Moin,

hab gestern mit meinem Händler gesprochen. Es könnte sein das bei mir der neue Motor schon drin sein könne. Was wäre wenn????? <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Es sollte ein Fordmotor sein vom Kombi. Ich weiß nur das dieser Motor nicht grad der beste ist. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> Was habt Ihr für ein Kenntnisstand?

Gruß Spiderman

Meines Wissens handelt es sich um den Motor aus dem Ford Transit - So ein Lieferwagenmotor ist doch eigentlich nicht das Schlechteste! Außerdem soll er mehr Leistung als der TD5 haben, und eine bessere Euro-Einstufung bekommen.
Ich denke, es gibt Schlimmeres!

Gruß Niklas

Das soll der Motor aus dem FORD Mondeo sein, der auch im Transit (und eben im Defender) eingesetzt wird: 2,2 Ltr. 140PS oder so! Aber mit dem ganzen Elektroniksch..., der bei einer Tour bestimmt kaputt geht <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

A N D R E A S

und zur not kannste dir ja ne silberne katze auf die motorhaube machen, bei denen isser auch drin.

nur bei landrover wird er noch etwas abgeändert

Schlechter Motor ?
Wer sagt das, der Fiat Händler ?

Ralfi

Ich denke der Td5 Motor gibt es halt schon länger. Dieser hat auch keine Kinderkrankheiten mehr. Der neue Motor bringt bestimmt wieder Probleme mit sich. Ich weiß von meinen Bekannten die auf Montage oder im Transport sind, das die alle nicht gerne diesen anfälligen Motor fahren.

Nein nicht der Fiathändler

2,3 liter tdci vom ford transit (basis 2,2 liter) über 140 ps, getriebe ebenfalls transit
zudem bekommt er windbeutel und hinten die 4 sitze quer zur fahrtrichtung sagte mein haendler,
fliegen raus, warscheinlich ersetzt durch 2 in fahrtrichtung. kommen die änderungen alle zusammen?

nix genaues weis man nicht.

ich kenn aber einen der diese powertrainkombi schon im defender gefahren ist ;-)

mfg,
stephan

Den Td5 wollte auch niemand, weil so viel Elektrik, nun soll ein Nachfolger kommen, und alle trauern um den Td5, komisch.

Du könntest auch einen gebrauchten Tdi kaufen und auf Euro 3 umrüsten, das ist ja der ideale elektrikfreie Motor, ggf. diesen auf den 2,8er umrüsten lassen, dann hast Du den angeblich besten Motor und auch ohne Chip und Taschenrechner.

Geschmackssache und persönliche Meinung jedes Einzelnen.

Warum keinen Gebrauchten, der Markt ist doch da.

Nicht nur Elektrik geht kaputt, beim Landy auch Mechanik, keine Angst <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))

windbeutel ???? warum beim defender ???

reicht doch wenn der disco sooon scheiß hat !!!

Was isn mit Dir los, Apollo?

Du siehst blass aus... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Ich denke auch, dass der Motor schon ganz in ordnung sein wird...


Zumindest wenn man in 2-3 Jahren kauft und die Kinderkrankheiten weg sind... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Auch gibt es in 2-3 Jahren auch das passende Zubehör wie Snorkel usw. ...

Schau doch einfach mal, ob du nicht einen Wagen vom Hof kaufen willst.


Aber es stimmt schon, dass bis vor kurzem wirklich ALLE über den TD5 geflucht haben.
Komischerweise fahren auch genug Leute mit dem TD5 in die Wüste und zurück!

Genau wie sieht es denn mit dem Zubehör aus? Dann gibts erst wieder nichts zu kaufen.
Das PS Monster mit der vielen Elektronik stört mich einfach und dann die Kinderkrankheiten. Ich will einfach nicht Testperson für Land Rover spielen wie es ja immer ist wenn ein neuer Wagen auf den Markt kommt. Die ersten Käufer sind ja immer die <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/zensur.gif" alt="" />, oder nicht.

Es würde ein weißer SW 110 S auf dem Hof stehen, aber ohne ABS. Den könnte ich gleich nehmen.
Vielleicht wird es doch noch ein ROW....der hat aber auch kein ABS, wo wir wieder beim Thema sind.
Vielleicht kennt jemand wo ein neuer Td5 steht.

