servus,

in absehbarer zeit wird unser 1er disco in rente gehen
und es soll ersatz her.

der 3er disco gefällt mir ganz ausgezeichnet und ich
wollte mal fragen, wer so einen eimer fährt und wie er
damit zufrieden ist, welche typischen macken auftreten
und so weiter und so fort.

danke schonmal.

Mir ist nur eine Macke bekannt, aber Dapo weiss da mehr drüber

welsches isn nomma der dreier? Der mit Einradaufhängung und Tärrängrisbonzknopp?

ach die macke?

das war ein disco, der da den mog angefallen hat?

hm.... da muss ich auf mechanisch umrüsten....

Ach, bist Du auch dabei in Rente zu schicken?
Machs richtig und schick die Engländer in Rente!

Hab ihn mehrfach als Werkstattersatz gefahren. TDV6 HSE... Ein Traum;-)))

Im Gelände kommt er vorwärts und auf der Bahn 190 ganz ohne feuchte Hände und Fahrgeräusche...
Fahren können muss man nicht mehr. Machen die ganzen elektronischen Helfer...solange, bis sie ausfallen...

Macken? Land Rover halt... Und wenn bei gebraucht die ersten Macken in der Elektrik der Helferlein auftauchen...

Dürfte aber bei den anderen Tamagochis heute auch problematisch werden...

Die geteilte Heckklappe find ich wenig hilfreich beim Beladen. Gibt aber ´ne Auszugschublade als Zubehör.

Ich hab einen hier, TDV6 HSE, aus Ende 2007.
Es gab im vergangenen Jahr einen Rückruf wegen der Bremsen. Der ffekt war nachhaltig:
Nach frostiger Nacht, wovon es in Moskau bekanntermassen einige gibt , reagierte die Bremse nicht. Macht wenig Spass beim Ausparken ...
Irgendwo im Leitungssystem gefror Kondenswasser.
Austausch diverser Bremsteile löste das Problem- was, bleibt Betriebsgeheimnis.

Insgesamt: Komfortabel, keine Probleme bislang, alles funktioniert und nichts klappert, trotz russischer Strassen. Sehr angenehm die Erhöhung der Bodenfreiheit, wenn´s über hohe Bordsteine auf dem Fussweg weitergehen muss.

sieht ja doch nicht so schlecht aus.....

ich werd mal probefahren.

Der Nachbar fährt einen aus der ersten Serie, seit 5 Jahren, die Mühle hat die 200 tsd marke lange überschritten. Am Anfang gabs wohl mal Problem mit irgendwelcher Bordelektronik, aber nix nennenswertes.

Nach Russland willst du ja eh nicht fahren, oder?

http://forum.off-road-forum.de/land-rover-die-aktuellen-modelle-f2/graham-mein-lr-3-t20424.html

naja, bis auf die fussmatten und reifen wenig wertvolles auf 8 seiten beiträgen.....

trotzdem danke für den link.

Du willst Dir den gebraucht holen, oder?!

Was zahlt man denn da so in Deiner Klasse?

die stehen gerade bei rund 20 kilo in mobile.

ab 15 wirds für mich interessant.

wieso, haste einen über?

Sischer, aber Vorsicht: Das ist ein Serie II-getarnter "New Discovery"



Für 15k kämen wir ins Gespräch

15 kilo für so einen eimer?
die forderung zeugt von einem gesunden sinn für humor.

Ging das jetzt gegen Lady Di oder die Vorstellungen des Moderator?

Willst doch nur den Preis drücken, Herr AC

ich bemühe mich um realitätsnähe
wünsche dir aber trotzdem einen, der den preis gibt.

kennst ja sicher die geschichte von dem neuen tag und dem dödel der aus dem bahnhof kommt .....

*hüstel*

Lady Di ist unverkäuflich - sollte eigentlich klar sein.

Ich habe aber noch einen auseinander gerupften Serie III . . .

. . . aber der ist auch nicht zu haben

Was machen wir jetzt drauß, Herr Bahnhof?

