hi...

irgend etwas ist ja immer...
ich dachte so langsam müsste alles bei dem classic (93,3tür,200tdi) durch sein, da fängt man wieder von vorne an. meine lenkung fühlt sich an als wenn man nach 10° über einen widerstand weg müsste, fällt dann in ein loch um über den nächsten widerstand ankämpfen zu müssen.
seltsamer weise ist dieses phänomen manchmal total weg !
im moment ist es etwas unangenehm zu fahren, da die lenkung quasi einrastet und man immer schön im kreis fahren kann ohne was zu tun ;-)
wo suchen ? lenkgetriebe ? servo ? oder spurstangen-kugel-dings ?
ich habe ja auch seit geraumer zeit meinen homokineten im verdacht zu rebellieren... könnte sowas auch der grund sein ?
danke im voraus
gruss
philipp

Zur letzten Frage - ja, könnte ich mir vorstellen (was aber prinzipiell nix bedeuten muß).

Zuallererst !!! hätte ich mir die Gelenkstange, also das Teil zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe (im Motorraum) angeguckt. Es birgt eine gewisse Wahrscheinlichkeit, daß eins der Kardangelenke hinüber ist.

Möglich auch, daß der Keilriemen leise durchrutscht - obwohl - nee, doch nicht. Dann würde die Lenkung nicht blockieren.

ich hatte sowas ähnliches, manchmal schwergängig, manchmal mit knacken beim voll einschlagen.

seit der lenkungsdämpfer raus ist, gehts wieder butterweich.
irgendwann kauf ich mir auch mal einen neuen ......

Hi,

nach Kauf meines Range vor 2,5 Jahren hatte ich dasselbe Problem. Gerade im Winter ging die Lenkung extrem schwer mit den von Dir beschriebenen Symptomen. Ich habe dann erst das Kreuzgelenk (im Motorraum vorne links, rechts unterhalb der Zündspule) mit WD30 eingesprüht. Dies brachte ein wenig Besserung. Den Durchbruch hat aber erst massives einfetten mit Lagerfett gebracht. Bei mir waren 2 Anläufe nötig um alle 4 (!) "Drehstellen" des Kreuzgelenks zu schmieren. Als Hilfsmittel habe ich gelenkige Finger und eine Fettbremse verwendet. Viel Erfolg!

Hatte diesen Effekt ebenfalls an meinem Dreitürer und wie bereits beschrieben waren auch
bei mir die Kreuzgelenke hinüber, eines davon total fest. Hilft nur demontage, gangbar machen
und mit viel Fett wieder montieren.

Gruß
Roland

hi...
das hört sich doch ganz eindeutig an <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
vielen dank. scheint zwar fummelei zu sein aber machbar.

@ Tungsten:
"Als Hilfsmittel habe ich gelenkige Finger und eine Fettbremse verwendet"

was in dreiteufelsnamen ist denn eine fettbremse ? fettpresse habe ich ja schon mal verwendet, aber ... ;-)

werde morgen sofort mit fett matschen.
"hurra, endlich wieder dreckige finger"
danke nochmals und mit freundlichen grüßen

philipp

@ philoktet,

gemeint ist natürlich fettpresse, ... und es muss auch WD40 heissen. Solche tests baue ich ein, damit meine postings genau gelesen werden ;-)