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Geschrieben von: Fabi Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unlogis - 24/06/2005 12:18
Jungs helft mir mal auf die Sprünge!
ich fahre einen Tank mit fast 80% Hängerbetrieb leer und zwar nicht einfach über Landstraßen rollen, sondern Steigung, Felder und enge Straßen, viel Bremsen viel Beschleunigen, viel Vollgas im 2. und 3. Gang.
Davon logischerweise die Hälfte leer (800 kg) und die Hälfte voll (2500-3500) kg. Durchschnitts Speed eher um 50 km/h schneler gehts meist net.
Der Verbrauch liegt hierbei so um 12-13 liter was ja eigentlich akzeptabel ist.
Auf der Autobahn mit Konstant 100-110 brauch ich genau soviel.

ich hab zwar die 255 mt´s und Dachträger mit Ersatzrad drauf aber ich kann mir das nicht vorstellen das der luftwiederstand so hoch wird, oder doch
ich find das unlogisch, der sollte sich auf der Autobahn max 11l gönnen den Rest zieh ich ihm von der rente ab!
ist es jetzt der luftwiederstand oder gibt es irgendwelche geheimnisse!
würd der overdrive was wegzaubern? (am verbrauch)
loss alle man denken und mir dann antworten
Geschrieben von: l_andy Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unl - 24/06/2005 12:25
moin...


denk denk denk... sei froh dasses nicht mehr ist...

mein tdi-range braucht zwar nur 10,5 mit 2000kg anhaengelast auffer bahn (ca. 100 km/h)
aber der td5 von einem kumpel hat sich mit 2500kg anhaengelast (meinem range auffem haenger) stolze 17-18 liter genommen... und das bei hoechstens!!! 100km/h

....zugegeben, die souveraenitaet des gechippten td5 war beeindruckend, aber verbrauch ist echt zum <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Geschrieben von: l_andy Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unl - 24/06/2005 12:27
... ist halt so: kraft kommt von kraftstoff... frag mal die v8 fahrer
Hi Fabi,

der Luftwiderstand geht in die Verbrauchsformel quadratisch ein, daß heißt erhöhter Luftwiderstand macht sich bei höheren Geschwindigkeiten immer stärker bemerkbar. Nimm mal das Rad 'runter...

Dein TD5 sollte bei 100 bis 110 eigentlich nur so etwa 10 Liter trinken, ich glaub da stimmt was nicht.
Mein TDI (2,5 Tonnen Lebendgewicht) verbraucht bei 120 etwa 12 Liter, der TD5 sollte viel sparsamer mit dem guten Stoff umgehen!

Gruß Alex.

Moin,
ich liege mit meinem TD5, mit Matzker-Chip auf 156 PS, 370 NM bei 11,6 Litern auf 100 km.
Auf der Bahn fahre ich immer 120-130 (laut Tacho), selten mit Anhänger, und sonst normaler Stadtverkehr.
Ich liege aber halt immer bei meinen 11,6 Litern - bis auf geringfügige Schwankungen zwischen Sommer und Winter.
Wenn ich auf dem Land unterwegs bin (keine Ampeln, meistens zwischen 70 und 110 kmh) sinkt mein Verbrauch auf 10 bis 10,5 Liter.
Meine Erfahrung mit dem Chip: Mehr Fahrspass und durchschnittlich (über die letzten 2 Jahre gerechnet) 0,5 Liter weniger Verbrauch! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Einen Dachgepäckträger habe ich nicht, jedoch einen Schnorchel, der mit Sicherheit auch zu einem leicht erhöhten Verbrauch beiträgt. Desweiteren rolle ich auf stramm aufgeblasener Serienbereifung (vorne 3, hinten 3,5 bar)

Ob der Verbrauch jetzt besonders hoch ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
ich weiß es nicht!

MfG <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Geschrieben von: l_andy Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unl - 24/06/2005 13:34
Zitat
der TD5 sollte viel sparsamer mit dem guten Stoff umgehen!

...tut er aber nicht, wenn ich mit meinem 110 tdi (kurze uebersetzung !!!) mit meinem freund zusammen unterwegs bin im urlaub, braucht sein td5 immer mehr, obwohl meiner sich "totdreht..."

auch bei pkw-benzinern ist dieses phenomen zu beobachten... der verbrauch ist in den letzten 20 jahren kein stueck zurueckgegangen (selbst gewichtsbereinigt)... heutzutage muessen die motoren mehr sprit verbrennen um sauberer zu sein.... ist so

