neue KFZ Steuer

ab an den taschenrechner

wenn und ob und keine Ahnung dann aber kostet mein 300Tdi 584€...anstelle der vor 30min bezahlten 862€ ...ja ich bin spät dran

was haste denn da gerechnet

Er hat einfach nicht zu Ende gelesen: Die Abgabe soll für Neuwagen zum 1. Juli 2009 umgestellt werden...

Ändert sich wohl nichts: In Focus steht nur die Hälfte

Und damit wollen die Vollkanister den Neuwagenverkauf ankurbeln ?

Da kostet ja so ziemlich jeder gängige aktuelle Benziner-Kleinwagen garantiert mehr Steuer als zuvor.

Ach so,
ich vergaß,
dient ja schließlich zur Verringerung des klimaschädlichen CO2-Ausstoßes.


Es ist schlichtweg geil, wie ab 1. Juli quasi alle Autos nur noch maximal 120g CO2 pro
Kilometer auswerfen.
Was technisch nicht machbar ist wird mit einem kleinen Unkostenbeitrag machbar gemacht.

So rettet man Planeten !

Vielleicht kann man ja einen Antrag stellen.

Ein Def 90 hat einen Co2 Ausstoss von 266 g/km.

Der Basiswert von 120 g/km bleibt frei, also müssen noch 146 g besteuert werden. Aber mit welchem Faktor ?

Für den 2,5 Liter Motor wären demnach 9,50€ x 25 = 237,50 € fällig. Plus die 146 g/km x Wasauchimmer.

Das kann ja dann nur günstiger sein, als die 713,-€, die im Moment fällig sind,....

Gilt natürlich nur für Neuwagen. Warum eigentlich ? Wo bleibt da die Gleichbehandlung. Ist das dann die Strafe für Konjunkturmuffel, die zufrieden sind mit ihrem FZG ?

x 2€
ergo 146 x 2 = 292€
+
9,50€ x 24* = 228€
*oder nicht?

----------------
= 520€
------
------

Das Einzige was günstiger werden dürfte sind die motorisierten Krankenfahrstühle
sowie überdachte Zündkerzen à la Smart & Co.

Daß die Dich mit deinem jetzigen 713,-€-Defender zukünftig günstiger weiterfahren lassen,
daran glaubt Du doch selber nicht ...

Eben rief mich ein Bekannter an, der hier mitgelesen hat.

Ich gebs mal fast wörtlich wieder, was er sagte



Kommentar dazu verkeife ich mir.

Um Neufahrzeugbesteuerung geht's, das ist nicht schwer zu erkennen.
Randnotiz, daß dabei Leute, die sich von langlebigen Altautos viel zu schmutzig zu viele halten, so daß mit hohen Herstellungsemissionen für andere zusätzlich nachproduziert werden muß, nicht nach albernsten persönlichen Vorstellungen belohnt werden.

Troll könnte recht haben.
Hier findet sich eine Liste aller möglichen Fz.
Daimer ML320CDI bzw. D320CDI spielen in einer ähnlichen CO2-Liga, die kommen auf 553 bzw 627 EUR.

Kann das mal wer realistisch ausrechenen, also anhand vom Verbrauch bei 10l Diesel/100km?

so ist das mit der obrigkeitshörigkeit in teutschland und
dummheit macht träge.

was erwartest du von einem unglücklich verheiratet passat fahrenden reihenhaus besitzenden volk ?

Ich, jota? Fast durch die Bank am liebsten nix! Schlimm sind ja weniger die Trägheit und die gute Chance, daß niemand aufs Volk hört. Das Schlimme ist, daß man noch froh sein muß, wenn niemand auf uns hört.
Hier vergleiche der Mitleser
http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/topics/311773/all/Kfz_Steuer_und_Fahrverbote_FDP

Einen Punkt setzten, so er nicht da wäre, reicht völlig aus.

Ich habe mit unser Freitag gesprochen und Hubert wohl am "falschen Tag" erwischt.

Erquickend war der "Smart" Sparauto Werbestand des BUND, zumindest stand ein Smart werbewirksam im Hintergrund.
Die waren mal völlig überfordert,
pro Kopf Verbrauch-

Verbrauch zur transportierten Last-

Für meine Bedürfnisse 1MZF Typ Umweltsau vs. umweltfreundlicher Ersatz = 2Smart inkl. Anhänger plus kl. LKW

Vergleich der Lebensdauer Smart vs. Defender

Frage nach der Lebensdauer der Accus im Toyota Prius

Frage nach der Umweltverträglichkeit eines Hybriden
bezüglich Bau und Entsorgung inkl. E-Gerümpel und Kombiwerkstoffen bei 150.000Km/ 10J.


