moin moin,
kann mir mal einer erklären was genau ein Tropendach ist und welchen Zweck das Dach erfüllen sollte.

Gruß Spider<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />man

Das Tropendach ist eine zweite Dachhaut über dem eigentlichen Dach.

Da brennt dann die Sonne drauf.

Zwischen den beiden Dachhäuten ist Luft. Folglich kann der Fahrtwind dazwischen durchstreichen und der Innenraum wird nicht so warm, als wenn du nur eine Dachhaut hättest.

sprich, wenn ich ein Dachträger drauf habe wie z.B. von Ex-Tec hätte ich den gleichen Effekt.

Nein, nicht ganz...

Die Tropendächer die bis zur Serie III verbaut wurden, hatten auch noch 4 öffnungen im "unteren" Dach, mit klappen die nach oben (also aussen) ausgeklappt werden konnten. Einserseits konnte so fahrtwind von oben in den wagen und andererseits bei einem stehenden wagen die heisse Luft oben heraus. Das hat ganz gut funktioniert. Heute gibt es das leider nicht mehr.

Sicher ist ein Dachträger mit durchgehendem Boden ein zusätzlicher Sonnenschutz, bringt natürlich auch einen mehrverbrauch mit sich.

Gruss

JPH

Stimmt, dass hatte ich vergessen zu erwähnen...

In unseren Regionen braucht man beim Landy aber kein Tropendach. Ausser man findet es halt kultig...

So warm wird es im Wagen von aussen eigentlich nicht...

Zumindest nicht unbedingt von oben.

Die Hitze kommt mehr aus dem Getriebe-Bereich...

Ich verstehe eure Getriebe-Hitze Probleme nicht.
Bin gestern erst wieder 500km Autobahn gefahren, und mein Getriebetunnel war hinterher nicht einmal lauwarm!

Gruß Niklas

Bei euch im Norden isses halt noch zu kalt...

Im Sommer 2003 hab ich das Plastik-Geraffel weggebaut.
Da war es fast nicht auszuhalten...

Oder fahr einfach mal im Sommer nach Andalusien!

Aber zum Glück ist das ja ein leicht lösbares Problem