Hi

Habe mal ne Frage zu den Reifen.
Also beim LR Händler gibts ja 3 Felgen arten.
1.Die Stahlfelgen
2.Die Leichtmetallic
3.Die schwarzen "Goodrich"(sind das glaub)
Die 1. finde ich sehen irgendwie doof aus
die 2. sind schon besser doch die 3. sind am coolsten
nur sehen die 3. mehr so aus als ob man sie fürs Gelände fahren bevorzugen sollte wegen des breiten Profils.
Jetzt würde ich gerne wissen ob man die 3. Reifen auch gut als Straßenreifen nutzen kann. und ob die als Sommer/Winterreifen verwendet werden können.

nimm die standartfelge vom 130er und mach die reifen deiner wahl drauf.
bei mir sinds 255mt

wo has du die gekauft ?

Kann man bei LR Händler auch die 130er nehmen anstatt die Standart 110er ? .. also ohne Aufpreis Zahlen zu müssen

das kommt auf den händler an.
ich hab von der boost (alu) umgerüstet - wenn du meine seite ansiehst, siehst du auch den werdegang.

Die haste aber schwarz Lackiert oder ?

"Rinkert - gutes Zubehör und Fahrzeuge" Der Link geht bei mir nich der is wieder auf die eigene Seite verlinkt glaube ich... kann aber auch an meinem Browser liegen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

nein, die gibt es so schon zu kaufen - aber red mal mit deinem händler...
btw, die felgen müssen eingetragen werden, aber das kann dein händler auch machen

130 er Felgen sind die besten, da auch gescheite Winterreifen zu haben sind. Mein LR Händler in Ebersbach ht die originalen zu 70 Euro / Stück in Zahlung genommen. Die gezeigten BF Goodrich MT 255/85 R 16 sind optimale Geländereifen mit mässiger bis guter Strassentauglichkeit. Das sind KEINE Winterreifen, auf Nässe, Glätte etc kriminell! Längerer Bremsweeg als mit Sommerpneus. Kauf dir einmal einen zweiten Satz 130 er Felgen und zieh Cooper Discoverer 235/ 85 auf, sind super Winterreifen auch für Gelände. so hast du sommers wie winters beste Vorraussetzungen.
gruss
hartmut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

mt ist kein winterreifen! richtig.
auf nässe ist er gut beherrschbar.
auf schnee, nur wenn er frisch ist und nicht zusammengefahren
sonst gut.
mein tipp
2 stätze 1. satz 5 räder für den sommer 255 at oder mt (ich hab die bfg drauf)
1 satz 4 räder mit winterreifen - nokian hakkapelitta oder nachbauten cooper in 235er da gibts auch passende schneeketten

Die BF Goodrich sind auch bestimmt ziemlich laut auf der Autobahn. Und wenn ich im Winter dann durch die gegend schlittere da lass ich das dann lieber mal <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Und wie sind die 130 Felgen/Reifen im Winter ? (Auf den 130ern sind doch immer die selben Reifen drauf oder??)
Weil ich mir gerade überlegt habe wo ich so dicke Reifen lagern soll. Und das die ja doch ein bisschen teurer sind.

hab im letzten winter die rad/reifen kombination gefahren - keine probleme gehabt, allerdings in der großstadt. jetzt auf dem land sind nokian her gekommen passt schon. die lagerung ist eigentlich kein thema - platz hab ich genug im haus.
laut, nun der andy ist von natur aus laut - der reifen sagt dir nur, dass du nicht zu schnell wirst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> und der spritverbrauch, ich sag mal 0,5liter im vergleich zum serien grapper st den ich damals mitgekauft hatte

Als bei uns gibt kaum Schnee wir hatten diesen Winter nur für ein Tag ne dünne Schnee schicht.
aber glatt wird’s hier halt auch.
Und jetzt weis ich ja schon mal das ich mir ABS/ET holen werde... anstelle ner Klima