Hallo,

hat einer von Euch Erfahrungen mit dem Cooper Discoverer STT ===??? : Geländeeigenschaft=??? Winter=?==?? Ist der Reifen hart und laut auf der Straße??? Verhalten bei Nässe????? Er hat ja auch noch das gute alte "blockprofil" wie viele MT`s! Brauch unbedingt neue Reifen meine Mt`s von BF sind nämlich blank (und schon immer sehr laut) und ob ich nen Yokohama Geolander MT nehmen soll weiß ich noch nicht so recht!!

:gut:
Danke im Voraus
MfG
berndJogi

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> Tja bei dir hat `s geklappt! mit dem Foto. Bin wohl noch nicht lange genug mit dabei um soetwas anfügen zu dürfen!°!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
naja danke dafür! jetzt weiß jeder worum es sich dreht!!!

Bis denn denn.......
Da stecken bleiben wo andere nicht hinkommen!

Ich fahre Coopers STT 35-12.5-15.
Niht schlecht. Ca 7 Punkte von 10. Simex, Boggers etc sing natürlich besser.

Echte Katastrophe. 2 von 10. Yoko's sind bestimmt besser.

Ist ok. Also ab 100KMh - laut, aber so schnell fahre Ich nicht

7 von 10.

Also "BFG für Arme", würd Ich sagen

Ihr sprecht aber vom "alten" STT wie oben abgebildet. Mich würden Erfahrungen mit dem neuen STT interessieren. Das Profil ähnelt sehr stark dem MT/R von GY.

Ja leider hat Cooper extreme Lieferschwierigkeiten was die neue Serie angeht und kann auch kein neuen Termine nennen wann die nächsten Reifen auf den Markt kommen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Und da meine Reifen nu mittlerweile total Blank sind und die OFFROAD Saison voll in den Starlöchern steht brauch ich unbedingt neue PNÖS.......... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Deswegen liebäugel ich ja schon mit den YOKOHAHMA GEOLANDER MT, aber ich kann mich noch nich so recht durchringen ! ob ich nich gleich nen Kumho Powerguard MT für billig nehm bevor ich mich für nen MT entscheide der Teuer is und trotzdem Laut und nich so prall auf der Straße....
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> man man man dat is aber auch nen Thema....
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" />
naja ma gucken!

Hallo,

ich habe gerade einmal mit Cooper Deutschland telefoniert. Der Discoverer STT ist lieferbar, allerdings während der gerade laufenden Umstellungsphase auf die neue Version

noch nicht in allen Größen mit dem neuen Profil.
Wer eine bestimmte Größe mit dem neuen Profil haben möchte, kann über das Kontaktformular von Cooper Deutschland dort anfragen, ob diese Größe bereits in der neuen Version verfügbar ist. Diese Anfrage landet auf dem Tisch von Herrn Nungess (Geschäftsführer von Cooper Deutschland), der sie dann auch beantworten wird - hat er mir gerade zugesagt.

Gruß Thomas

hallo

ich hab mal bei Cooper angefragt, wegen Reifenaufbau; hier die Antwort:

The Discoverer STT is our newest "off road" tire. It contains a 3-ply
polyester sidewall and contains 2-layers of nylon, 2 steel belts, and 3
layers of polyester in the tread central zone. So it is a 3 poly + 2
steel + 2 nylon construction.

das heisst, das Ding entspricht einem BFG A/T: flexible Flanke, gepanzerte Lauffläche. Deshalb wohl für niedrigst Luftdruck geeignet.

grüsse
simon

Ich hab heute dann gleich mal bei Cooper Angefragt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> wann denn der Discoverer STT wieder in meiner Größe lieferbar ist. Da sagten die guten Leuten aus der deutschen Zentrale das meine Größe erst mitte Mai wieder in den Handel kommt!
Also muss ich mir jetzt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> andere Reifen suchen! Denke mal ich werd zum Yokohama Geolander MT tendieren! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> aber so richtig sicher bin ich mir noch nich! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />
Wir werden es sehen................. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Ich habe mal bei Cooper nach technischen Daten für die Größe 325/80R16 gefragt:

vielen dank für Ihre email und Ihr Interesse an unserem Cooper Discoverer STT

Abrollumfang: 2932 mm

Reifenbreite: 330 mm

statischer Durchmesser: 934 mm

Tragfähigkeit bei 1,0 bar Luftdruck: hierzu können wir keine Angaben machen.

minimale Maulweite einer Tiefbettfelge: hierzu können wir nur die min-max felgenbreite angeben: 8.50 - 11.00, Messfelge: 9.00

Tragfähigkeit maximal: bei Einzelbereifung 1600 kg, bei Zwillingsbereifung 1450 kg

Gewicht ohne Felge: ca. 37,65 kg.


Gruß
Jens

Ist die Eingangsfrage noch relevant?
Dann kann ich zumindest ansatzweise helfen: Fahre den Reifen seit einer Woche als 315/75R16 aufm 90er defender und bin begeistert: habe noch nie einen so ruhigen Reifen auf der Straße gefahren (nach 255/85 BFG MT, Simex JT 34x10,5 und Michelin XZL 255/100), schluckt allerdings im Vergleich zu den schmalen 255ern etwas Leistung. Gelände-Hardcaore konnt ich noch nicht testen, da Vorderachse zZt ohne Antrieb, aber nur mit Heckantrieb im Schlamm ging schon einiges...

Hey Wilddieb,

Du bist aber mutig !

Ich hätte da so: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> gemacht, und bei den traktionsstarken Reifen dieser Größe ständig befürchtet, augenblick mit Steckachsenbruch in der Matsche steckenzubleiben.

natürlich viiiiel Gefühl!
Muss allerdings gestehen, daß ich hinten Sperre und verstärkte Achsen drin habe (beides Quaiffe)und das wirklich böse Programm aus- bzw der Winde überlasse.