Hallo,
überlege z.Zt., ob ich mir Alu-Riffelbleche auf Kotflügel und Motorhaube anbringe. Sollte als zusätzliche Arbeitsfläche zum Kochen usw. dienen. Irgendwie stelle ich es mir aber nicht so toll vor, dass dann zwischen Riffelblech und Karosserie ja ein (wenn auch sehr schmaler) Spalt verbleibt, in den sich Wasser usw. hineinziehen könnte. Hat jemand Erfahrungen, ob es da zu Korrosion kommen kann?

Gruß
GuZa

Im Zweifel einfach die Ränder mit Motordichtmasse abdichten.
Ich bin aber am überlegen ob ich meine nicht wieder runtermache, weil die bleche dauernd stumpf werden.
Sieht dann einfach zum <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> aus.

Die Bleche sollten eloxiert sein, dann bleibt die Oberfläche dauerhaft gleich, wie ne LKW Bordwand halt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Rer Rand kann mit Sika gedichtet werden und damit das Aluriffel schön glänzend bleibt habe ich es einfach mit Klarlack überzogen.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

na gleich nochmal ne Frage hier, mit was schmiert ihr dann die Bohrlöcher an? Lack??? oder lasst ihr die stelle blank? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Alu-Riffel mit Alu-Niete auf Alu-Kotflügel genietet...wo ist das Problem?

se das wie monny,ich hab das ding von frank dran geschraubt gebohrt nis drunter nix an die löcher und dran geschraubt!
obs gut ist merk ich spätestens wenns abfault, dann war es nicht gut!
ich halt das mit dem landy mit lörnig bei duing!

Ist zwar schon tausendmal geschrieben, aber mein Tipp:

Bleche draufnieten ohne Sika. denn das bekommt man nicht mehr ohne Lackschäden runter.

Und was ist, wenn der Kotflügelmal ne Beule hat ?

Dann muss das Riffel runter, oder ?

Gegen Dreck in den Ritzen hilft der Dampfstrahler,...an die Kante halten und sich wundern, was an der anderen Seite so alles rausfliegt,........ <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ach kak auf Lackschäden immer kräftig Sika drauf und dann mit Va-Nieten festpoppen.
Hab an meinem G 5mm Alu genommen, ist SHD

wo wir beim thema sind. wo gibts denn den nicesten price???

Interesante neue Anwendung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Habe meine Bleche einfach nur festgepoppt.

Wenn das Sika in der richtigen Schichtdicke grossflächig verarbeitet wird, geht da beim entfernen mehr flöten als nur ein bisschen Farbe. Da sieht das Kotflügelblech auch gleich aus wie Wellaform <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

beim Schlosser um die Ecke, geht nach "Tagespreis"/ m²

Mir hamm´se immer die heißen Töppe auf die Motorhaube gestellt, das sah sch.... aus. Da habe ich einfach Riffel drübergenietet und vorher nicht mal abgeputzt. Bis das durch ist liegst du längst in einer kühlfeuchten Holzkiste, ca. 2m tiefer.

mit Bohrmaschne und Polierball lässt sich das Alu prima wieder polieren.Geht auch bei Espressokännchen!

drübergenietet und vorher nicht mal abgeputzt. Bis das durch ist liegst du längst in einer kühlfeuchten Holzkiste, ca. 2m tiefer.
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genau meine meinung! ihr macht euch manchmal zu viele gedanken. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

Morgen,

als ich meine ersatzradhalterung montieren wollte hab ich
festgestellt das diese nicht hundertprozentig zur Kontur
der motorhaube passt. Um die differenzen etwas auszugleichen
hab ich kompri-bänder (fenster- und holzbau) zwischen haube und riffelbleck geklebt, is absolut dicht und trägt nur 2-3 mm zusätzlich auf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />.

Also die Mühe des Sägens würd ich mir da nicht machen. Die Preise bei den üblichen Verdächtigen gehen von moderat bis unverschämt aber wenn man ein bisschen sucht kommt man recht günstig dran.
Bei Schlosser ist Riffelalu auch nicht grad das billigste Material und dann musst du das noch irgendwie ordentlich und gerade - und links und rechts gleich - ausgesägt und gebogen kriegen. Das ist gar nicht so einfach ...