hallo, ich muß nächste Woche zum TÜV, muß die Leuchtweitenregulierung für den TÜV eigentlich funktionieren oder kann man die Motörchen einfach stilllegen ?

Bei der letzten Kaltverformung ging auch der rechte Stellmotor über die Wupper, den TÜV´ler hat´s nicht gestört obgar es das hätte tuten müssen <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />

Was dran ist muss auch funktionieren, so die allgemeine Regel. Wenn der Prüfer also den Schalter entdeckt wird er ihn vermutlich auch bedienen wollen. Durchfallen wirst du damit vermutlich aber nicht. Zur Not Schalter entfernen, du brauchst ihn ja eh nicht.

Gruss
rotax

meiner wollte die nicht sehen!

Hallo,

hatte mal ein Erlebnis in dieser Sache beim Tüv....war zwar mit nem Renault Rapid aber was solls...

Tüv: Ihre Leuchtweitenregulierung funktioniert nicht!
Ich: Aber die Scheinwerferhöhe stimmt doch!
Tüv: Ja schon aber sie muss auch funktionieren wenn sie da ist!
Ich: Hmm, und wenn ich den Drehknopf abziehe un einen Blindstopfen drauf mache?
Tüv: Dann ist sie immernoch da!

Der Tüvler hatts dann als Mangel vermerkt und ich habe meine Plakette NICHT bekommen!

Ich würde sagen es ist glück, wenns der Prüfer nicht bemerkt....also besser reparieren.

Gruß Aaron

das hab ich mir schon fast so gedacht, "sch... TÜV"
hat evtl. jemand zwei so Stellmotoren rumliegen ?

.....manchmal macht so eine Leuchtweitenregulierung doch auch Sinn, oder?? <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

gruss

Matthias

Also hier in Berlin müssen die funktionieren. Über Sinn und Unsinn beim Defender von wegen Beladung und so, egal lohnt sich nich... Bei mir sind auch mal beide wohl durch zu häufiges Baden über den Jordan gegangen. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/mad.gif" alt="" />:. TÜV (DEKRA) hat's gemerkt <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />, meinte wäre bei diesem Auto zwar quatsch, muss aber gehen und hat's Pickerl trotzdem erteilt.
Reparatur führt mindestens zu Tobsuchtsanfall oder Koma! Die Stellmotoren kosteten bei meinem "Dealer" im Sept. 04 ( <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/excl.gif" alt="" /> Achtung nur sitzend lesen...) €123,06 ohne Märchensteuer/Stück (Teil AMR2090) <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/bad.gif" alt="" />. Naja und eingebaut und justiert wurden die dann auch noch... Eigenreparatur der Stelltriebe für mich unmöglich, da die Stelltriebe gekapselt sind (leider nich genug, z.B. gegen Wasser!).