Geschrieben von: Fabi Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unl - 24/06/2005 13:36
das ist es ja die 12 mit hänger sind echt sparsam damit kann ich gut leben!
nur bei der anständigen fahrerei bein 100-110 sind find ich die 12l zu viel!
wobei ich auch denk das auch die reifengröße was ausmacht.
bei den 7.50 bin ich bei angezeigten 100km/h ca.93km/h gefahren mit den mt´s sind wenn 100m/h drauf steht auch 100km/h drin.
das wirkt sich auch auf die distanz aus.
die streck AB ist jetz einfach km mäßig kürzer also der verbrauch höher, sprich wenn ich leute hör die 10 l mit original reifen brauchen dann sind das 10 l auf angezeigten 100 km aber nich auf echten 100km sonder auf ca.92 also ca 11 l.
Dazu noch der mehrverbrauch der mt´s
das sind so meine gedankenspielchen!
verstanden männer? gut!
das erklärt immer noch nicht die differenz!
wenn ich hängerfahre kotz die karre öfter auf der autobahn läuft die karre konstant und dürfte einfach nicht so viel brauchen oder sie muß mit hänger mehr brauchen, sonst ist das nicht logisch!
los erklärt mir das sonst verwirr ich mich noch selbst! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
falls mein auto mitließt wenn du hänger ziehst mußt du mehr <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> oder auf der bahn weniger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
Also, mein TD5 ist auch getschipselt. Mit ausgeschaltenem Chip und Hänger (ca. 1.9 Tonnen) braucht er so 12, manchmal auch 13 Liter. Auf der Autobahn ohne Hänger bewege ich ihn mit 110 nach Tacho - etwa 10.5 Liter.

In den Ferien im französischen Flachland (gemütliches, stressfreies Tuckern) hat mir das Ding aber auch schon so etwa 9.5 Liter gesüffelt. Ergo: Bei Tempo 80-90 säuft der Landy weit weniger als auf der Autobahn.

Mit Chip hat sich mein Autolein auch schon 15 Liter hinter die Binde gegossen, allerdings vollbeladen, Tempo 100 mit Hänger auf der Autobahn, tw. massive Steigungen (Strecke Chiemsee-München).

Der Landy hat eine Aerodynamik wie ein Wolkenkratzer und der Motor säuft bei Nahevollast 'ne Menge (ist m.W. sehr dieselich, die Nagler süffeln nur bei Teillast bescheiden)

Bei Vollast: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />


und an der Tankstelle: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />

und der Finanzminister: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

und die Ölkonzerne: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

und die Umwelt: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Also ich kenne da andere Beispiele. Bekannte von mir fahren ihren TD5 mit 235er ATs, Dachträger+Dachzelt, Ausbau und Gepäck zwischen 8 und 10 Litern. Ich denke, es kommt vor allem auf den Gasfuß an.
Geschrieben von: Fabi Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unl - 24/06/2005 14:59
die 235er habe einen anderen abrollumfang, das dürften dann bei angezeigten 100km etwas weniger km erog etwas mehr verbrauch sein
ich behersch mich enorm mit dem gasfuss, wobei ich sagen muß das ich 8l bei defender in der praxis erst glaub wenn ich seh, ich bin skeptiger
Geschrieben von: Joerg_M Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unl - 24/06/2005 19:04
Zitat
Also ich kenne da andere Beispiele. Bekannte von mir fahren ihren TD5 mit 235er ATs, Dachträger+Dachzelt, Ausbau und Gepäck zwischen 8 und 10 Litern. Ich denke, es kommt vor allem auf den Gasfuß an.

urban legends
Geschrieben von: flom Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unlogis - 24/06/2005 19:30
Hallo!

Mein persönlicher Spitzenwert auf Rügen:

7.5 l / 100 !!!!

(110er td5, bj 12.98)

sonst nie über 10.5l

(Serienreifen, kein Hänger)

Gruß Flo
Geschrieben von: Rio Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unl - 25/06/2005 06:39
ok, zur allgemeinen verwirrung:
90er softtop in stadt und landverkehr. 9l
110er: egal wo: 13l mit und ohne chip.
beide mit identischer 255 bereifung. dh: der tacho geht genau!
bei den 7,5 wird gemogelt.
der 110er ohne dachträger, aber mit zubehörgeraffel, welches in der summe einiges wiegt.
bei vollast steigt der verbrauch wie der luftwiederstand im quadrat.
so sieht bei mir aus....so what?!wenn leer,- dann tanken <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
gruss rio
Geschrieben von: l_andy Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unl - 25/06/2005 06:49
moin...

leute ich glaube mit eurer tacho genau und ungenau diskussion bringt ihr schwer was durcheinander...

die geschwindigkeitsanzeige ist im serienzustand schon sehr ungenau bis zu 12km/h bei ca 100 keine seltenheit.... da habt ihr sicher recht

...aber der wegstreckenzaehler ist meistens sehr genau... der sollte max 2-3km danebenliegen auf 100 gefahrenen km

...wer natuerlich seinen verbrauch mit der geschwindigkeitsanzeige ausrechnet, in dem er zb genau eine stunde lang 100 faehrt ( <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />) koennte evtl richtig liegen
Bei mir liegt der Verbrauch seit dem ich den TD 5 habe konstant zwischen 8,0 und 10,2 Litern.

