Hallo wieder ein Beitrag von einem noch Unwissendem <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Ich wollte ja die Felge von dem 130 drauf machen. Aber, laut meines Händlers geht nur die Kombination von 235/86 R16 BF Goodrich MT. Die Kombination von 255/85 R16 würde nicht funktionieren.

Stimmt das so? Ist dieser Reifen auch für das Gelände und Straße gut abgestimmt. 235 zufrieden oder nicht?

Gruß Spiderman <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Hab grad ABS in das Angebot einfließen lassen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Ich denk Ihr werdet bis zum Tag der Bestellung noch einige nervige Fragen gestellt bekommen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />

Klick


und jetzt

3


2


1

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3...2...1...schön, aber das war nicht die Antwort auf meine Frage
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

3..2..1.. und gleich wirst du ins Reifenforum verschoben...

Nein, 255/85er Reifen sollten eigentlich kein Problem auf der 130er-Felge darstellen.

Guck mal auf www.offroadreifen.com .
Die Seite ist klasse. Da stehen unter "4x4 Kompletträder und Einzelfelgen" ne Menge passende Reifen-Felgen-Kombinationen und die jeweiligen Auflagen dazu.


Gruß

Basti

Drück doch mal auf das KLICK oben meinem ausgearbeiteten Vorschlag zur weiteren Information <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Welcher Händler erzählt das denn ??

Ralfi

genau der hat mir das erzählt, und nun?

Du hast zwei Möglichkeiten:


1) den Händler zur Pfeife erklären und den Wagen woanders kaufen

2) den Händler zur Pfeife erklären und ihm sagen, dass er Blödsinn redet und du 1) machst wenn er dir keine 255/85er verkaufen will


<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

die reifengrösse muss zwar eingetragen werden aber die kombination ist absolut gängig.
der wagen wurde so von mir bestellt und auch ausgeliefert. dein händler kann sich ja
mal an die kölner kollegen wenden - oder du kaufts meinen, steht gerade zum verkauf an.
90 st,black,EZ 6/05,11TKm

grüsse

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/offtopic.gif" alt="" /> aber kannst du vielleicht mal ein paar Bilder von deinem Wagen posten?
Will auch demnächst irgendwann mal auf größere Schuhe umrüsten und würd mal gern sehen, wie die 255er nem schwarzen 90er ST stehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Ich habe gerade letzte Woche bei mir 255/85 R16 auf Original LR 6,5 x16 Stahlfelge (schlauchlos) montiert.
Ich habe den Cooper Discoverer S/T genommen, da mir der BF Goodrich MT zu grob ist (Spezifikation 20% Straße / 80 % Gelände). Der Cooper hat immerhin 40% Straße /60 % Gelände.

Tüv war kein Problem - hab das Serienfahrwerk drin.
Keine Tachoangleichung (fährt jetzt endlich, was er anzeigt) und keine Lenkeinschlagkorrektur nötig.

Ich habe übrigens für 4 Räder 990 Schleifen bezahlt - LR hat mir ein Angebot über 2215 Schleifen gemacht- Die Stahlfelgen sollten bei LR 245 Euros kosten, und für die Montage wollten die nochmal 85 Euros haben, und Discoverer konnten sie auch nicht richtig schreiben - kam irgendwie sowas wie Diskoveri raus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> (Soviel zur Kompetenz von LR).

Sieht jetzt übrigens echt top aus, mein Kleiner!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Gruß <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Ich denke das dürfte ja wirklich kein Problem sein. Was mich jetzt etwas geschockt hat ist der Preisunterschied zum LR Händler. So ist der Sprung zu meinem Vergleichsangebot zu erklären, und da sidn es nur die 235. Da kann er ganz schön noch nacharbeiten.

Ich würde auf jeden Fall noch ein paar Vergleichsangebote einholen. Matzker lag bei mir für 5 Räder soweit ich mich erinnere bei 1500, konnten mir aber den Cooper nicht anbieten, sondern nur den BF Goodrich AT in 265/75 R 16

Reifen Pfaff lag inkl. Versand und TÜV-Gutachten bei 990 - genau so viel, wie mein Händler vor Ort nach längeren Verhandlungen.
Mayerosch (www.offroadreifen.com) lag bei 247 Pro Rad + Versand + TÜV

Hoffe, dir geholfen zu haben.

Ich suche jetzt noch Michelin XPC 4x4 in 7,5 R16 (die Serienreifen) für den Winter, da nur dort meine Ketten passen, und ich mit den Reifen die letzten Winter sehr zufrieden war.

Gruß Niklas

PS: Alle Angaben ohne Schiesseisen!

kannst ja dann meine neue Serienreifen haben?

Ich lese das mit verwunderung, hier ist der reifen pfaff, der macht hier nicht nur werbung, sondern verkauft auch angebotenes.

weiter, die felgen sollten auch lackiert werden, denn du hast die sonst nur mit einer dünnen beschichtung grundierung, die rosten dann schneller als es dir lieb ist.

sowas macht man, VOR der montage.

weiter sind nicht alle lr-händler pfeifen, hier im norden frankfurts gibt es auch einen, der ist kompetend und hat auch spaß an lr, die fahren selbst so dinger und kunden kommen von weit hingefahren, weil sie wissen warum.


jetzt könnte noch die diskussion mit 130er felge und wolf felge losbrechen.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

.... ich warte.

Ralfi

Worin liegt da eigentlich der Unterschied? Wolf-Felge stabiler? (ich weiß es echt nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />)

Ich habe ja nicht behauptet, dass alle LR Autohäuser Pfeifen sind - ich habe ja auch nur in 2 von 3 Fällen schlechte Erfahrungen gemacht!

Mit meiner Werkstatt in der Nähe von Kiel bin ich sehr zufrieden.
Bei den beiden anderen war ehr die Einstellung "Kunde droht mit Auftrag".

Meine Felgen sind schwarz lackiert - wenn sie irgendwann mal anfangen sollten, zu Rosten, kann man ja noch mal nachlackieren! Die Serienfelgen sind ja auch nur von außen weiß lackiert - innen ist nur ein bisschen Sprühnebel hingekommen!

Grüße <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

pfeiffe!!!

sind gepulvert und nicht nur grundiert. unsere aktion damals war für die katz bzw. unnötig. guck mal bei herrn RK aufs auto (der weisse 110er), die sind nicht lackiert.

tschöö

Spaßvogel, ich habe Deine ja nachts angeschliffen und an der Schweißnaht war ÜBERHAUPT keine Pulverbeschichtung, eher blankes EISEN.

AUF DIE KNIE UND SAG DANKE !

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />

Ralfi

@ Spiderman,

spreche mit dem Dieter (www.reifenpfaff.de) oder besser noch, fahr hin, lasse dir von dem herrn, der anmutet wie der räuber hozenploz nen kaffe aus dem automaten rausziehen, der aussieht wie ein kippenautomat und freue dich dann über deine neuen 255er auf den 130er/HD/Wolf felgen. stecke das tüv gutachten ein, zahle einen erfreulich konkurrenzfähigen preis, trotz erstklassigem service und zeige deinem händler ne lange nase <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

...bück dich fee - wunsch ist wunsch.

kann ich dir nochmal ne felge bringen???

Ich denke das werde ich auch machen. Ist immer noch viel günstiger und ich hab kein Streß!!!!!!!!!!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />