uns scheidet. Das war mein letzter Defender, den fahr ich jetzt bis er auseinanderfällt, oder ich


geplante Bastelei: keine

es geht doch nichts über den Geruch von neuen Gummimatten

schon wieder ein Diorama

Schön, wenn Mann noch Träume hat
(oder liegt die Betonung auf geplant?)

auf neuen Gummiematten

die Farbe ist schön, aber wenn da erst die Rostblümchen blühen, isses keine Farbe, die gut abdeckt

sind wir schon beim gammeln angekommen

Aufkleber drauf machen ... der Quitscht doch garantiert noch, der muss erst mal geschmiert werden, ich nehme nen roten

der bleibt einfach so wie er ist, mir gehen die Verschlimmbesserungen auf'n Sack, Riffel geht ja mal gar nicht . . . . . .

halt, Moment . . . . . . ich mach doch was, am Samstag kommt da Olivers LR Radio rein, fertig

Glückwunsch

und bleib deinem Vorsatz treu denn dann wird der nur noch teurer

erst mal zerlegen und fetten und ölen... lass das Radioding weg, du hast doch sicherlich ein Handy?

hab ich kein Bock drauf, auf Ölwechsel auch nicht, Tanken tu ich auch nur ungern


ich höre gern Radio

wie lange wolltest du noch leben ?

so lange mir nahrhafte und vitaminreiche Nahrung die Lebenskraft erhält

Hi!

Schön einfach, einfach schön.
Sag mal, welche Größe haben die Wranglers?

Gute Reisen!
Matti

235/85/16, sehen irgendwie fetter aus, leises Abrollgeräusch

Gratuliere zum neuen Wägelchen !

bei der Zulassungsstelle hat die Azubin auf dem hinteren Nummernschild die Plaketten vertauscht, also Zulassung oben und darunter die TÜV Plakette

musste sie auf Anweisung ihres Chefs wieder entfernen, in Deutschland gehört die TÜV Plakette oben und darunter die Zulassungsplakette

ich lebe gerne in diesem Land

das man das nummerschild einfach rumdrehen kann,
darauf ist mal wieder keiner gekommen.

ich lebe schon länger in diesem land....

ps
schöner wagen.

auf dem Kopf stehende Buchstaben ist eine Ordnungswidrigkeit, falsch geklebte Plaketten eine Straftat

Mahlzeit

Meinen Job als Kunst und Kulturbanause hier bin ich jetzt wohl endgültig los

Viel Spass mit dem "neuen".

wusstet ihr eigentlich, das Land Rover eine interne Datenbank hat, wo anhand der Fahrgestellnummer die Historie und Garantiearbeiten von Ankauf-Fahrzeugen ersichtlich ist

und wisst ihr auch wie Kassenärzte abrechnen , da hab ich heute mal kräftig mit den Ohren geschlackert was mein Vorgänger Fzg. alles an Krankheiten hatte . . . . . . besonders geil der defekte Turbolader

weiss "er" das auch schon?

Er wird schon dafür sorgen ..

traurig....ein Auto was wohl nie einen Namen bekommen wird...

wenn du wirklich nichts dran machen willst wär es toll wenn wir ein paar Fotos bekommen würden

knips dich doch einmal ums Auto um den IST-Zustand zu dokumentieren...

in einem halben Jahr werden die gleichen Stellen nocheinmal fotografiert...

nd dann halbjährlich weiter so

machst einen neuen Fred auf...

"Das kurze namenlose Leben eines Defenders" ....oder so


mag sein das die ersten Posts noch recht langweilg sind...aaaaber was meinst du was in einem Jahr in dem Fred los ist...

wer Autos Namen gibt, hat als Kind zu wenig Liebe bekommen

Danke!

OK, sieht ganz nett aus der Rover

wusstet ihr eigentlich, das Land Rover eine interne Datenbank hat, wo anhand der Fahrgestellnummer die Historie und Garantiearbeiten von Ankauf-Fahrzeugen ersichtlich ist
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ja klar.
ist lustig, bei dubiosen händlern zu sehen und mit einem befreundeten Autohaus zu telefonieren und sich zu fragen: warum bekommt der spakko keine lange nase, oder kurze beine.

der td4 telefoniert auch gerne nach hause, wenn er in der reha ist.
der macht artig meldung.

r.

fertig . . . . . es dudelt, danke nochmal an Oliver für das schöne Radio

... was macht das Ding unten, links vom Zigarettenanzünder ? Sieht aus wie ein Schaltknüppel-Knauf ... musstest du den abschrauben zur Radiomontage ?

