Hallöle zusammen,

war gestern beim freundlichen Dekra Stützpunkt wegen TÜV & AU. §21 ohne Mängel (jawohl nicht mal ´ne kleine Undichtigkeit und JA es sind noch alle Öle in ausreichender Menge vorhanden).
Aber dann:
AU
der freundliche Mann führt die Sonde ein
tritt auf´s Gas
*schmerz*, Drehzahl ohne Ende
und
was macht mein Dicker (?)
er hustet soviel Russ hinten raus, das in Rodenkirchen Bodennebel gemeldet wurde.
Das ganze 3 oder 4 mal, dann alles OK Test bestanden.
So jetzt mal Eure Meinungen:
Liegt es daran das ich
1.Ihn zu untertourig fahre, so max. 2500 1/min. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
2.Den Mittelschalldämpfer "verloren" habe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />
3.Ihn nicht vorher über die BAB getrieben habe? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Also los Eure Meinungen

Wegen der drei!

Frank

und der eins

eigendlich nur wegen der eins.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Auf Rovervirus ist Verlass <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

...lasse es mich mal so ausdrücken: ...wenn du Fahrstil Nr.1 ändern würdest , könntest du auf Punkt Nr. 3 verzichten.

Grüße
Oliver

Hi,
ja durch die Unterturige Fahrweise lagert sich Ruß im Auspuff ab und wenn du dann richtig drauftrittst kommts hinten raus ...

Ist voll Normal nen Diesel muss Rußen

bye
Oli

gabs bie der HU und bei der AU keine probleme mit dem "verlorenen Mittelschalldämpfer" hast du ein durchgehendes Rohr drin?
was den ruß und das gewissen angeht ich jag die diesels vorher über die Autobahn und geh dann zur AU

Hallöle nochmmal,

also, glaube nicht das ich meine Fahrweise dahin ändere den TD5 als Drehorgel zu fahren. Denke einfach das er bei 2500 - 3000 1/min gut aufgehoben ist. Das macht im 5ten Gang auch das was ich als zumutbare Geräuschbelastung empfinde. Alles jenseits der 3000 wird dann zu Qual für mich und die Beifahrer, dazu kommen dann noch die immer stärker werdenden Vibrationen aus dem Antriebsstrang.
Habe mir jetzt mal beim Teilehändler ein Additiv für diese Problematik besorgt, mal sehen ..........

Das mit dem verlorenen Mittelschalldämpfer, das tät mich auch interessieren, kann ja jedem mal passieren, das er was verliert, und dann muss man das halt notdürftig mit einem zufällig zur Hand liegenden, exakt passenden Rohrstück flicken.

Wird man dann gelobt, dass man es geflickt hat, oder schimpfen die dort wo Du warst, dass man etwas verloren hat?

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Fragen über Fragen.

nicht nur im Auspuff...ein Diesel muß schaffen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

@ fabi and fmo
habe mir das Rohr vom Peter geholt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> , (daher auch die Untertourige fahrweise ..... aber erFAHRT selbst ...)

das ist dem Dekra Menschen wohl nicht aufgefallen.
OK, er war etwas genervt nachdem er 5 min lang das Lenkradschloss gesucht und nicht gefunden hatte ......... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Dann noch die Sucherei nach dem Lichtschalter ........... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Und dann hatten diese verdammten engl. Ing. auch noch die Motorhaubenentriegelung versteckt ................. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Mein Komentar zu Ihm: Iss halt ´n Engländer ........ <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Untertourige Fahrweise ist dauerhaft nicht gut man sollte den Motor von Zeit zu Zeit schon freifahren aber nicht im hau ruck verfahren sondern langsam steigern

Cornelius

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

um rustys <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> zu entwirren, also meinst du durch das rohr vom peter mehr leistung untenrum und deshalb kannst du auch mehr mit dem unteren drehzahlbereich cruisen, richtig verstanden????

fabi, du bist halt ein rauchexperte <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

das kann man auch falsch verstehen, aber ich schweig mich jetzt aus sonst sind wir wieder im off topic.
noch was sachliches, kann ich echt ohne msd zum tüv, der prüfer muß das doch übersehen wollen und das hat keine negative auswirkung auf den abgaswert?

durch untertouriges fahren und eine einleitung von öldampfen in den ansaugtrackt.......

der muss ja rußen wenn er mal gepinselt wird.

ganz nebenbei,
bei der au den rüssel bei den ersten malen "gerechten" drehens mal an die frische luft halten und nicht in den auspuff.

wirkt wunder!

(bild ähnlich)

das linke ventil sieht ja ganz schön angefressen aus...
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

das ist nicht angefressen, das ist zugekokt.
hat übrigens nix mit koks zu tuen

grüße
frank

Richtig Fabi,

ohne den MSD spricht der Turbo deutlich früher an, mag am fehlenden Gegendruck liegen.Deshalb fahr ich seitdem wesentlich schaltfauler. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

fährst du öfter mit hänger?
in den ganzen msd freds hies hilft ein bischen aber... und...!
mich interessiert das:
bringst was, wenn ich auf der autobahn wieder mit 60km/h den berg rauf kriech weil nicht mehr kommt!
was sacht deine persönlicher erfahrung?

Hallo Fabi

obwohl ich meinen "Dicken" ganz geil finde ..........
aber lassen wir das ..............
das wird zu indeskret ..........

Ernsthaft. Fahre meistens ohne Anhänger. Denke schon das der Verlust des MSd was bringt, aber die Probleme beim bergauf fahren mit Anhänger .......... glaub ich eher nicht.
Meine Erfahrung zum Thema MSD - Rohr:
Er spricht besser auf´s Gas an
Turbo setzt früher ein
& Lauter wird er auch nicht, ein bisschen sonoriger halt

ich denk ich werds mal in absehbarer zukunft probieren!
dann weiß ich es einfach