als ich mit meinem landy an einer ampel anfahren wollte gab es einen kleinen ruck,dachte erst der gang ist rausgesprungen,da er nicht anfahren wollte,war er aber nicht,mein wagen fährt nicht mehr im 1. gang aber in den anderen gängen,weiß jmd was das sein kann ??

Ohne dir Angst machen zu wollen:
Bei meinem 200er TDi 90 war's der 5te Gang auf der Autobahn. Ich dachte es wäre "nur" die Kupplung, aber alle anderen Gänge liefen gut...
Getriebeschaden -> Reparatur laut Werkstatt nicht lohnend -> Tauschgetriebe... ARSCHTEUER!!!
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auf jeden fall ein case für den getriebe spezi - aber... hast du keine garantie mehr?

Ursachen sind manche denkbar - verrutschte schaltgabel, gebrochenes Zahnrädli vom ersten ....

das getriebe muss wohl ausgebaut und geöffnet werden.

Viel Glück!

JPH

Das gleich ist mir vor fünf Jahren ebenfalls am Disco I passiert. Es war eine gebrochene Schaltgabel. Das Teil selbst kostet nur ein paar Euro. Allerdings musste das ganze Getriebe raus, zerlegt und wieser eingebaut werden. Da das ganze auch noch im Urlaub in Österreich passierte, wuerde der "Spass" richtig teuer, weil neben der Werkstattkosten von rund 1800 Märkern (ohne Mwst.) auch noch eine Woche Leihwagen fällig ware.

Dennoch, Kopf hoch
Ralf W. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

so ich war in der werkstatt,sie haben das öl abgelassen und viele kleine späne,sieht aus wie graues fett,aber messingfarbene späne sind auch dabei,ja ich habe noch garantie und es wurde ein neues getr.. bestellt,da ich erst 1750km runter habe und noch garantie mache ich mir da nicht mehr so viel sorgen,war nur gestern ein schock für mich

Hi
Ich glaube zwar nicht dran, aber vielleicht können die das alte Getriebe ja mal aufmachen um festzustellen was wirklich kaputt gegangen ist.
Würde mich allerdings überraschen wenn es die interessieren würde <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Garantie ist schon was feines...

Jens

nein ich denke ehr nicht, das würde zu teuer werden

Also Messingspäne deuten auf Synchronisationsringe hin, wenns nur daß ist, hast du Glück, man muß zwar das getriebe öffnen, der Wechsel geht aber relativ flott... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Hast ja eh noch Garantie, is also halb so wild, würd mir ein neues einbauen lassen.
lg.flo

so endlich habe ich ihn wieder,am montag gebracht und heute war er fertig mit einem ganz neuen getriebe und er läßt sich schalten echt geil und ein gewaltiger unterschied zu meinem alten,was an meinem alten kaputt ist kann mein händler nicht genau sagen,wir tippen mal auf eine schaltklaue oder ein schiebestück das den 1. gang nicht mehr richtig eingelegt hat,denke mal das sie sich abgeschliffen hat und vielleicht jetzt etwas zu kurz ist und den gang richtig einzulegen,muß schon sagen bin echt froh so einen tollen händler zu haben