Für mich die Kernaussage!

Gern geschehen.

Schönes Fahrzeug und Farbe gefällt auch.

Die neuen Td4 werden allesamt, egal ob 90, 110 oder 130, nur noch als LKW zugelassen.

Das kann bei der Versicherung ein böses Erwachen geben . . . . .

Bei meiner HUK Agentur kam nach der Preisanfrage zuerst ein trockenes Schlucken, dann ein leichtes Taubheitsgefühl in den Beinen bevor ich vom Stuhl gefallen bin und das Büro rückwärts taumelnd verlassen habe.

Ich hab dann dennoch eine sehr günstige Lösung gefunden, wer Interesse hat gerne per PM.

LKW im Werksnahverkehr ...

Als PKW versichern ist die Lösung.

...ist dann in welchem Umkreis,
vom Standort aus versichert?

sieht sehr lecker aus Herzlichen Glückwunsch zum Mini 110er

Cubby Box hochgesetzt

Naja, immerhin vier Tage gehalten...

...da passt prima ne Heizung rein....

Na, das ist doch schon eine Leistung.

Manche haben schon die Teile alle zu Hause liegen wenn das Auto erst in 6 Wochen geliefert wird


Und das mit dem Riffelblech, das kommt auch noch

na ja, vier Schrauben raus- und wieder reindrehen ist noch keine Bastelei
den Blechrahmen habe ich fertig gekauft, ich hasse es wenn man während der Fahrt den Ellbogen nicht vernünftig parken kann

Iss tuning, ohne scheiss. Kannst mir glauben.....

damit kann die Betriebserlaubnis erlöschen... genauso wie das Fahren ohne das mitführen der Betriebsanleitung

Das Einführen der Betriebsanleitung während des Verkehrs ist erlaubt !

ich hab da mal eine Versicherungsfrage

ich hatte bis jetzt den Landy als Erstwagen (PKW) bei der HUK und dann noch einen Zweitwagen (PKW) versichert

der neue Landy ist jetzt als LKW bei der AXA versichert

kann ich jetzt den Zweitwagen zum Erstwagen bei der HUK machen, also günstiger versichern von wegen SF Klasse ?

Wo sollen die schadenfreien Jahre für eine günstigere Einstufung herkommen?
Wenn die AXA die schadenfreien Jahre aus dem Erstvertrag bei der HUK abgreift, wird dein PKW dort automatisch zum Erstwagen. Mit ein wenig Pech wird er jetzt sogar noch teurer als bisher, z.B. wenn es eine Sondereinstufung Zweitwagen mit SF 2, 3, ... war.

Die SF-Klassen beim LKW sehen allerdings anders aus als beim PKW. U.U. macht es Sinn, daß du die SF-Klassen bei den Gesellschaften tauschst. Einfach mal rechnen lassen.

danke Oliver, ich werde es mal durchrechnen lassen

4 Zurrösen montiert






Heinrich guckt etwas skeptisch, war er doch bis jetzt immer in einer Box unterwegs

Was für ein cooler Köter...

Der Blick ist echt der Hammer *grins*

erinnert mich irgendwie an das Killer-Kaninchen

Hund und Auto sind ne Wucht. Glückwunsch!

Und die Zurückschnalzfangleine,
als Ladungssicherung auch.

ich hab dann wegen der neuen Karre mal mein Profil aktualisiert

http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/users/1171

Ein süsser kleiner Stinker !

wie meinen ? was ist das

Na,das Untensil,mit dem du Wasti im Kofferraum gesichert hast.

das ist eine ganz normale Lederleine, damit Heinrich bei hochgerollter Plane nicht auf blöde Gedanken kommt . . . . .

glaub ich zwar nicht, aber riskieren will ich es auch nicht unbedingt


meinst du ich sollte ihn besser mit Spanngurt fixieren

Nee, aber eine vernünftige Kiste installieren, wo er auch aufgefangen wird wenn es mal rummst. SO fliegt der wie eine fleischige Kanonenkugel durch die Gegend bis das ihm die Leine das Genick bricht...

