"Öööps" aus dem Td5-Auspuff - Frosch drin? - 20/01/2006 13:58
Vom in der Überschrift genannten Frosch als mögliche Ursache mal abgesehen, meine ich es durchaus ernst - wohl wissend, welche Art von Antworten meine Frage provozieren könnte:
Heute Mittag habe ich nach drei Tagen Standzeit und bei so 3–4 0° C Außentemperatur meinen Defender (Td5, MY 02) in eine beheizte Halle gefahren. Während ich so mit dem WD 40-Döschen unter dem Wagen lag, fiel mir in der Stille ein regelmäßiges, kurzes "Ööps"-Geräusch auf, Quelle irgendwo links hinten und nach meiner Zeitmessung ziemlich genau im 3-Sekunden-Abstand. Zündung und alle Verbraucher waren aus, der Zündschlüssel noch nicht mal im Schloss.
Anfangs dachte ich an Material(ent-)spannung o. ä. durch die Erwärmung des Fahrzeugs in der Halle, aber auch nach einer knappen Stunde klang es unverändert - gleicher Ton, gleicher Takt, gleiche Lautstärke. Am ehesten vernehmlich war es im Radausschnitt links hinten - nahe des Endschalldämpfers - am Auspuffendrohr selbst war es schon wieder viel leiser.
Seit ich den Wagen wieder draußen stehen habe, ist das Geräusch entweder weg oder vom Straßenlärm überdeckt.
Mein Defender überrascht mich ja immer wieder, aber das - ts, ts, ts. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Irgendwelche Vermutungen seitens der versammelten Experten?
Heute Mittag habe ich nach drei Tagen Standzeit und bei so 3–4 0° C Außentemperatur meinen Defender (Td5, MY 02) in eine beheizte Halle gefahren. Während ich so mit dem WD 40-Döschen unter dem Wagen lag, fiel mir in der Stille ein regelmäßiges, kurzes "Ööps"-Geräusch auf, Quelle irgendwo links hinten und nach meiner Zeitmessung ziemlich genau im 3-Sekunden-Abstand. Zündung und alle Verbraucher waren aus, der Zündschlüssel noch nicht mal im Schloss.
Anfangs dachte ich an Material(ent-)spannung o. ä. durch die Erwärmung des Fahrzeugs in der Halle, aber auch nach einer knappen Stunde klang es unverändert - gleicher Ton, gleicher Takt, gleiche Lautstärke. Am ehesten vernehmlich war es im Radausschnitt links hinten - nahe des Endschalldämpfers - am Auspuffendrohr selbst war es schon wieder viel leiser.
Seit ich den Wagen wieder draußen stehen habe, ist das Geräusch entweder weg oder vom Straßenlärm überdeckt.
Mein Defender überrascht mich ja immer wieder, aber das - ts, ts, ts. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Irgendwelche Vermutungen seitens der versammelten Experten?