Hallo zusammen,

mein Landy will seit einiger Zeit nicht mehr schneller als 120km/h fahren ab und an komme ich auf 130 aber dann gibt es einen ruck und er wird langsamer.
Diesesmal war es kein Mader der mir die Kabel angeknabbert hat und es ist auch kein Wasser in den Ansaugstutzen gekommen.
Was könnte es diese mal sein?
Danke schon mal für Eure Hilfe.
Gruß Chris

Diese "Spinnereien" kommen mir sehr bekannt vor, ich würd mal auf das ärgernis nummer eins tippen.

Der Luftmengenmesser! (Ich nehm mal an, der Luftfilter ist sauber?)


Das Teil kann auch mal den Geist aufgeben und braucht dazu nicht mal Wasser.

Ich hatte nach dem Lufi ausklopfen mal vergessen den Stecker wieder zu stöpseln und wunderte mich über die Trägheit und die Rauchwolke beim beschleunigen sowie über die reduzierte Höchstgeschwindigkeit. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Sind 120 km/h für ´nen Landy nicht eh schon das Ende? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />






























<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Moin G55!


Nö, meiner geht bis 140 km/h nach GPS, aber spaß macht das nicht mehr. Mit Chip soll sogar bis 170 km/h drin sein. Ich glaube das mach aber noch weniger spaß...

Grüße aus Hamburg

Thomas

Nicht das Ende ,aber schnell genug <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" />

Hey Chris.

Saeuft er auch????

Dann checke mal das Gate Valve am Turbo? Geht es zufrueh auf, passiert genau das. Langsam und versoffen....

Hallo chrisdefender,

vielleicht hast Du ja noch einen Anhänger hinten dran. Würde ich dann erstmal abmachen ... dann fährt er auch wieder schneller.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> (ja, ich weiß ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ).


Ansonsten (wo ich schon so in Fahrt bin): alles über 120km/h ist ´eh Range-Rover - Territorium. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Moin,
wie Wildwux schon schrieb:
Der LMM (Lufmassenmesser) ist wohl Kandidat Nr1.. War bei mir auch defekt - Seit dem Tausch macht das Fahren wieder richtig Spaß <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Grüße
Marcus

[quote]Moin,
wie Wildwux schon schrieb:
Der LMM (Lufmassenmesser) ist wohl Kandidat Nr1..
--------------
so wird es wohl sein, war bei mir auch ähnlich. Sogar bei der gleichen Geschwindigkeit. Über 120 Km/h war Ruhe.

Gruss
Steffen

Fahren die TD5 tatsachlich so schnell?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Ja, ja.... Meiner sogar 150 (protzprotz), trotz Hubdach, Resrad auf der Haube und all dem Klimbim dran und drunter usw. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> fast schon Porschig oder Maseratisch. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> Auf alle Fälle aber Masochistisch!

@wildwux
hast du auch einen schnorchel dran?

Marcus

@ Marcus

was hat der Schnorchel damit zu tun?

so 10-15kmh der endgeschwindigkeit.. bedingt durch den längeren ansaugweg <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

marcus

Hallo Zusammen,

hab einen sauberen Luftfilter, keinen Hänger dran und sonst stimmt auch alles.
Aber wie kann ich testen, ob der LMM ok ist?

Danke schon mal für Eure Hilfe.
Gruß Chris

also bei meinem merke ich keinen Unterschied zwischen Schnochel dran und Schnorchel ab - ist aber ein TDI, und der lief mit Dachgepäckträger und allem Firlefanz nie über 120. Allerdings habe ich bei km 210.000 vor dem Urlaub versuchsweise eine Flasche Alverol (wollte ihm mal was gutes tun)in die Maschine gefüllt - und seitdem läuft er sogar mit Dachzelt ohne Probleme satte 135 !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Das würde ja bedeuten, dass mein Auto ohne Schnorchel 175 Km/h fahren würde!!!

Nee, dass wäre mir dann echt zu schnell.

Der Schnorchel bleibt drauf...

Ist Dein Tacho i.O.?

