Wem´s gefällt...

mir, sieht elegant aus

über 400kg leichter durch Vollaluminium-Monocoque-Karosserie .. wow

wenn man die Proll-Kiemen von den Türen wegmacht und mit ein bißchen Folie die Auswüchse der Leuchten vorne und hinten abklebt, gehts...

Nen büschen überdesignt... no me gusto.

@ Tordi
Aber wo wir gerade mit dem Fachmann reden, was ist denn von dem 313PS V8 Diesel zu halten.
Habe gelesen, dass er sich weniger nach Traktor anhört als man meint.
Wie stehts um die Haltbarkeit ?

Könnte mir vorstellen, dass ich meinen LM mal irgendwann, wenn die Preise der Gebrauchten sich auf A3-Neufahrzeugniveau einpendeln ersetze.
Bin zwar kein Dieselfreak, aber der 4,4 Liter BMW Motor ist ja nun mal kein Drehmomentwunder.

Der 4,4l Benzinmotor hat schon 450 Nm, der 4l Diesel 600Nm. Was wäre denn angemessen?

:-)


Atze

...also ich fand den V10 Tdi imTouareg recht überzeugend.
Keine Ahnung 800 Nm?

So, bei Wiki werden sie geholfen.

Da steht für den 2010er LM mit den grossen Diesel 700NM bei 1500/min...könnte reichen.



Wenns den in 3-4 Jahren für einen vernünftigen Preis gibt, könnte ich noch zum Dieselreiter mutieren.

mir gefällts. wer zahlt?

iiiiiiiiiiiiiiiiiiih,
genau der motor hat keinen guten ruf.

der 4,4 liter bmw ist ein klassischer bmw,
ein drehzahlmotor.
mir gefällt der.
ganz besonders seine stark gezügelten trinksitten.

der neue range......ja warum nicht?
zeiten ändern sich.

Nee, nee. Zeiten ändern sich nicht. Die Menschen ändern sich!

eins muss man Land Rover zugestehen, sie bleiben am Zeitgeist . . .

der Evoque ist ja auch ein Verkaufsschlager


wenn ich die Kohle hätte, also wirklich hätte und nicht nur Blödmöchtegern,
würde ich mit der Schüssel in zerrissenen Jeans und Parka vorm Spielcasino Aachen vorfahren

Ach, das Oecher Casino ist auch nicht mehr, was es mal war...

Du kannst doch auch ohne Range mit zerrissenen Jeans und Parka vorfahren. Is billiger...

Aachen .... Spielcasino ? ähem ...

Wenn schon, dann Monte Carlo und genächtigt wird nebenan im Hotel de Paris.

in Monte Carlo würde ich einem total verrosteten Opel Kadett vorfahren . . .

mit gesprungener Heckscheibe und Notbereifung, aber dann mit Massanzug

Ich darf den neuen Range Rover ja schon seit ein paar Wochen in echt bestaunen (allerdings nur in "Car-mouflage").

Mir scheint, er solle inzwischen auch auf die X5-Kundschaft abzielen, mit seiner inzwischen schon fast sportlichen Gedrungenheit und den wuchtigen Radhäusern. Zudem ist er äußerlich wohl etwas kleiner und flacher geworden. Ich wusste zuerst nicht, ob es sich um den zukünftigen RR IV oder den neuen RRSport handeln sollte.

Ich finds unglaublich, was der Defender, verglichen mit den übrigen LR-Produkten, inzwischen für ein archaiches Stück Anachronismus ist.

Man könnte glatt vergessen, das Land Rover mal Geländewagen produziert hat.

Grüße
Christoph

wurde schon alles gemacht. 110 frisch verkrustet von tagen ligirische alpen, dann mit der inzwischen X in abendkleidung neben ferrari und lamborghini aus dem englaender huepfen.