Dachträger ist immer drauf, manchmal auch mit Ersatzrad oder Fahrrädern drauf, Schnorchel ist auch dran.

Den erstaunlichsten Wert hatte ich mal auf einer Urlaubsfahrt mit 650 kg Hänger dran und voller Beladung. 7,5 Liter / 100 km. Reisegeschwindigkeit war 110 !!!

Ich trete egal ob auf der BAB oder in der Stadt das Pedal nie bis hinten durch und fahre auch bei 50 km/h meist im 5 ten Gang.

Über 10,5 Liter hat mein Defi nur im Gelände verbraucht,.....

Ach ja, nach dem Anbau des Schnorchels habe ich das subjektive Gefühl, das er ein wenig schlechter zieht,.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Geschrieben von: g3cd Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unlogis - 25/06/2005 08:48
Mein Defender 130 TD5 mit Schnorchel und 7,5er Stollenreifen braucht zwischen 12,3 l (Berufsverkehr Autobahn mit Baustelle, Tempo 60-110) und 13,5 l (Tempo 140). Gut, der ist auch ein bisschen größer, einen Tick schwerer und das Verdeck einen Tick flatteriger. Aber 12 l auf der Autobahn finde ich jetzt wirklich nicht beängstigend.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Geschrieben von: LR88 Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unlogis - 25/06/2005 09:24
bei uns siehts so aus :

als er neu war und nackich-- nie über 10 liter

Dachgepäckträger und dachzelt drauf----- sofort 12 liter egal ob bahn oder stadt.
Habe dann das zelt mal zugemacht ( auf anraten von mr option ) hat aber auch nix gebracht, verbrauch blieb bei 12 liter <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
dann kam dazu 255/85/16 auf MJLee MAch 5 -- keine veränderung
5 cm höher --- keine veränderung
JE stage one--- verbrauch geht runter, wieviel ist momentan noch fraglich, aber es wird weniger, warum auch immer.
wollte nie glauben das ein getuntes fahrzeug weniger verbraucht als ein ungetuntes, da wir den kram in unserer werkstatt verbauen und auch vertreiben wollte ichs nun selbst ausprobieren, und es schein echt besser zu werden.
achso, mit hänger und nem anderen defender auf dem hänger gabs da auch keinen unterschied im verbrauch mehr.
es scheint also alles am dachgepäckträger zu liegen, werde das demnächst mal in afrika bemängeln <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

liebe grüße
frank
Geschrieben von: LR88 Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unlogis - 25/06/2005 09:36
ach so fabian

laß dir doch mal die haare schneiden, vielleicht bringt das was :-)
du weißt doch ich hasse dieses lannghaarige gezumpel sowieso <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
ansonsten sei froh das die karre so sparsam ist, ich kenne da auch andere verbrauchsdaten :-(

frank
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
TD % MY 04 serien (motor)
verbraucht mit einem wohnwagen 2,5m breit 2,6 hoch 8m lang 1800 kg 17,8 liter bei ca 90 km/h keine steigungen
grüße aus berlin
Geschrieben von: Rio Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unl - 25/06/2005 12:17
Zitat
TD % MY 04 serien (motor)
verbraucht mit einem wohnwagen 2,5m breit 2,6 hoch 8m lang 1800 kg 17,8 liter bei ca 90 km/h keine steigungen
grüße aus berlin

uuuuiiii--fett!

hatte ich auch schon, mit 130 über die ital. autobahn, mit 3 KTMs im schlepptau plus geraffel für 3 fahrer.- alles mit chip...manchmal auch 140 kmh....jaja ich weiß...viel zu gefährlich etc. aber wenn der gotthard nicht gesperrt gewesen wäre, und der stau davor...
wir kamen gerade noch rechtzeitig zum start des enduroeventes.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
Rückfahrt aus Griechenland, 240 Liter Olivenöl an Bord, Gepäck für 3 Personen für 4 Wochen, Hänger mit R 100 GS drauf, Autobahn 120-130: 7 bis 8 Liter!










Mit dem Opel Omega Caravan 2,0, Bj. 89 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Vollgas auf der Bahn braucht mein TD5 10l mehr als mein alter TDI bis Luxemburg.
Seit Chiptuning deutliche Verbrauchsenkung,(Gasfuß! Schiß wegen verzogenem Krümmer)
Der TD5 gönnt sich mehr als der TDI, schiebt aber auch besser.
Aber 7,5 l? Biste kurz eingenickt? 10 sinds bei mir immer,
Autobahn krachen lassen (selten) 14-16l. Durchschnitt 11l.
TDI 10.
Gruß Hubertus
Geschrieben von: BerndHennig Anderer Verbrauch nach Reparatur - 25/06/2005 22:13
G`Day,

ich hatte "nur" eine Reparatur (Zylinderkopfdichtung,
Krümmer planen) und seitdem ca. 2ltr "Mehrverbrauch", d.h. statt 10,5ltr 12,5ltr bei gleichem Fahrverhalten (o.k., das ist immer so `ne Sache) auf der Autobahn (110km/h).