Wieso Kiste? Das Wagen ist doch fast* eine Zarges-Box, nur mit Rädern.


*nur fast, denn Zargesboxen sind i.A. wasserdicht

die große Box ist aber selbst bei geschlossener Plane nicht dicht und der Wauzi ist ja nu auch nicht gerade groß ....

Heinrich fährt wieder 'in-the-box', er kam mit der neuen Freiheit nicht zurecht und hat nur Blödsinn auf der Ladefläche gemacht.

Der Batzi schaut ja ganz traurig aus seiner kleinen Box ....

nächste Woche schaut er glücklicher, dann ist mehr Platz da


http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170792997777#ht_2077wt_1165

so eine lange Leine bei offener Ladefläche ist garantiert nicht gesund, wenn du Heinrich durch den Rückspiegel im Fahrtwind flattern siehst könnte es schon zu spät sein...

Unser Doodle fährt begeistert Serie, in der Mitte zwischen uns.
Wenn er könnte, würde er hübschen Hundemädchen nachpfeifen.

bei uns hat es gerade heftig geregnet, dann bildet sich eine große Wasserpfütze im vorderen Dachteil der Plane

fährt man nun los, läuft das Wasser über die waagerechte Ablaufrinne über der Tür ab und wird an der senkrechten Schiene nach unten geleitet




so weit, so gut

aber eben nicht gut, weil das Wasser am unteren Ende der Schiene schwallmässig in den Laderaum geleitet wird, aber nur auf der Fahrerseite




irgendwelche Ideen, wie ich dem Wasser einen anderen Weg zeigen kann

Du wolltest doch nicht basteln und alles "orischinool" lassen, hat auch mich beeindruckt nach Deinen Vorerfahrungen!



Hab keine Lösung, aber etwas Spaß, sorry!




L.C.

häng eine kurzfassung einer betriebsanweisung aus in der geschrieben steht, wie wann wo wasser abzufließen hat.
natürlich in allen sprachen die wasser in den gegenden spricht die du befahren willst.

ulkigerweise sind LandRover Convertible deutlich dichter als die mit festem dach.

Ablauflauf bohren

warten bis es abgetrocknet hat, oder warten... viel viel später, wenn die Plane Porös geworden ist ...

du bastelst dir da ein loch

zur Gegenprobe den Landy mal anders rum hinstellen ?

Reklamieren. Garantiefall.

Ich würde schon früher ansetzen, und an der Stelle ein Ablaufloch bohren, wo sich das Wasser sammelt. Dann kann es ja gar nicht erst seitlich herunter laufen.

Bei der Bestellung war ich ja skeptisch ob der Qualität für 60 EUR.
Die Box ist einwandfrei, Passgenauigkeit und Verarbeitung gut, war auch ratzfatz zusammengebaut.
Passt wie zu sehen exakt zwischen die Defender Radkästen.





da freut sich einer, das neue Fahrvergnügen mit viel Platz . . . . .
fehlt nur noch die Hausnummer für die neue Doppelhaushälfte

Na, da schaut der kleine Champions-League Verlierer schon etwas entspannter ...

AHK montiert




Die Verstrebungen mach ich nach Pfingsten, in die Halter der Tankschutzplatte müssen 13er Löcher gebohrt werden, die sind von Land Rover auch da, nur halt 15 mm daneben




13er Metallbohrer habe ich keinen da und jetzt 15 KM zum nächsten Baumarkt hab ich keinen Bock drauf

Strebe länger oder kürzer machen ?

öhmm, ich brauch doch nur 2 Löcher bohren, also da wo jetzt die Bohrung vom Halter re/li ist und dann durch . . . . . .

du willst Löcher in den Landy bohren ?

heute, nach knapp 3 Wochen die erste Wagenwäsche

ganz zart von Hand nur mit klarem Wasser


ich muss feststellen, das so ein Softtop in weiß wesentlich schneller geputzt ist als z.B. mein Vorgängerlandy in schwarz metallic

Hast du das Softtop mitgewaschen, auch von oben ?

erwischt ,das Softtop wurde nicht geputzt, war auch nicht nötig

heute musste ich dann zum erstenmal die Tanke anfahren

53l für 440 KM entspricht 12L/100 KM (Landstraße und Dörfer)

hat der Vorgänger Td4 auch gebraucht, die Eifel bzw. meine tägl. Strecke scheint nicht gerade Spritsparend zu sein.

der 110 Td5 brauchte allerdings deutlich weniger und war schwerer

12 L sind für einen Geländewagen nicht viel ... nein, ich meine nicht Hubraum

der Motor ist ja noch nicht mal eingefahren ... oder muss der gar nicht ?