Ist doch ganz einfach, den aus dem Bahnhof hier nach Braunschweig schicken, damit er Milo´s Disse für 15 T€ mitnehmen darf

disco 2 fällt komplett aus, ich will was haben, was auch vom fleck kommt.

so ne schleichkiste hab ich hier selber rumstehen.

son TD5 is nicht gerade ne Schleichkiste und sieht von hinten wenigstens nich aus wien Ford Transit

Verglichen mit dem TDV6 ist mein TD5 ne lahme Gurke, obwohl er schon zügiger unterwegs sein kann, als mein Disco I.

Na ja, was soll´s, in der Untersetzung sind eh alle gleich schnell...;-)))

Ach ja: Noch nen unbrauchbarer Link ;-)))

Probleme haben einige...;-)

willst du noch eine dritte antwort schreiben?

ich ließe dir dann etwas platz.....

kauf dir einen tvr.

Nööö, aber entweder sind die Leitungen gerade besetzt oder ich sollte mal format c: machen???

BMW X5 - darf den Herrn diese Woche chauffieren: Locker 230km/h auf der Geraden und liegt dabei wie ein Brett auf der Straße. - Mächtiges Kawabumm

Die Karre hat nur ein Maximalproblem: NSC . . .


























No Street Credit

Wenn Du dich ranhältst kannze das bei mir. Allerdings mit dem aktuellen nach-Facelift mit dem Dreiliter, ist ein erheblich anderes Auto als der vorherige mit dem 2.7

Oder kommst nächste Woche nach Berlin, dann darfst auch mal durchs Gelände schaukeln mit dem Ding.

Was die Zuverlässigkeit angeht sind die Teile mittlerweile so gut oder schlecht wie die Taschenrechner von anderen Herstellern auch, nix gravierendes mehr. Selber dran rum frickeln ist halt vorbei, auch klar.

Der Vor-Facelift hatte noch ein etwas schlabberiges Fahrverhalten, allerdings im Vergleich zum Starrachs-Disco drei Hausnummern besser. Den 2.7 TDV6 find ich persönlich sogar besser als den neuen Dreiliter, letzterer ist mir zu nervös und aggressiv für den Riesenkasten. Der 2.7er geht zwar gemächlicher, aber viel angenehmer zu cruisen.

Der Verbrauch bei der Hütte ist nicht ohne, wiegt halt und steht stramm im Wind.

Ein Kumpel hat den Disco 3 nun seit 2006 mit dem 2,7 V6 und schwaermt immer noch jedesmal, wenn er ueber den Wagen labert. Bis jetzt hat er wohl ein Gelenk in den Aufhaengung bei einem Sprung gebrochen, wurde auf Garantie repariert, ansonsten wohl kein echtes Problem gehabt. Alle Elektrogimmicks funktionieren (hat aber auch keien HSE, ein paar Features fehlen also). Er war mit dem Wagen in Marokko, Island und Albanien, ist noch Eigner eines Disco 1 mit einigen Upgrades (33er, ARB v+h etc) und flucht dauernd ueber die alte Gurke. Das einzige was ihn am 3er stoert ist das Gewicht - in manchen Situationen - andererseits ist er wieder lang genug um ein vollwertiges Bett hinten zu haben.
Selber habe ich den Dreier mal Probe gefahren und musste einsehen: Da komme ich im mit meinem Rentner RRC V8 weder auf Autobahn noch im Gelaende hinterher, obwohl nominell mehr Leistung, Starrachsen und Kultfaktor.
Gruesse aus CZ
Mirko

@ tordi

biste wieder da? ich klingel dich die tage mal an.

@ alle anderen:

danke für die infos soweit, ich begebe mich mal langsam
auf die suche. hat zwar noch zeit, aber man kann sich ja
schon mal umgucken....

ich hab jetzt nochmal ein wenig gegoogelt....

irgendwer ne aktuelle ahnung was mit dem pdf-problem ist?

ich wohne zwar auf dem land, aber irgendwann muss ich dann
auch mal in die grosse stadt (und da ist in ein paar jahren schluss
mit gelb).

oder den v6 benziner? wieviel säuft der denn?

Nö, aber selbst auf meinem Disco II Td5 prangt ´ne Grüne (Plakette war auch der Grund für Trennung vom I)... Die StVa´s kennen sich wohl selber nicht aus... Der 3 sollte mit Grün wenig Probleme haben.