Stelle hier mal eine These zum Thema Lamellen-Winterreifen zur Diskussion:

Seit ungefähr 5000km fahre ich den Pirelli Scorpion ICE&SNOW.

Die haben leider noch gar nicht viel Schnee gesehen, dafür umso mehr Harzer Feld- und Waldboden, sowie Peckfitzer Sand- und Schlammlöcher...

Habe gestern mal meine Kamera mitgenommen, und Bilder der Reifenabdrücke gemacht, um folgende These zu untermauern. Leider fehlen Bilder vom Peckfitzer Sandboden... :-(

Also:
Mein Gefühl sagt mir, dass diese Reifen gar nicht so ganz von Übel wären, denn obwohl sich das Profil schnell zusetzt, bleiben aber die Lamellen wirksam. Wenn man darauf achtete, wenig oder keinen Schlupf an den Rädern zu haben, erzielt man auch auf ziemlich ausgefahren und schlammigen Holzabfuhrwegen eine recht gute Traktion.









Die Bilder vom zugesetzten Profil, als auch von den Bodenabdrücken, welche deutlich das zugesetzte Profil widerspiegeln, scheinen jedoch ebenso die immer noch vorhandene Wirksamkeit der Lamellen zu beweisen...

Zum "Wühlen" in richtig schwerem Gelände werden diese Reifen sicher nicht taugen, aber als Notbehelf scheint es wider Erwarten wirklich recht befriedigend zu gehen...

Viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)

haben einige Geländeeinsätze hinter sich...


diese groben Winterreifen kann man sicher mit den üblichen ATs vergleichen, vielleicht nen Tick griffiger durch die Lamellen. Genauso wie ATs im tiefen oder klebrigen Schlamm unbrauchbar...

Aber wann hat man den schonmal, und Ketten gibs ja auch noch...


Allerdings leiden die Lamellen doch ein wenig, wird immer "rundlicher" der Profilblock...

hallo luigihalodori

ich stimme deiner these zu. die lamellen machen die traktion.

pirelli schreibt: " vier breite umlaufende längsrillen sorgen maximale wasseraufnahme und -ableitung und bieten hohe sicherheitsreseven gegen aquaplaning.

...wird der schnee in die 1cm tiefen lamellen gepresst und verbindet sich mit dem schnee auf der fahrbahn."

habe auch schon gestaunt wie gut das man mit dem ice&snow im gelände fahren kann solange die räder nicht durchdrehen.

fahre seit 2 jahren im winter die gleichen reifen wie gorli und bin sehr zufrieden.


hoffe noch auf viel schnee in diesem winter und wünsche allen winterreifen fahrer viel spass dabei!

G-russ VAG463

ich finde der pirelli ice&snow im schnee ausgezeichnet! ein richtiger beisser, mit dem man vergisst, dass man auf schnee (oder eis) unterwegs ist.
das der im leichtem dreck auch was taugt, ist auch klar. ich schätze, auf richtiger "schmierseife" wird er auch vorteile gegenüber einem at-reifen haben.
im richtigem schlam ist er bestimmt harmlos. aber da hat der gorli recht, es gibt auch noch ketten...

Hat nicht jeder Reifen Grip, solange er nicht durchdreht? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hallo DaPo!

...wie immer: Wo Du Recht hast, hast Du ganz einfach Recht! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)