Tach zusammen
Da ich hier in EU ohne Ersatzreifen unterwegs bin, mach ich mir über Nägel, Schrauben und Konsorten Gedanken. Gibt es allenfalls einen Reifenflickspray (so was wie Reifenpilot für Motorräder) oder was ähnliches das auch was taugt?
Habe an Bord natürlich ein volles Rep. Profiset und Druckluft. Aber natürlich kein Bock so eine Operation am Pannenstreifen nachts um 03’00, wahrscheinlich noch im Regen durch zu ziehen.
Wer kann was empfehlen? Preis ist mir Egal...
Gruss

fast alle neuwagen haben nur noch so genannte 'tirefit' sytseme
serienmässig. versuchs doch mal bei dem reifenhändler deines
vertrauens - sollte billiger sein als beim vertragshändler.

hier noch ein kleiner artikel von dunlop zu dem thema
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> Dunlop tirefit artikel

viel glück

Super, genau sowas suche ich - natürlich ohne Kompressor (hab ich ja).
Klar kann ich bei meinem Reifenhändler nachfragen, vertrau aber besser den Erfahrungen die hier gepostet werden. Entscheidend ist ja die Dichtmasse... welche nur?
Gruss

Verkleben denn diese "tirefits" nicht das Ventil?<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Der Reifen soll ja schliesslich nachher auch noch zu gebrauchen sein.

angeblich nicht !
bei ebay verkauft gerade einer die original mercedes dichtmasse.......
aber ich würde mal mit nem reifenhändler drüber diskutieren....versuchs
doch mal bei mayerosch - was di dazu meinen.
gruss
femo

ich pers. halt von den Reifenrep. Sprays nichts,
lieber sowas:

oder das geht auch ohne den Reifen von der Felge tun zu müssen

schäden in der lauffläche MÜSSEN bei radialreifen von der innenseite aus repariert werden.

dafür ist ja das obere ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Tja, danke für die Antworten Leute.
Natürlich hab ich solche wie hier gezeigten Rep.Sets an Bord. Aber wie schon gesagt. Wahrscheinlich trifft mich mal so eine Reifenschaden (=hab noch NIE einen gehabt) irgendwo auf der Bahn. Da möchte ich einfach eine Masse übers Ventil reinpusten und weiterfahren. Ob das Ventil dann nicht mehr zu gebrauch ist, ist mir ehrlich gesagt egal. Zuhause würde ich dann das Rad wechseln und den defekten auseinandernehmen (Felge und Reifen innen reinigen etz und natürlich das Loch beheben)

Gruss

Mit dem hier haste den Schaden genauso schnell repariert, und dauerhaft, wie mit der Spraysülze.

Bei uns nicht, liegt alles allein in der verantwortung des Besitzers wie er was repariert.

Gutes Land <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /><img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

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Bei uns nicht, liegt alles allein in der verantwortung des Besitzers wie er was repariert.

Gutes Land <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /><img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> [/quote]

aber die lassen nicht jeden rein. könnt ihr noch einen gebrauchen?

kennt einer aus der Gemeinde das hier: Premium-Seal ?

Angeblich ist das von 'nem grossen (nicht grossartigen *harrharr*) Autobauer in Süddeutschland getestet und freigegeben worden, Neufahrzeuge werden mit Bereifung inkl. dieser "Biomasse" ab Werk ausgeliefert ...

Landroverfahrer werden bevorzugt angenommen!
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Verstehe ich den Artikel von Dunlop so richtig das der Reifen nach dem Einsatz des Dichtmittels entsorgt werden muß?
Ich persönlich bevorzuge immer noch den guten alten Ersatzreifen und die gezeigten Flicken bzw die großen Flicken die von der Innenseite her aufgebracht werden um den kaputten Reifen bei der erstbesten Gelegenheit zu flicken.

In den letzten Jahren hat geradezu eine Invasion von deutschen Wirtschaftsflüchtlingen eingesetzt, bevorzugt ausgebildete Handwerker jeder Berufsrichtung sind sehr gesucht hierzulande.
Maurer, Spengler, Glaser, Elektriker, Mechaniker, usw. trifft man mittlerweile überall an, ob im städtischen Raum oder auf dem Lande, überall.
Der Ruf deutscher Handwerker ist sehr gut bei uns, die Leute sind korrekt, arbeitwillig, genau, usw. der Traum jeden Arbeitgebers.

Wie witzeln mittlerweile schon das man auf dem Bau nicht mehr jugoslawisch sprechen muss - hochdeutsch genügt.

An zukünftige Immigranten ist aber zu sagen das wir 42 Stunden die Woche arbeiten und nur 4 Wochen (20 Tage) Urlaub pro Jahr haben, Weihnachtsgeld ist fakultativ, Urlaubsgeld unbekannt. Kündigung ist praktisch jederzeit auf 30 Tage im ersten Jahr möglich, 60 Tage im zweiten Jahr, 90 Tage ab dem dritten Jahr.

Wäre das hier der Fall, brauchte wahrscheinlich niemand auszuwandern, denn dann ginge es uns wohl hier besser als jetzt...

Das denke ich auch ja, aber wehe es wollte jemand etwas ändern wie jetzt gerade im ÖD, da wird dann wieder wochenlang gestreikt wegen 18 Minuten pro Tag. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

Hallo,
Denk vor allem dran, dir nen Ventilausdreher dazu zu legen, sonst wird's schwer, dass Zeug in den Reifen zu kriegen. Gibt's beim Reifenfuzzi um die Ecke für lau. Ich würd auf jeden Fall vorher mal ausprobieren ob das mit den Anschlüssen passt, also ob man das Zeug da wirklich so 1:1 reinkriegt. Bei Därr oder Woick - weiß ich nicht mehr genau - gab es mal so nen Pannenzeug, mit dem Reifen sogar schussfest zu machen waren, ich denke mal, dass das was taugt, habe ich mir damals gekauft, aber noch nie benutzt. Ob's das da noch gibt?????????
Grüße Sarotti

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Aber ich dachte immer das in Bern alles sehr laaaaaaangzaaaam ging oder?
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />