weil die Stahlfelgenmamas beim Defender schon nach kurzer Zeit so blöd rosten, hatte ich mir damals bei Neuerwerb diese Schutzkappen in SW 27 besorgt



Problem . . . beim Radwechsel sind die Kappen nicht immer einfach/schnell von der Radmutter zu trennen

Lösung . . . der VW Abziehhaken :), einfach ein kleines Loch in die Plastikkappe gebohrt und schwuppdiwupp ab

http://www.ichwillautoteile.de/shop...-363.html?sid=b9v9frufv19u9unnqgr481rkj0

aber wem erzähl ich das

Die Dinger gibts doch in verzinkt,mit anderer Schlüsselweite
und Bund.

die originalen Muttern gibts in vz

Mit Montagepaste/Sanders zwischen Mutter und Felge gammelt dann auch nix mehr.

haha - ich lach mich tot, verzinkte Radmuttern aus UK

einmal den Radschlüssel angesetzt und das war's mit der Verzinkung . . .

ausserdem - wie sieht das aus ? silberne Radmutter auf weisser Stahlfelge

schmier doch einfach a bisserl Fett mit drauf. So wie überall. Dann is gut. Der Fender liebt Fett überall.

Plastik Verhüterlis is doch schwul.

das mit dem Fett hält auch nur bis zum nächsten Kärchern

macht doch mit euren Radmuttern was ihr wollt

meine sehen aus wie am ersten Tag und die Stahlfelgen haben keine Rostfahnen

silberne Radmutter aus Deutschland.
Fett hält wenn du das richtige nimmst.
Glaubs oder laß es bleiben.

Ich oute mich mal als ehemaliger Kappenverwender. Seinerzeit hab ich die Dinger einfach mit der Wasserpumpenzange abgezogen.
Heute fahr' ich Alufelgen. Gibt's auch Kappen für SW21?

hier z.B.


http://www.ebay.de/itm/20-St-Sechsk...main_77&var=&hash=item4189743409

@Hartwig
die abgebildeten Muttern machen einen guten Eindruck

Janee, is klar.
110€ für einen Satz.

20 Stück kosten 5,46€

Jungs, ich komm mir jetzt irgendwie komisch vor.
Ich hatte an meinem 110 fast zehn Jahre lang die originalen Radmuttern dran, und wenn die oberflächlich Flugrost ansetzen wollten so what? Is doch wurst!
Schutzkäppchen? Polierte Radschrauben? HÄÄÄ??? Bin ich hier im richtigen Forum? Sind wir von der dunklen Seite unterwandert?
Roland, sag mir bitte dass Du Dich einfach nur fürchterlich gelangweilt hast! ;-)

ich will aber keinen oberflächlichen Flugrost
Weder auf den Radnaben, noch auf den Muttern, noch sonst irgendwo.

ich selber verwende ausschließlich Fett. Ich habe aber schon einige Defender mit den verzinkten Muttern versehen wenns eben gewünscht wird

Aah, wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

Bestellt, danke.

Als relativ frischgebackener Besitzer schwarzer Alufelgen gefallen mir die verwitterten Radschrauben nicht mehr so recht...

Schwarzes Sprühfett

Langeweile ? ich weiss gar nicht wie das geschrieben wird

Ich finde diese Plastikhütchen am leeren Reserveradträger total dufte. Etwas Sanders-fett drunter und Kappe drauf. Jetzt nicht so sehr wegen Rost, sondern damit keiner meckert, man könnte sich dran kratzen (halt mal guten Willen gezeigt).

Die Radmuttern sprühe ich turnusmäßig mit FluidFilm ein. Ich verteile das auch dün rund um den Radnabenmitnehnmer. Durch die Kriechneigung und Zentrifugalkraft verteilt es sich auf der ganzen Felge. Nach einer Weile hat es Staub angenommen, macht schwarze Felgen noch mattschwarzer als vorher und geht auch gar nicht mehr so leicht ab. Passt genau in mein Konzept

Selbermacher, Deine Kabine gefällt mir. Immer wieder, wenn ich sie sehe. Hat man nicht so oft, daß etwas so wohl proportioniert wird. Und wenn, dann kauft man für theoretisch dafür auch 200 rosa Akkuschrauber oder einen ganzen Neuwagen.

Der Anbieter teilte mir mit, daß der Artikel nicht in schwarz lieferbar ist.

dann nehm die

http://uniglob-shop.de/stopfenshop/.../XTCsid/8d432c6e42a19bc63c84125ff143af58

sind sogar noch günstiger und du hast 5 in Reserve

mal ne andere Frage . . . wieso eigentlich M14, der Defender hat doch M16er Radbolzen

bei M16 wäre SW 24 "Schlüsselweite-Norm", bei M14 ist es 22.
21 ist halt Norm bei Kfz-Radmuttern/-schrauben (17, 19, 21), danach beginnen die NFZ-Größen

die 'normalen' Radmuttern beim Defender haben M16 mit 27er Schlüsselweite

aber ich sehe gerade, der Mario hat CW-Felgen, das ist eine andere Geschichte . . .

klar, aber Regelgewinde und Feingewinde im Maschinenbau haben bei M16 24SW.

hartwich,hat dein landy SW 27 oder mädchen-muttern.........
dann ist es den laien völlig egal ob es m16 radbolzen sind
oder nicht...........

allerdings vermute ich das weder mario,noch bandido laien sind........

Danke, bestellt.