Hallo Leute,

ich habe jetzt schöne Recaros im Landy (110er SW MY2002) und möchte zum guten Schluß noch die Sitzheizung mit anschließen. Das sollte wohl idealerweise mit Zündungs-Plus 15 geschehen. Ich habe aber keine Lust den ganzen Kram um das Zündschloß herum aufzufrickeln (keine Garage - kalte Finger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />).

Wo kann man den noch über die Zündung geschalteten Strom für die Sitzheizung abzwacken? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Ich danke schon mal für erhellende (erwärmende) Tips. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


"Die Kunst der Besteuerung liegt darin,
die Gans so zu rupfen,
dass sie unter möglichst wenig Geschrei
so viele Federn wie möglich läßt."

Jean Baptiste Colbert (1619 - 1683),
franz. Staatsmann, Finanzminister Ludwigs XIV.
nach ihm wurde der Merkantilismus Colbertismus benannt.



Gruß

Marco

Hallo,hab ich gerade hinter mir ,und + vom Zigarettenanzünder genommen.Bis jetzt ohne Probleme,ich weiß allerdings noch nicht ob die Sicherung durchbrennt wenn beide Heizungen laufen und ich mir eine anstecken möchte.Gruß

Wenn ich mir so das Kabelchen vom TD5 Zigarettenanzünder anschaue würd ich da nix dauerhaft anschliessen was mehr Strom zieht als ne Kartenleselampe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Ich sag lieber vorher, dass ich mich mit Elektrik nicht wirklich gut auskenne, aber auch mir kamen die in Frage kommenden Leitungen aber alle recht dünn vor als ich letztens das Armaturenbrett abgeschraubt hatte....

Von daher würd ich vorschlagen direkt an die Batterie zu gehen (natürlich ne Sicherung dazwischen) und dann ein Relais dazwischenzuhängen, das per Zündplus, z.B. vom Zigarettenanzünder, geschaltet wird.
(ich denk mal so ne Arschheizung zieht ganz gut Strom... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />)


Gruß

Basti

Jau, dem kann ich nur zustimmen.
bei dem dünnen Drähtschen im Amaturenbret wundert
es mich eh, daß da nicht regelmäßig das ein oder andere
Kalbel den Hitzetot stirbt.

Die von Basti vorgeschlagene Lösung scheint mir auch
dir praktikabelste. Ein Relais von Schrottplatz und eine
Sicherungshalterung vom kfz-Teilezubehörhändler, sowie ein
neues Kabel und ein paar Krimpstecker sollten Dir weiterhelfen.

grüße
kai

Besten Dank für die Tips.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />

und hoffentlich bald <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />

Gruß

Marco