Hallo, bin durch diverse Reifen Freds durch. Dort wird aber immer nur nach 235/85 16 und grösser gefragt und drüber diskutiert.

Ich könnte mir aber auf meinem 98'er Disco 1 ganz gut die 7.50/16 auf den originol Stahlfelgen vorstellen, wurde doch auch bei der Camel Trophy gefahren ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Bekomme ich die so eingetragen ohne den Tacho anzugleichen und die Radhäuser auszuschneiden oder gar ein anderes Fahrwerk einbauen zu müssen ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Hat jemand ein Gutachten oder die Kopie eines Briefes ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Gehört die Anfrage überhaupt hierher ? Habe Angst das sie im Reifen Forum überlesen wird.

Bin auch an Erfahrungsberichten interessiert.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

Hi,
kannst den Betreiber von www.off-road-schoener.de mal anmailen. Der hat mal einen Umbau auf 235/85 vorgenommen und kennt sich sehr gut bei Discos aus.
Gruß

235/85-16 und 7.50-16 sind von den abmaßen nahezu identisch.

7.50er sterben langsam aus, die angebotenen profile
decken eine sehr geringe bandbreite ab.

235er sind da wesentlich vielfältiger.

Oha, mir hatte jemand erzählt die 7.50 hätten zwar dieselbe Höhe wie 235/85 16 wären aber nur so breit wie 205er ?!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Hallo,

bei der Camel Trophy wurden 7.00 R 16 auf 5.5er Felgen gefahren.
Der 7.50 R 16 hat den gleichen Aussendurchmesser wie ein 235/85R16, ist aber etwas schmäler. Meiner Meinung nach etwas schmal für den Disco (bin die Grösse einige Jahre gefahren). Bin mir auch nicht sicher ob 7.50R16 auf Disco Stahlfelgen (7Zoll) funktioniert (Felge zu breit). Daher also würde ich eher zum 235/85 oder gleich zum 265/75 raten. Da brauchst du aber Fahrwerk und musst etwas am Radlauf feilen. (Andere werden sagen das geht...von mir aus.)
Wenn du ohne Änderungen davonkommen willst, sollte der 245/75 R 16 noch gerade so gehen.

Bei meinem Disco mußten hinten die Blechecken aussen heckseitig gestutzt werden sonst schlugen die Räder beim Einfedern dagegen. Bisher (noch kein richtiger Hardcore- Geländeeinsatz seit ich das Auto haben, nur schön langsam im Gelände da bisher immer meine Freundin mit Bandscheidenvorfall daneben gesessen hat) ist Änderung im Radkasten innen nicht nötig gewesen. Ich habe allerdings auch mittelhartes OME- Fahrwerk mit ca. +4cm drin. Stabis sind auch noch drin, wenn sie weg sind könnte es bei extremer Verschränkung schon eng werden. Ach so, ich fahre 235/85/16 auf Stahlfelge 7*16 (Et33 glaube ich, die Originalfelgen halt). Gruß Gunther

Wenn du ohne Änderungen davonkommen willst, sollte der 245/75 R 16 noch gerade so gehen. [/quote]

Hallo Jenzz,

mit diesen Schluffen würde ich auch nicht so hoch bauen. Wir sind des öfteren auf Fähren in Skandinavien unterwegens und da kommt es über 2 Metern manchmal auf jeden Zentimeter an.
Der Wagen sollte Autobahntauglich bleiben aber auch 'Schlechtwegetauglich'.
Die Räder sollen es hauptsächlich wegen der Optik sein. Ich gehe ab und an ins Gelände aber nicht extrem hart.

Hat jemand ne Briefkopie wegen des Eintrags oder wie muss ich da jetzt vorgehen ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Eingetragen habe ich u.a. nur bis 235/70 16.

Wenn der 235/85 passt, dann geht auch 7.50x16. Wie bereits beschrieben, sind beide Größen beinahe identisch, im Notfall auch gegeneinander tauschbar. Hört sich an, als peilst Du Afrika an ? Wenn das so sein sollte, würde ich 7.50 er fahren, was anderes kriegst Du dort kaum. 245/.. 265/... usw. dürfte sehr schwer zu ersetzen sein, wenn Du einen komplett zerstört hast.

Afrika ist nicht unser Ziel. Wenn Wüste dann Island, Sprengisandur, Landmanalaugar im Sommer. Ist aber im Moment finanziell etwas zu happig.

Hab zur Zeit die 205er drauf und mich stört die Optik, aber sie müssen auch bald erneuert werden.

Der erste Gedanke war ob die 7.50 im Vergleich zu den 235/85 ohne Änderungen rein passen (da schmaler).

Bin im Moment unschlüssig was ich mache und sammle verschiedene Meinungen. Alltags-/Autobahntauglich muss es sein, Verbrauch sollte nicht zu hoch werden, Auto darf nicht so hoch bauen aber ein gewisses Mass Geländetauglichkeit sollte schon vorhanden sein (AT).