Servus,

ich bin grad mal so am überlegen, und zwar, ob es sich für mich lohnt, ein Fahrzeug über meine Firma zu leasen (Mitarbeiterleasing).
In dem so genannten Mitarbeiterleasing kann ein Mitarbeiter ein Fahrzeug inklusive aller Kosten, wie Versicherung, Steuer, Sprit, Kundendienst, Reifen und der Leasingrate leasen. Da einem durch diese Art ein Steuerlicher Vorteil entstehen würde, wird einem noch ein Geldwertender Vorteil abgezogen. Das Leasing läuft drei Jahre, mit einer in meinem Fall 20Tkm jährlich Fahrleistung. Am Ende der Laufzeit kann man entweder das Fahrzeug zum Restwert abkaufen, es zurückgeben oder ein neues Fahrzeug leasen.
Hab da mal das Rechnen angefangen.
Ich fahr jeden Tag mit meinem Nissan Patrol Y61 Bj. 2002 ins Geschäft.
Ein Jahr Fahrt ins Geschäft und zurück (nur Geschäft hin und zurück, mehr nicht) kostet mich rein an Diesel, kein Verschleiß etc. ca. 2200 Euro.
Arbeitstage im Jahr 230
tägliche Km 70
Dieselpreis pro Liter 1,25 €
Verbrauch auf 1/100 km 11

Jahres Km Geschäft 16100
gesamt Liter Diesel/Jahr 1771
Jährlich Dieselkosten 2.213,75 €
Dieselkosten monatlich 184,48 €

Ich will meinen Patrol auf alle Fälle behalten, es geht mir nur rein um die Fahrten ins Geschäft und zurück. Alles „private“ will ich weiterhin mit meinem Patrol fahren. Versicherung, Steuer und Kundendienst fallen also weiterhin an!

Ich könnt mir z.B. für 250.- bis 260.- Euro im Monat einen Smart leasen, mit dem ich dann täglich nur ins Geschäft und zurück fahre. Das heißt 16100 km weniger Laufleistung im Jahr auf die Km-Uhr des Patrols.
Was meint ihr, komm ich im Endeffekt auf die gleichen Ausgaben mit Patrol und Leasing Fahrzeug zusammen, wie wenn ich alles mit meinem Patrol fahren würde (Wertverlust, mehr Kundendienst, mehr Sprit, ….. Oder bin ich da völlig auf dem Holzweg?

Für wirklich sinnvolle und hilfreiche Antworten bin ich sehr dankbar!

Gruß
Michelfani
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In dem Leasingvertrag ist wirklich der Sprit enthalten?
Und wie hoch ist der Geldwerte Vorteil im Monat?

das Benzin/ Diesel includiert sind wäre mir neu.
Aber es gibt es.

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Manchmal ist es halt verlockend, ABER ich habe jahrelang in Deutschland Leasingverträge mitbearbeitet. Es hätte sich nie für mich privat gelohnt, selbst für meine Disco´s rechnete es sich nicht. Den Smart bekommst Du mittlerweile so günstig zu kaufen, das lohnt sich dann eher.
Leasing ist ein riesen Geschäft, nur wenn man hinter die Kulissen schaut- da habe ich arge Bedenken.
Die andere Seite ist, das viele Leasinggesellschaften den Betrieben bessere Konditionen anbieten, wenn sie auf das Mitarbeiterleasing verzichten. So passiert 2005 bei meinem alten Brötchengeber.

Gruss
Steffen

Für Geschäftsfahrten könnte der Sprit drin sein.
In meiner früheren Bude wurde das über die Km abgerechnet.
Ist im prinzip ein Geschäftsauto.

Nur Steuervorteile privat kann man nicht geltend machen.

Jou, der Sprit is mit drin in den 250.- bis 260.- Euro im Monat. Der wird über die jährliche Fahrleistung mit einem Mittelwert hochgerechnet. Wenn der Dieselpreis natürlich extrem steigt, muss ich nachzahlen, bzw. die Monatliche Belastung steigt. Das wäre ja beim Patrol auch so!
Der Geldwertende Vorteil ist ebenfalls schon mit drin. Ergibt sich aus 1 % auf den Neuwagen Brutto Preis und pro gefahrenen km glaub 0,03% ebenfalls auf den Neuwagen Brutto Preis. => Deshalb muss es ein billiges Auto sein.
Daher meine Überlegung mit dem Smart. Citroen C1 würde auch noch gehen. Will mal die Tage zum Händler und beide Probe fahren.

Du arbeitest nicht zufälling in Ehningen bei der Firma die mit B anfängt???

Wenn du ein Fahrzeug über das Mitarbeiterleasing nimmst musst du dir auch überlegen, was passiert, wenn du die Firma aus irgeneinem Grund verlässt oder dieses Leasingfahrzeug nicht mehr haben willst. Du bindest dich an einen Zeitvertrag, der auch gewisse Auflösungsklauseln enthält die nicht zu deinem Vorteil sind.

Ansonsten ist gegen das Modell wenig zu sagen. Im Vergleich zu einem neuen Fahrzeug ist es attraktiv, zumal du kein Eigenkapital brauchst. Wenn du es gegen ein Gebrauchtfahrzeug, ich meine jetzt keinen 10 Jahren Hobel, gegenrechnest wird es schon knapp bis teurer.

Gruß Christian

Hallo Michel,

ich nehme an Du musst bei Deinen Fahrten nicht durch eine groessere Stadt ?
(hier in Frankfuert ist so ein Patrol ein recht "segenreiches" Auto,
mit allem was kleiner ist wird man geschnitten, abgedraengt usw....)

Am Besten leihst Du Dir mal fuer ein paar Tage einen smart und testet
das mal aus ....... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> -
und ich tippe mal drauf das Du danach wieder Patrol fahren willst ....

Nebenbei, ich durfte schon hier und da mit einem Y61 mitfahren - ist schon Klasse ....

GRuss
Fletch

@ Iveco3512
Nein, ich arbeite nicht in Ehningen! Mein täglicher Weg führt mich nach Pforzheim.

@ Flecht
Fahr schon jeden Tag quer durch Pforzhein, finds aber nicht so schlimm. Hatte vor meinem Patrol nen Nissan Micra, der is ja nicht wesentlich "imposanter" als so ein Smart und da hielt sich die "Unterdrückung" in Grenzen.


Gruß
Michel