Gruß Spiderman <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/troest.gif" alt="" />

Ruf doch mal alle LR-Händler im Umkreis an.

Z.B. Rinkert usw. ...

Autohaus Kohler in Augsburg:
guckst du!
Land Rover Defender 110 Td5 S.W. S VOLL., Geländewagen/Pickup
(Gebrauchtfahrzeug ) Details ansehen
EUR 34.900 , MwSt. ausweisbar

D-86167 Augsburg, EZ: 03/06, 3.000 km, 90 kW, grau (Bonatti Grey)-metallic, HU: 03/09, AU: 03/09
Schaltgetriebe, Diesel, Klimaanlage, ABS, Allradantrieb...

Außerdem steht da ein 110er Station in tonga green aufm Hof, Neuwagen, aber weiß nicht ob er ABS hat.

Außerdem bischen weit weg, hm?

Gruß,Tom.

Hi!

Ist nicht ganz bei Dir nebenan, aber ein kompetenter Händler mit einigen Defendern auf dem Hof. Verschiedene Ausstattungen, auch Sondermodelle dabei, allerdings in E Ausstattung gerade nur ein 90er: Land Rover Kohl, Frau Contzen, 0241-5688372.

Gruß

Carsten ;-)

Genau das ist die Version Defender die ich nicht haben will.
Er sollte einfach sein und nicht für die Eisdiele gedacht.
Aber Danke für Deine Nachricht.

Möchte einen SW 110 E

Hast du mal bei mobile.de reingeguckt?
Da bieten viele Händler welche mit Tageszulassung an!
vielleicht gibt es auch noch die lybian matt sand -farbenen Sondermodelle (einfach geiler Farbton!)

Niklas

stimmt, der Vorgänger ist ja auch berühmt dafür keine Elektronik zu haben. Du hast dann wohl die Wahl zwischen Pest oder Cholera <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Ich denke ein Ford-Motor wird nicht das schlechteste sein. Etwas Bedenken hätte ich wegen dem eher geringen Hubraum aber 140PS ab Werk klingt doch vernünftig.
Airbags sind doch auch Stand der Technik, keine Ahnung wie die das in den Defender noch integrieren wollen aber ein sinnvolles Zubehör ist das schon. Ob der neue Probleme hat kann dir doch für 3 Jahre egal sein <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Was mich nur wundert ist, das du nicht genau gesagt bekommst für was du dein Geld ausgegeben hast, sprich welchen Motor du bekommst.

Jens

>> Vielleicht kennt jemand wo ein neuer Td5 steht <<

Jeder LR-Händler kann (wenn er will <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> über das Händerinformationssystem den Bestand aller anderen LR-Händler abrufen, das Fahrzeug ggf. übernehmen und Dir verkaufen.

Hi, und wie bitte kommt man dann an die 2 Sitze in Fahrtrichtung? Von hinten über die Lehne krabbeln oder von vorne über die Rückbank?
Oder wird das ein 7-Türer?

Mir hat letzten Samstag ein Händler erzählt es wird gemunkelt er soll wieder 9! Sitze haben, wie das geht wußte er aber auch nicht.
Bin echt gespannt!

Grüße
Marco

Dann heißt es auch für Liliputaner Kniefreiheit ade!! <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Niklas

vielleicht sone klapploesung wie es schon in einem anderen thread hier behandelt wurde?

keine ahnung ...

Und was willst du mit ABS,das fällt ja doch irgendwann aus.

Was willste mit Licht an deinem Auto, das fällt ja doch irgendwann aus <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

was willste mit nem auto dass fällt doch irgendwann aus!

abs hät ich auch gern

Also ich kann dem td5-Motor nicht unbedingt soviel
Positives abgewinnen,
so gelungen war der im Alltagsgebrauch auch nicht.
Das ganze Aggregat ist viel zu empfindlich,
perfekt lief der doch nur im sterilen Testlabor.
Einmal schlechten Sprit getankt,
und zeitlebens zieht sich von Benzinpumpe
über Wassersensor bis zu Einspritzdüsen und
weiß der Geier wohin das Übel durchs ganze System
und Leistungsabfall und Aussetzer sind ständig wiederkehrende Begleiter.
Abgesehen davon war der Drehmomentverlauf gerade da,
woraufs bei einem Geländewagen ankam, nicht ideal,
das konnte der tdi besser.
Das Gelabere von Land Rover,
Abgasgesetze hätten den td5 erforderlich gemacht,
ist Bullshit gewesen,
vor allem,
wenn ich heute sehe,
daß Euro 3 im Nachrüstverfahren doch geht !
Ergo müßte auch Euro4 für den td5 möglich sein,
anstatt Perleffektlackierungen und Luschi-Extras
reinzubauen.

Keine Ahnung wie der neue Motor sein wird,
aber sooo arg viel schlechter wie der td5 wird
er im wirklichen Leben vielleicht gar nicht sein,
wenn man mit ihm außerhalb von Europa zumindest
auch mal unbekümmert tanken kann,
ohne daß hinterher der Motor spinnt.

Das Licht läßt sich für 2,50€ reparieren.
Mein Steuergerät ist kaputt,möchtest du das reparieren?
Und was mach ich damit,wenn der TÜV diesen elektr.Schrott
mitüberprüfen muß?

Das Licht läßt sich für 2,50€ reparieren.
Mein Steuergerät ist kaputt,möchtest du das reparieren?
Und was mach ich damit,wenn der TÜV diesen elektr.Schrott
mitüberprüfen muß? [/quote]


also is das steuergeraet im sack, und nicht das abs ...

Ich sag nur "Common-Rail".... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Das ABS-Steuergerät.
Funktioniert auch beim TDI nicht mechanisch.

Genau,
im Gegenzug hatte der tdi dafür auch kein ABS.

Der Td5 ist doch gar kein Common Rail ?

Ich denke, die guten Zeiten sind vorbei, der Defender behält seine Optik weitgehend, ansonsten wird er mehr und mehr auf billigst zu produzierende Standardkomponenten umgestrickt. Offenbar hat man vergessen, dass die Kiste als Arbeitsmaschine oder für Fernreisen eingesetzt wurde, damit ging es schon beim TD5 bergab, aber das ist der lauf der Welt ?? Ich will keinen von den Neuen mehr, man beschäftigt sich nur noch mit bonatti grey und libyan matt, die Eimer gammeln schlimmer als je zuvor, ohne zusätzliche Hohlraumbearbeitung ist der Rahmen in 5 Jahren durch. Der Motor ist das kleinste Problem.

Stimmt !!!!
Ich muss sagen mein 1997 tdi ,sieht noch besser aus als so mancher td5.
Die BMW Zeit hat ihm nicht gut getan.
<img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" />

Laßt uns doch mal abwarten, was kommt!
Ich hatte einen 86er TDI, war ein tolles Auto, hab mir aus mir heute unerfindlichen Gründen ( hach, so einen in Neu für immer etc) einen 2000 TD5 gekauft. War total enttäuscht anfangs. Jetzt ist er mein Auto.
Wir werden schon noch ganz eng zusammenrücken, denk ich.

Mein Freund Clive behauptet, Land Rover kann nicht sterben in England, ist einfach "The Car". Ist so, wie wenn hier einer den BVB Dortmund einfach in den 1.FC Köln eingliedern will. Es gibt Sachen die gehen nicht.
Sagt mein Freund Clive aus Burmingham. Ich hoffe er hat recht.
Das Gewäsch um Besser oder noch besser oder Bettnässer, der Lauf der Dinge machts nötig.
Wer das Geld hat, kann sich dieses Jahr einen nagelneuen TDI zulassen, mit MS und allen erdenklichen Features für die Ewigkeit herrichten lassen.
Oder schweige für immer!
Ich hab das Geld leider nicht.
Und außerdem läuft mein Taschenrechner so grottengeil, daß ich im Augenblick gar keinen TDI haben will.
Und es wird besser, wir lieben uns!

Will einer Kaffee?, ansonsten

Grüße Hubertus

jo, den tdi wird es ab ende des jahres warscheinlich auch nicht mehr geben ...
nicht mal fuer row ...