Das war `ne GPS-Messung............

da glaubt doch tatsächlich jemand, daß man mit einem handelsüblichen GPS die Geschwindigkeit exakt ermitteln kann - <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> - die Position ja vielleicht noch...
Fahre doch mal im Konvoi mit drei Fahrzeugen und frage mal die über GPS momentan ermittelten Geschwindigkeiten ab! Die weichen von GPS zu GPS und von Minute zu Minute um bis zu 20km/h voneinander ab (eigene Erfahrung) - da traue ich noch eher der vorauseilenden Tachometeranzeige oder besser der gestoppten Zeit zwischen Kilometersteinen auf der Autobahn - da wirst Du ganz schnell feststellen können, wie genau Dein GPS rechnet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Du schmeißt aber ganz schön oft mit F-Wörtern um dich!

Ist ja nicht wirklich die nette Art!





Und ich habe schon das Gefühl, dass GPS-Geräte recht genau gehen. Vorallem, da ich schon verschiedene getestet habe und diese jeweils bestätigt haben, dass mein Tacho mit 255er Reifen ziemlich genau geht.




Aber ist ja auch egal.




Du hast recht.......

Ja, hab ich. Und er lief vor dem Schnorcheln genau so schnell wie nach dem Beschnorcheln.

Ach ja.... natürlich nach GPS und Tacho! Der Tacho hinkt dank den 255 ern auch nicht mehr hinterher.

Abgesehen davon hab ich 2 GPS im Auto und die zeigen beide in etwa die selbe Geschwindigkeit an. Hätte ich beim GPS ne Abweichung von 20 Km/h würd ich das Teil dem Verkäufer auf die Theke schmeissen. Aber ich kann ja mel den TomTomGo aus dem Geschäftswagen auch noch rein hängen und mal kucken. Hoffentlich sieht mich keiner. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

@ Wildwux

Kontrollier das lieber nochmal mit den Kilometersteinen.

Die sind genauer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ok ok ok.... ich mach ja alles.

Morgen häng ich noch n' Kilometerstein ans Armaturenbrett. Mal sehen ob der was anderes sagt! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Position genau aber Geschwidigkeit nicht? Passt irgendwie nicht zusammen, da sich die Geschwindigkeit aus Position und Zeit errechnet. Zeit kommt von einer Atomuhr, sollte demnach auch stimmen. Mag sein, dass dein Konvoi gerade im Tunnel unterwegs war, ... wäre eine plausible Erklärung für deine Erfahrungen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> gruss rotax

theoretisch ist das wohl so - aber praktisch stimmen die Werte des GPS erfahrungsgemäß nicht so genau - das sieht man unter anderem daran, daß es zeitweilig bei konstater Geschwindigkeit vorkommt, daß der GPS plötzlich um mehr als 10 km schwankt - trifft nach meiner Erfahrung auf verschiedene Geräte (Magellan, Garmin) zu. während mein Magellan häufig viel zu wenig anzeigt, neigt der Garmin dazu, eher zuviel auszurechnen - und das obwohl die Position auf beiden Geräten gleich angezeigt wird. Das ist nicht nur bei meinen GPS so. aber -> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Übrigens habe ich meinen GPS mit dem Landy auch schon auf 175km/h gebracht - war aber bei ca 10% Gefälle und mit starkem Rückenwind - das Fahrzeug klingt aber dann nicht mehr wie ein TDI-Landy, sondern eher wie eine Me109 im Sturzflug (gar nicht gesund <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />)

Hmmm....

Wobei man sagen muß, daß es genauere GPS Chipsätze als die in Magellan oder Garmin verwendeten gibt....

Ich hatte/habe YakumoDelta mit MarcoPolo, Magellan MeridianC, HP1710 mit TomTom, Garmin Streetpilot2620, TomTomGo, Magellan RoadMate700, Magellan Explorist200.

Keines der Geräte zeigte bei Guter Satverbindung eine dauernde Abweichung von 10 Km/h.

Aber wir weichen vom Thema ab.

sammelst Du GPS- Geräte ??? - aber ich sehe schon, ich bin mit meiner bescheidenen Uralt-GPS-Ausrüstung wiedermal dem Stand der Technik um Meilen hinterher <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> (hoffentlich finde ich im nächsten Urlaub noch die Richtung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />)
- aber 150 mit dem (unfrisierten) Landy - das ist doch schon ganz schön heftig (und kaum zu glauben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />)

ist dein kabelbaum trocken? könnte auch an einem verölten steuergerät liegen.

Das mit dem "guten Alverol in die Maschine tun" fand ich eine gute Idee (was ist das eigentlich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> ) ...

Man hat mir unlängst einen 2000er Carbernet Sauvignon vergönnt. Die will ich mal mit meinem treuen Wagen teilen, der bleifrei-Tankstutzen scheint voraussehenderweise das korrekte Format zu haben. Wird ihm bestimmt gefallen.

Entweder fährt der Range dann noch mehr Schlangenlinie als jetzt schon oder ich fahr dann endlich mal an den chipgedrosselten Windkanallimousinen auf der linken BAB-Spur vorbei

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Alverol ist eine Motorgleitbeschichtung auf organischer Basis, Wirkungsweise ähnlich wie Slick50 (Teflonbasis) oder andere Beschichtungen auf keramischer Basis. - soll eine Glättung der Oberflächen durch Versiegelung von Unebenheiten und Bearbeitungsspuren in Metallteilen (Zylinder, Lager) und damit die Verminderung der Reibung bewirken. Einmal in den Motor gefüllt soll es für ca. 100.000 km Laufleistung wirksam sein. Bis jetzt (ca. 20.000km) funktioniert das bei meiner Maschine recht gut - läuft im Leerlauf merklich ruhiger und hat spürbar mehr Leistung - der ohnehin sehr geringe Ölverbrauch ging auf ein nicht mehr meßbares Maß zurück.
Das mit dem Cabernet im Motor würde ich aber lassen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ach so,

sowas kann bei meiner Maschine nicht wirken.
Daß sich das Zeug mit dem Öl verteilen kann setzt ja voraus, daß das Öl überhaupt mal in der Maschine bleibt. Wäre mir auch lieber, tut´s aber nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ohjaaaaa,
derartige Zusätze sind im Forum gern ein Zündfunke für eine wahre "reply"-Wut Wurde vor wenigen Jahren mal ausgewälzt.

Nein, aber ich bin immer noch auf der Suche nach dem Teil, das alles kann! Vermutlich werd ich noch einige Duzend GPS Geräte durchprobieren müssen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />


äh....schluck... sprachen wir von ungetuneten Landys? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Moin zusammen,

also ich (soll heißen mein Landy) komme da langsam nicht mehr mit... wieviel Serienstreuung sollte ein TD5 eigentlich haben?

Mein 110er TD5 Bj. 99 und Innovation Camper Hochdach rafft sich mit Mühe und Not auf gute 120 km/h (GPS und Stopuhr) und nimmt sich bei Autobahnfahrt mit 110 bis 115 km/h auch gleich 12 - 13 l/100km und Ihr fahrt mit dem gleichen Scheunentor locker 150???? Da kann dann doch irgendwas nicht stimmen, oder?

Den Luftmassenmesser habe ich mal abgezogen und keine Veränderung festgestellt. Da er dann ja eigentlich schlechter laufen sollte kann ich also davon ausgehen, dass der hin ist?

Gruß aus Schleswig - Holstein,

Oliver

P.s.: Fährt eigentlich einer von Euch heute nach Scheßel, Hurricane Festival?

Ja, meiner ist ungetunt!

Aber ich habe NIE gesagt, dass er die 160 in der Ebene erreicht hat...

Aber in der Ebene hatte ich ihn auch schon mal bei 145. Trotz Schnorchel...


Aber ist ja auch egal!

Normalerweise fahre ich nur 110-130...


Alles andere macht im Landy echt keinen Spaß. Zum Rasen gibt es bessere Autos.





Und seit ich mein Aufstelldach drauf habe, läuft er auch nicht mehr so schnell...

