Hallo Gemeinde,

wer fährt welchen Winterreifen ? ..oder Ganzjahresreifen auch im Winter ?

Erfahrungsberichte / Werte gesucht !

Danke.



Gruß
Oliver

Cooper Discoverer M+S

Gibt sicher Reifen die auf nasser Strasse besser sind, aber abseits der Strasse funktioniert der auch noch, auch mit ohne Schnee

Uneingeschränkte Bestätigung !

Nokians Hakkapälitta und KUMHO KC11 hat ich auch drauf, beide waren auf festgefahrenem Schnee und Eis besser als die Cooper's. Aber eben, auf dem schneelosen Feldweg waren die Cooper deutlich besser.

*unterschreib*
Auf Anjas 90er Defender fahren wir ganzjährig den Cooper M&S aus Mömbris. Klasse Reifen, guter Service! Wenns den in 7,5 geben würde würde ich ihn auch auf die Serie montieren...

General Grabber AT2, das ganze Jahr hindurch ohne Probleme...

echt jetzt ? . . . da brauch ich ja beim Amarok gar nicht wechseln

Extra fuers Foto in den Grunewald gefahren?

Cooper M+S ist Top, seit Jahren schon.
Den Kumho KC11 hatte ich eine Saison, Traktion Top aber ein sehr grober Reifen im Abrollverhalten, habe ihn an einen Bekannten weiter gereicht der sich daran nicht stört.

Nope, altes Bild aus der neuen Heimat....

Schieben meinen 2,5m Schneepflug, noch Fragen ?

ja, wieso is der nur 2,5 meter breit

... weil nur Cooper drauf sind

Immerhin ist da, wo die Reifen sind, schon geräumt

Wir haben KUMHO KC11 auf dem 90er und die Grabber AT2 auf dem 130. Leider kann ich zu den Grabber AT2 auf dem 130er nix sagen, wir hatten dieses Jahr keinen Winter .
Aber beide fahren sich recht ruhig (kenne bessere und schlechtere), wobei der Kumho bei Nässe eine recht gute Figur macht im Gegensatz zu den Originalen Sommerreifen (nein, nicht die Conti), die bei Nässe mit Vorsicht zu geniessen sind.

Da der 130er eh kein Rennwagen ist, spielen im Moment die Reifen keine große Rolle.

Dumpfbacke
Erstmal muß ich überhaupt da hinkommen ....wo noch nie zuvor ein Auto gefahren ist

Um mal etwas mehr Ernst in die Sache zu bringen *räusper*

Cooper M+S sind tolle allerwelts-winterreifen. Sie sind zwar nicht die Besten auf Eis und festgefahrenem Schnee, aber im Matsch, auf dem Feld- oder Waldweg mit nassem Schnee drauf sind sie erheblich besser als die "echten" Winterreifen.

Also eigentlich optimal bei so einem seltsamen Winter wie letzter es war. Wenns die doch bloss in 315/75R16 geben tät...

hmm, der Frager hat sich ja nicht mehr gemeldet, vielleicht braucht es das ja gar nicht