, perm. Allradantrieb haben, mind. eine Mitteldiffsperre und ne Reduktion. Und natürlich eine nicht so neue Karre, sondern etwas womit man auch durch den Wald schruppen kann.
Was gibt es da für max 6000 Euronen?

Ich würde dir in der Preisklasse mit den geforderten Atributen einen Disco II empfehlen

Sind die denn dicht? Oder verwandeln die auch nur das Regenwasser in Öl?

Na bei den aktuellen Ölpreisen ist das doch schon mal was!
Ich könnt Dir meinen Range anbieten, hat alles was Du brauchst, man sitzt bequem und das beste: Es gibt immer was zum Schrauben! :-)))
Gruß und Beileid,
Alex.

Wenn du die Schiebedächer im Griff hast, sind die dicht

Wenn du die Schiebedächer im Griff hast, sind die dicht [/quote]


beim Lancer 4WD ist es undicht!

Was glaubst du wohl warum Rainer den abgegeben hat

hmmm, das könnte die richtige Wahrheit sein

die anderen vorgeschobenen Schäden hätte Rainer mit einer Hand an der Pfeife
und der anderen in der Hosentasche innerhalb von 20 Minuten gelöst gehabt.
Hydrostössel und Kurbelwellenlagerschaden... jetzt ist alles klar! :o)

OK, wenn's zu arg wird darfst ma meinen fahren. Hat zwar'n Zylinder mehr aber immerhin auch'n OD und grün isser auch.
Philipp

Und wenns ganz hart kommt, dann machste halt blau... :-)

Sowas

Regnet nicht rein und läuft nicht aus. Ja, liebe Landy-Fahrer, so etwas gibt es

Pajero ginge auch, aber da sind die Teilepreise gaga.

Was fristn son 4 Liter Benziner?

Benzin oder nach Umbau Gas

bestes Audo - ist einfach nur gefahren

4L 165PS

12-14L Benzin/100

war ok

seit wann hat der permanenten allrad ? das klingt nach einem niva da treffen rainers geforderte eckdaten alle zu

Pajero ist das absolute NoGo !! Schon alleine deshalb, weil man weis, warum der in Spanien nicht so heisst

Noch nicht so lange. Erst seit 23 Jahren.

Rainer,

es klingt so, als tätest Du erst die 3 von der 10 abziehen, damit Du die 3 zur 7 dazuaddieren kannst (und am Ende das erhältst, was Du vorher hattest)


Nun,

man soll nicht daran schrauben müssen, kein Öl lecken, geländegängig sein, Zuladung haben, permanenten Allrad ...

wenn man knallhart logisch nachdenkt, bleibt nur folgendes Objekt übrig:








gleich kommt´s

alle? ich meine mal einen gefahren zu sein der auf dem Wählhebel 2Hi-4Hi-4Low stehen hatte. Ich bin verwirrt.

Grüße
Christoph

alle? ich meine mal einen gefahren zu sein der auf dem Wählhebel 2Hi-4Hi-4Low stehen hatte. Ich bin verwirrt.

Grüße
Christoph [/quote]

Yepp, erste Generation bis 1990 hatte zuschaltbaren 4WD, ab 1990 dann permanent.

Ist ja das Landy-Forum hier, die Unkenntnis sei euch vergeben

Der Selec-Trac wurde 1987 eingeführt, mit den Antriebsmodi Hinterrad, Allrad permanent, Allrad permanent mit Zentral-Sperre, Allrad permanent mit Zentral-Sperre und Untersetzung.

Selec-Trac war bei den offiziellen 4.0 in D immer Serie, bei US-Modellen ein Aufpreis-Extra. Die 2.5er Benziner und Diesel wurden mit Command-Trac (starr zuschaltbarer Allrad) ausgeliefert, auch in D, auch nach 1990.

Die erste Generation wurde übrigens von 1984-1996 gebaut, nicht nur bis 1990. Wobei man sich streiten kann, ob der XJ von MY ´97-2001 jetzt wirklich eine neue Generation war oder nur ein major facelift.

Im Fullsize-Cherokee gab es den permanenten Allrad schon ab 1973, aber das war Quadra-Trac und eine andere Geschichte.

Wie niedlich, hatte ich auch schon mal:


Na ja, wenn man über den amerikanischen Gammel hinweg sieht, und das der für fast 15 Riesen ein neues Getriebe gebraucht hat....

Später hab ich ihn dann anständig beatmet, dann ging die Maschine auch ab. Auf der AB Auffahrt bei Vollgas am schwänzeln - dat hat wat
Allerdings wurds dann hinten auch dunkel wie beim Diesel

ah, danke für die info! dann ergibt das auch sinn.
mein ausflug war damals mit einem US-Modell 4.0 H.O - Modelljahr so um '89-'91

Grüße

News


Nun isses passiert:


Der Landy ist abgemeldet und wartet geduldig auf seinen neuen Besitzer.
Dahinter mein "neuer" Grand Vitara 2,5L V6.

moin,

ist der tiefer gelegt?
Wo kommt der Kugelkopf vorne dran?

... und ich hätte da noch mehr Fragen fragen können :o)


mach mir doch bitte mal ein Bild von den elektrischen Fensterkurbeln des Landy.


Viel Spaß mit dem neuem
uwe

[quote=ranx
mach mir doch bitte mal ein Bild von den elektrischen Fensterkurbeln des Landy.[/quote]
Schick mir mal ne PN mit Deiner Adresse! Mal schaun was Du zu Weihnachten bekommst

Warum heisst denn dieses niedliche (Modell-) Auto eigentlich "Grand"??

weil er grösser ist als die anderen susen.........


@rainer4x4
ich sage dir,es wird dir scheisse gehen

ja, wenn man das bild so sieht,
dass ist keine alternative ....
ein golf, ein polo, ein alter mercedes, ein uaz, ein kat8x8, ein ..,
oh ich schweife ab ...
aber das? njet!
da würde ich lieber ein ordentliches fahrrad kaufen.

vieleicht kann man ihn ja zu einer HOBBY-SERIE überreden.....

Also wenn Suzuki den doch bitte'n LJ.
Trauer meinen noch nach .

Nun ja mal sehen was die erste Therapiesitzung am 20. ergibt.
Das Teil sieht aus wie aus'm Ü-Ei. Aber immerhin 'n 6 Zylinder.

N alter Mann will eben auch mal wieder 6 haben

das wird doch völlig überbewertet.......