Wenn meine Frau den TD5 fährt (sie fährt maximal 80km/h auf der Landstraße, viele kleine Strecken Landstraße) dann liegt der Verbrauch wieder bei ungefähr 10,5ltr.

Landy on
Geschrieben von: Maennla Re: Anderer Verbrauch nach Reparatur - 26/06/2005 07:33
Hallo,

als auf meinem 110er Td5 noch die 7.5er Serienbereifung montiert war, war auch ein Verbrauch von unter 10l drin. Danach habe ich auf 235er BFG AT umgerüstet, worauf sich der Verbrauch bei ca. 10,5 bis 11,0l eingependelt hat. Bei Fahrten mit Dachträger, Markise und Dachzelt nimmt er auch schon mal bis zu 12,0l (Autobahnfahrt bis zu 12km/h).

Gruß
Matthias
Geschrieben von: HPF Re: Anderer Verbrauch nach Reparatur - 26/06/2005 07:41
Zitat
Bei Fahrten mit Dachträger, Markise und Dachzelt nimmt er auch schon mal bis zu 12,0l (Autobahnfahrt bis zu 12km/h).

Gruß
Matthias


Jetzt weiß ich auch, wer im Sommer immer für die Staus zuständig ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />


Gruß Holger
Geschrieben von: ollefurunkel Re: Anderer Verbrauch nach Reparatur - 26/06/2005 07:43
Du bist aber langsam auf der BAB unterwegs!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Geschrieben von: Fabi Re: Anderer Verbrauch nach Reparatur - 26/06/2005 10:27
mal ne andere frag brauch ich für heizöl nen anderen kraftstoff filter?
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
war nur ein scherz aber reizen würds mich schon!

ist der kilometerzähler unabhängig vom der geschwindigkeitsanzeige, woher bekommen die dann infos, kann ich mir irgendwie nicht vorstellen
Geschrieben von: Maennla Re: Anderer Verbrauch nach Reparatur - 26/06/2005 11:31
Zitat
Zitat
Bei Fahrten mit Dachträger, Markise und Dachzelt nimmt er auch schon mal bis zu 12,0l (Autobahnfahrt bis zu 12km/h).

Gruß
Matthias


Jetzt weiß ich auch, wer im Sommer immer für die Staus zuständig ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />


Gruß Holger

Da vergisst man einmal eine Null und wird gleich verprügelt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Geschrieben von: josie Re: Anderer Verbrauch nach Reparatur - 26/06/2005 12:33
Moin zusammen,

bei unserer letzten urlaubsreise (hinfahrt)haben wir mit
dachträger, dachzelt, 2 zuätzlichen boxen auf dem dach und entsprechender urlaubszuladung bei exakt gefahrenen 120 km/h
durchschnittlich 15,5 ltr verbraucht, bei der rückreise sind wir genau 100 km/h gefahren, verbrauch 11 ltr!!

Lohnt sich schon etwas gas wegzunehmen und dafür länger unterwegs zu sein!

Jahresdurchschnitt nach Fahrtenbuch
mit Sand: 11.92 Lt/100Km
ohne Sand: 10.54 Lt/100Km

oft mit Hänger (2.5t) unterwegs
Td% Ez 01 mit chips und Sosse und Standard Bereifung

Dachträger und Zelt nur für Ferien

mit Feriengerödel und Kat hintendran musste ich auch schon mal nach 450Km tanken...

Gruss
Geschrieben von: azeh Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unlogis - 26/06/2005 20:27
der ADAC (ein deutscher automobilclub) empfieht alle 350km eine pause einzulegen um der übermüdung durch monotones fahren vorzubeugen.

ich halte ich stetz streng an diese vorgabe um nicht als sekundenpenner mit verschuldetem mega-unfall in die geschichte der deutsche autobahnraser einzugehen.

bei der gelegenheit bunker ich dann immer 80 liter feinstes superbenzin.

Range rulz!

Diesel ist was für arme






always full throttle
Geschrieben von: ariane44 Re: Die Dieselvernichtung meines Defenders ist unl - 26/06/2005 20:48
Genau Azeh!

Ich mach auch nach knapp 300km Stadtverkehr den Tank (fast 80l) für 25EUR wieder voll. Auf der Bahn etwas später.

V8 ist nicht nur für Reiche.

Gruß

Carsten ;-)
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