Jein

Ich fahre den Vorgängermotor in einem wesentlich schwerern Auto und brauche weniger Sprit im Stadtverkehr.

Schon komisch

......und kassel hat auch den ein oder anderen hügel.........

Der 300GD kommt mit 12 L aus, manchmal ...

.... der 55er nicht

Kurze G Dinger sind genauso / schwerer wie mittellange (110er) Defender.

Der von Bandido ist dagegen ein echtes Leichtgewicht.

Ich hab´einen Langen. Finde 12-16 Liter ok. Dafür, dass es nur 2 Gaspedalstellungen gibt.

Warum braucht unser TD5 immer 8,5 Liter? Mache ich was falsch?

@till sei lieber still und genieße

Bin mit 110er HT TD4 und chronisch überladenem 750kg Hänger bei 10,6 l

Nu is Märchenstunde

Düren 125m üNN
Nideggen Rath 380m üNN

diesen Höhenunterschied gilt es täglich zu fahren

110 td% 450 km auf nen Tank. 500 mit Glück dann passen da aber auch wieder 70l beim tanken.

Naja, du hast aber glaub ich nicht mehr den ganz originalen Motor...

Der ist doch ein wenig flotter gemacht wenn ich das richtig im Kopp habe

schwerer 110 mit 2,8tdi und automat: 1500km ohne tankstopp.

Und noch ein Beitrag zur Erhoehung des Spassfaktors auf dem Buddelplatz!

@Till: Lass mich Deine Disse mal fahren. Dann knacken wir auch die 12 :-)

Gruß

Carsten

(sonst selten unter 24l :-)

schon, wenn ich die aber konstant abrufe ist nach 300km tanken angesagt. 450-500 weit komme ich wenn ich mit 70mph cruise

warscheinlich fährst du maximal 80km/h oder hast den
tacho nicht an die reifen angepasst............

@burgerman: Nix Märchenstunde! Fahre jetzt seit ca. einem Jahr mit einer so genannten Tankdatenbank auf dem Androidphone die das ganze wunderschön ausknuselt.
Das höchste der Gefühle waren knappe 13l in der Zeit wo es so schei.. kalt war. Ansonsten immer unter 11

das kann schon stimmen.........aber verbräuche deutlich
unter 10l sind doch mit äuserster vorsicht zu geniessen......
vorallem über längere zeit.......... 8,5l ist entweder ein
rechenfehler,eine falsche tachoanzeige oder der mann fährt
auf der BAB generell nie über 80km/h und sonst im erhöhtem
standgas über die landstrasse...........

und ein ,,chronisch überladener 750kg hänger,, ist auch
bei permanent 800kg chronisch überladen,stört aber nicht
unbedingt bei der verbrauchsmessung.

Warum?


Nö

Wir haben Lady Di aus erster Hand mit 140tkm übernommen, jetzt hat sie 310tkm auf der Uhr - ohne Schwächeln . . .
Die Dame rennt jeden Tag knappe 100km, ca. 80km davon auf der BAB - freilich: nie über 3.000rpm, also Vmax 110km/h. Eine Tankfüllung reicht einen deutlichen Tick über 1.000km - Richtung Urlaub, also nur BAB sind 1.300km nachgewiesen.

Abgesehen davon, daß ich von jeher ein Ölwechselfetischist bin, wird dem Automobil ansonsten keine größere Aufmerksamkeit geschenkt . . . ist ja kein Hund

Genau weil wenn das auf der BAB einmal rollt hab ich selbst mit 3.5t anhaken keinen mehr Verbrauch bei tempomat 70mph. Landstraße, stop 'n go oder stark befahrene BAB mit ständigen Bremsen und beschleunigen ist aber ne andere Geschichte. Da sind wir wieder bei 300km

gerade kommt der Steuerbescheid

fast umsonst.
komm doch am wochenende mal nach walsum, das neue auto mal begießen.

nach 4,5 Std. Lenkzeit stehen mir jetzt 45 min. Pause zu

die Erklärung ist ungültig, weder Halter noch Amtliches Kennzeichen sind lesbar ... du musst unbedingt Einspruch dagegen erheben

da bleib ich lieber bei meiner regelung;
4,5std pause und dann 45min fahren.
das ist gut für die umwelt.
und für den weltfrieden.

