Heute morgen wurden hier in Kiev -24, stellenweise auch - 27 oC gemessen (dazu noch recht windig <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />). Die Batterie habe ich ueber Nacht in die warme Stube gestellt, hab dann aber heute morgen trotzdem mein Saugdieselchen stehen lassen. Ich nehme an, der Diesel war ohnehin nicht mehr fluessig.
Davon mal abgesehen wuerde mich mal interessieren, ob irgendwelche Teile Schaden nehmen koennten bei den Temperaturen. Ich denke u.a. auch an Gummiteile (zB. Zahnriemen) die vielleicht vorzeitig kaput gehen. Fahrzeug (LR 90) wird dieses Jahr immerhin schon 20.

Kruhs aus der Kaelte
miho

lass ihn laufen... ich schliess die karre immer mit dem zweitschluessel ab, und gut iss....mach ich schon seit tagen so

hab ihn heut versuchshalber mal fuer einige stunden abgestellt.. nach 4 stunden war der diesel schon fast am <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />.. hab ihn grad noch anbekommen...

bei uns sinnds mittlerweile weit unter 30...

weisst du wie lange das noch nhalten soll die kaelte? hab heut im moskauer radio gehoert, das noch bis mitte februar es so kalt sein soll

die gummis sind auch alle hart wie [Bah..Pfui..]...

hallo Jens,
nehme an dein Auto steht in der Garage oder auf dem bewachten Parkplatz, sonst waers vielleicht nicht mehr da; oder ist es den Dieben zu kalt?
Kaelte haelt wohl noch naechste Woche an, schwaecht sich dann aber (geringfuegig?) ab. Fuer Kiev Randbezirke waren heute nacht auch - 30 oC angekuendigt, tags waermt es sich auf angenehme - 18 auf.
Habe gerade in Spiegel-online gelesen, dass die Temperaturen in der Arktis jetzt im Januar ungewoehnlich hoch sind. Vielleicht hat sich der Nordpol verschoben.

Was ich eigentlich noch fragen wollte: was und wieviel hast du dem Diesel beigemischt (der Diesel im Tank kuehlt sich ja schliesslich ab, oder faehrst du mit Benzin?)???
paka
miho

er steht auf einen bewachten parkplatz...

benzin misch ich nicht mit bei.. weil commonrail... ich hatt es versucht, aber der motor klingt dann ungesund...

ich hab mir jetzt fliessverbesserer aus canada gekauft... bekommst du in fast jedem teilegeschaeft... 1l kostet 180rbl... 200gr auf 100l diesel, hilft eigentlich ganz gut...

was fuer oel faehrst du eigentlich? hatte mir 10l castrol 5w40 aus germany schicken lassen... das oel liess sich auch bei minus 35 problemlos einfuellen. hab gestern 1l hier gekauft (gleiches oel), das zeug kam fast nich aus der flasche raus... honig iss dagegen duennfluessig...