Das macht echt was aus.

Ich würde vorsichtig sagen: Ja!
Da ich normaler Weise eh nur max. 120KmH fahre, ist mir das gar nicht aufgefallen. Ich habe dann mal den Stecker abgezogen und keinen Unterschied feststellen können. Darauf hin bin ich zur Werkstatt und habe den Wagen an das Diagnosegerät hängen lassen. Siehe da - LMM wahrscheinlich kaputt (wahrscheinlich, da nur die Codes ausgelesen wurden - dem LMM war aber dabei (und 18 weitere Fehler..)..). Also neuen LMM eingebaut und was soll ich sagen.. Ein Traum <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> geringfügig schneller (vorher 130KmH jetzt 140KmH) - ABER:
Der Defender ist vieeeel dynamischer so zwischen 80 und 100KmH "kommt noch richtig was", wenn man beschleunigt. Das war vorher nicht so...

Daher mein Tipp an Dich - fahr in die Werkstatt, lass den Fehlerspeicher löschen, fahre eine Runde und lass den Fehlerspeicher erneut checken. Du wirst jetzt eh ein Fehler gespeichert haben, da Du das Kabel abgezogen hattest <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wenn dann wieder ein Fehler auftaucht - Neuer LMM....

Grüße
Marcus

P.S. Nette "Unsinn" Diskussion über die Genauigkeit von GPS <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Hi,
seltsam mein 110er hat keinen Fehler abgelegt!!!!
Ich hatte große Prob´s mit dem letzten schweren Regen (29.05! Rückfahrt von Kissingen).
Der Große hat sich bedingt durch 255er auf Boost mit Spurplatten (keine Kommentare!!) Wasser in den Lufi gezogen und der LMM provozierte Motoraussetzer, bis hin zur totalen Verweigerung. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
LMM abgezogen weiter gings,mit leichtem Leistungsverlust (oder war es Einbildung??), Montag in die Werkstatt und Fehlercode ausgelesen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Nix mit LMM. Kein Fehler hinterlegt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

LMM geprüft -- für i.o. befunden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />
Nun bekomme ich einen geänderten Luftansaugschlauch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> auf Garantie ---> man wird sehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

Von der Geschwindigkeit her sind anscheinend wirklich große Toleranzen bei unserem Hobby zufinden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Innovation Hubdach drauf und schon sind trotz Chip nur noch 140 km/h drin. Fahre aber in der Regel nur 110-120 km/h reicht ja völlig aus... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />


Grüße

Beeinflussung eines LMM-Sensors durch Wasser/Staub führt i.d.R. nicht zum Fehlerspeichereintrag. Man legt die Schwellen schon höher, sonst gäbs ja laufend Beanstandungen.

Bei Abstecken oder abgerissenem Draht muß der Fehler aber kommen.

Hallo Chris,
falls du für dein Problem noch keine Lösung hast, gib in der Suchfunktion: Ladedruckregler ; ein. Hier ist der Grund meines Schicksals: "läuft nur noch 120" hinterlegt.
Gruß
Jochen

@ fendi:

"Und seit ich mein Aufstelldach drauf habe, läuft er auch nicht mehr so schnell..."



mach dat Ding mal zu bei Fahrt!!!

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


L.C.

Orginal schafte meiner (JG 05.03) 135 Km/h mit 255ern
Getschipt dann knapp über 160 (nach Tacho), mit Aufstelldach und Schnorchel (mit RamAir)noch knappe 150.

Allerdings heize ich den Guten allerhöchstselten auf das Tempo, sonst hätt ich einen Gehörsachaden und die Fahrstabilität ist dank Spez. Fahrwerk auch nicht grad berauschend. Das RamAir hab ich verschenkt und seit sicher 1 Jahr nicht mehr ausprobiert ob er wirklich noch so schnell läuft. Meine Reisegeschwindigkeit ist 110 Km/h, da ist er ruhig zu Fahren und auch (einigermassen) ruhig im Innenraum. Verbrauchen tut er bei dem Tempo ca. 12 Liter