Übertrieben;
Ich bin mir nicht sicher ob der BUND nicht bald Defender fährt

In Wirklichkeit gab es immer nur Pauschalantworten oder dummes Werbegesülze.
Fakten sind unerwünscht.

Wer hätte das gedacht...

@ jota & Troll

Schönes Beispiel, der Prius. Das ganze Milieu verweist diesbezüglich trenzend weil besonders gerne auf die CNW-"Studie", die jeder seriösen Betrachtung entgegensteht und von Interessierten weltweit verlacht wird. Und diese Figur ist locker so verfestigt, daß allgemeinste Stichworte genügen, sie abzurufen. Von keiner Kenntnis getrübt, einig und im Brustton der Überzeugung..

Unwichtig aber ein schönes Gedankenspiel dem sich der Höhlenkacker und ich da hin geben
nur für Neuwagen zum 1. Juli 2009
Ist der wichtige Satz.

Iris redete was von Steuergerechtigkeit und Antrag auf umweltfreundliche Behandlung, mit einem "lächelnt" zeigte ich ihr den heute eingetroffenen Steuerbescheid vom ATV, zugelassen als Geräteträger, besteuert als PKW.


@Monny
pro Liter Diesel 2,63 kg CO2

Wir dürfen glücklich sein die KFZ-Steuer in D zu zahlen. Andere Europäer erwischt es schlimmer.

Irland: Gebrauchtwagen , Neuwagen nach CO2

Es rechnet auch keiner aus, ob es ökologisch Sinn macht, ein 9 Jahre altes Auto das einwandfrei funktioniert zu verschrotten...

Aber da ja auch Atomkraftwerke CO² schonend sind, weil keiner den Rest der Belastung betrachtet...

Traue keiner Statistik, die du nicht selber fälscht und sage mir das Ergebnis. Ich präsentiere dir dann die notwendigen Fragen für die Untersuchung. Lug und Trug...

Gestern Abend wurde im TV (ich glaube Stern TV) ein Elektroauto vorgestellt. Zwar noch eine Studie, soll aber bald in Serie gefertig werden. Schweizer Fabrikat. Co2-Austoß obligatorische 1Gramm. Der Trümmer soll 50.000 Euro kosten. Höchstgeschwindigkeit 140km/h, über die Reichweite und sonstige Leistung keine Angabe. Der hochmoderne Akku in dem Fahrzeug kostet 25.000€ - Herstellergarantie auf den Akku 5 Jahre.

klar, und der Strom zum laden kommt natürlich ausschiesslich aus Wind- und Wasserkraftwerken...

Darf ich eigentlich auch einen Verwertungsnachweis ausstellen? Ich würde den ganzen Lobotomierten gerne ihre wunderbaren Autos abnehmen, die sie für 2500 Silbertaler wegschmeissen wollen... Zahlt ja eh der Staat.

Kannst Dir abschminken.
Die 2500 zahlen sie ja gerade deswegen, daß diese Autos durch den Schredder gehen
und garantiert niemals mehr irgendjemand diese Fahrzeuge durch Reparieren weiternutzt.

Reparaturen mag die moderne Welt nämlich nicht.
Wegwerfen, Recycling, Müllmaximierung ist das Ziel.

Für eine bessere Zukunft, für ein saubereres Klima,
für eine gerechtere Welt.

Lt. ADAC Tante im WDR TV,
also ADAC wie; Allgemeine Deutsche Automobil-Club
...sollte man dazu sagen, ist ja nicht mehr zwingend erkenntlich,

also lt. ADAC werden die Altfahrzeuge recycelt, das ist auch und gerade im Hinblick auf die dann notwendige Neuproduktion eines Fahrzeuges umweltfreundlicher als ein Alt-aber-topfit-Fahrzeug weiter fahren zu lassen.


.....ähh, ja.

Du glaubst wirklich dran, dass Verwertungsnachweis auch shreddern bedeutet?
Buntes Papier gibt´s zu kaufen, Drucker auch, die Kisten landen hundert pro samt und sonders in Afrika und Osteuropa.

Da werden sich einige Leute grad ein Loch in den Bauch freuen.