Lenkrad von Poly auf Leder gewechselt

mann-o-mann war das einfach, Zentralschraube losgedreht, einmal gezogen und . . . . . . ab

danke auch an tommitulpe für den unkomplizierten Deal

Sieht gut aus! Schade, daß es bei meinem tdpfümpf net gepaßt hat...gute Fahrt damit!

Gruß, Tom.

heute sind die Winterschluppen draufgekommen - Kumho KC11 235/85/16 - sieht scheisse aus

Warum hast du denn keine Qualitätsreifen genommen? An der Sicherheit sollte man nicht sparen!

die Kumhos wurden mir vom Dieter empfohlen, welche Erfahrung hast du mit der Marke ?

er hat doch eine Fahrerin ...

"keine Bastelei".... ! Lach.........

das hab ich mir bei dem gedacht......

und bei dem......


und bei dem auch........!

ausser dem getauschten Lenkrad und der höhergelegten Cubby Box habe ich nichts verändert, und das bleibt auch so . . .

Lass dich nicht jeck machen, ich fahre die Kumho im Winter auch und finde die besser als die Cooper, die ich vorher hatte.

Cheerio
Frank

also bei Nässe sind die Kumhos schonmal tauglich, durfte ich heute bei strömenden Regen feststellen

Hallo Zusammen
Bin gerade auf der suche nach Herztropfen.
Wie hast Du Deinen Defender versichert.
Meine Versicherung verlangt für den neuen 100 % mehr
Gruß
Joachim

jb1, du hast

das Problem bei den Neuen ist die LKW Zulassung. Wir sind jetzt zur Signal-Iduna gewechselt und
die stufen die Landys als transporter ein

heute war nun die erste Jahresinspektion bei 12.000 KM, ein Softwareupdate hat's gegeben - die Plane rollt sich jetzt auf Knopfdruck hoch und runter

http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/topics/588716.html#Post588716

Vergiss es.
Die Leute von heute stehen mehr auf rundgelutschte Allerweltspickups.
Schlachten wäre noch ne Option...

Ich geb 500€ für den Haufen ohne Dach.

ich hab's geahnt ihr Drecksäcke

ist wie ne Scheidung, nur schlimmer

Nur weil der Softtop nicht mehr zu bestellen ist,
brauchst du nicht zu versuchen deine Kameraden
über den Tisch zu ziehen.

oha, das wusste ich gar nicht . . . 24.000 EUR ohne VB

Okay,ich geb nen glatten Tausender.
Für ein Raucher und Hundeauto,echt schon hochgegriffen.

ach so ja, Hundebox und Aschenbecher ist ohne Aufpreis mit drin

Jetzt auch noch heinrich heimlich mit der hundebox abgeben, du schreckst für den Anorak vor garnichts zurück!

als ich gerade so am waschen war . . . nein! ich kann es nicht

der Gedanke dass den einer abholt und mir nach 13 Jahren Land Rover nur eine Kommode bleibt, macht mich fertig

somit gilt folgender Beschluss: der Landy bleibt und die Verkaufsanzeige ist damit hinfällig

Du bist ein weiser Mann

Carusos Aussage


war mitentscheidend, ich verkauf doch kein Auto was ab jetzt jeden Tag im Wert steigt

Wenn man ihn in die Garage stellt....


:-)


Atze

...schimmelt er weg.
Ist der überhaupt schon Hohlraumversiegelt?

erster . . .

.....oder auch nicht , der erste Winter seit Jahren ohne Winterreifen bei mir.

joh, der seltsamste Winter aller Zeiten . . .

kein Schnee, kein Glatteis, keine lange Unterhose :), nichtmal die Pflanzen zum Überwintern reingestellt

heute war hier Grillwetter

...waren grad Eis essen

Ich dachte: Erster beim Thread-Titel....