Tach Leute,

war heut auf der Abenteuer Allrad in Bad Kissingen.

Vom neuen Daily 4x4 waren ich glaub 5 o. 6 Varianten als Reisemobil ausgestellt.

Da hat mir des von den Schweizern (mir fällt grad der Name nicht ein, irgendwie was mit "T" am Anfang) am besten gefallen, bzw den besten Eindruck auf mich gemacht. Ok, war auch recht voll mit allem Zeugs. Deshalb wohl auch der recht hohe Preis von 225.000 € für das ausgestellte Messefahrzeug.

Bremach war leider keiner zu sehen. Als einziges waren Flyer ausgelegen wo 2 Bilder vom "Crazy Zebra" zusehen waren. War wohl der Kabinenbauer. Hat der nen alten braunen VW-Bus? Leider hab ich am Stand keinen angetroffen.

Scam war auch nichts zu sehen.

GAZellen waren noch ausgestellt...

Soweit kurz als Info für alle die noch hinwollen.

Gruß aus Franken

Andreas

Ja hat er, Gruss Kurt

Hallo zusammen,

auf dem Parkplatz in der Kaserne stand gestern Abend der polnische Bremach, über den hier schon berichtet wurde.
Der Tartaruga-Iveco wiegt nach Auskunft des Standpersonals leer mit Fahrer und Diesel, aber ohne Wasser 4800kg. Sie könnten aber auch leichter ausbauen.
Nur gut, dass er nicht so viel Stauraum hat.
Nach Auskunft von Bocklet würde auch der Iveco-Rahmen nicht sehr viel verwinden. Eine 3-Punkt-Lagerung würde er nicht brauchen. Der Bocklet-Iveco hat vorne Federn am Hilfsrahmen.

Viele Grüße Wolfgang

Na super, wieso auf dem Parkplatz? Und wo da? Nach dem hab ich ausschau gehalten, hätte mich echt interessiert das Teil von nah. Was solls, man kann nicht alles haben.

Er stand im Campingbereich etwas abseits von den meisten, gleich hinter einem Supermarkt

Grüße Wolfgang

Hallo zusammen,

ich war im besagten bremi drin und muss sagen wirklich sehr geil ausgebaut, möbel komplett aus alu wirklich astrein gearbeitet.
auf die aufteilung ist gelungen besonders die diagonale sitzgruppe ist klasse, nicht nur weils nett ausschaut sondern das raumgefühl wächst unglaublich. angenhm für drei personen und wenn man es auch etwas was kuschliger mag auch noch für vier geeignet.
das dach ist übrigens hydraulisch, der eigangsbereich ist mit abfluss und vertiefung zum duschen vorgesehen, duschvorhang wird unters hochgeklappte bett geklettet.

LG Jan

p.s. würd ja ein paar bilder einstellen aber ich raffs mal wieder nicht.

Hallo Jan,

bin sehr an den Bildern interessiert. Wenn das mit dem Hochladen der Bilder im Forum nicht so gut klappt, kannst du mir ja auch eine E-Mail mit den Bildern im Anhang schicken. Wäre dir sehr dankbar dafür.

Gruß!
Gerhard

Hallo Jan,
ich hätte auch verschärftes Interesse an den Bildern.

Grüße von der Ostsee
Markus

Hallo Jan,

lade Deine Bilder einfach zu picr.de hoch und kopiere die, nach dem Hochladen oben im Kasten angegebenen, Adressen einfach in Deinen Beitrag (copy&paste) .Unter Punkt "3. Rechtliches..." musst Du VOR dem Hochladen noch bei "Gelesen, verstanden und akzeptiert?" ein Häkchen machen.

Hallo Markus, wo an der Ostsee steckst Du denn?

hier eim paar italienische Eindrücke, kopiert von

http://www.adventuremedia4u.de/abenteuerallrad2009/04299a9c2b0867c01/o000.html



beeindruckende XZL 11.0 R16, inwieweit die wirklich fahrbar und der Antriebsstrang benutzbar ist kann ich nicht beurteilen..

genausowenig wie die dauerhafte Wellblechtoleranz dieser Bauten

Hallo Soenke,
auf der schleswig-holsteinischen Seite Nähe Kiel.
Bin ab und zu in Mecklenburg, dann zum paddeln

sandige Ostseegrüße
Markus

vielleicht paßt es ja mal, bei uns in der Bucht sind WE Touren unkompliziert...melde Dich doch wenn wieder eine Kurzreise ansteht...

oder auch hier:

http://www.adventuremedia4u.de/4x4fahrzeuge/fahrzeuge/ivecodaily4x4.html

Schönen Gruss

Gerhard

Ja toll, 11.00 R 16, was dümmeres ist denen wieder nicht eingefallen, es ist doch zum Haare raufen.

bei dem Woelcke-Teil möchte ich aber keinen Seitenwind haben ;-)

Gruß Wolfgang

ooch, das hält wenigstens diese Reifengröße am Leben

Michelin hat die immer noch im Programm, irgenwelche Militär-Kisten müssen die noch drauf haben ... (wie lange noch ...)

klär mal auf!...was ist so dumm an der Dimension?

Prost Neujahr

Andreas

die ist halt " Kult " von der nachts am Lagerfreuer erzählt wurde. (Ich kenne nur einen HJ60 mit 11.00 Umbau und den noch nichtmal in natura....)

aber der Antriebsstrang der meisten Umbauten ist wohl mit den Hebelkräften überfordert. Modernere Autos haben mittlerweile mehr Kraft um auch einen breiteren Reifen zu bewegen, der ist im Gelände dann besser auch ohne die Höhe für den Latsch bei reduziertem Druck.
Auch der niedrige speed index (110km/h bei 9.00, wird also noch weniger sein) genügt den Ansprüchen einer schnellen Anreise nicht

Dazu kosten sie wohl rund 1000€ das Stück, es gibt sie einzige von Michelin mit dem Profil XZL, und das Fahrverhalten dieser Riesenschwämme dürfte auch nicht soo der Bringer sein.

Aber der Hauptgrund ist eigentlich dass es in der 20" Dimension eine wunderbare Auswahl an Grössen und Fabrikaten und Profilen gibt und dass die nicht mal die Hälfte kosten.

Aber es wäre ja kein UNICAT ohne solche Unikate als Reifen.