Hallo,
ich muss die Spurstangen an meinem Iveco austauschen lassen. Jetzt habe ich gerade von meiner Werkstatt gehört, dass die Spurstangen nicht als Einzelteil bestellbar sind, sondern die komplette Lenkung bestellt werden muss... Hab ich da was falsch verstanden oder was muss ich da machen?
Besten Dank
Yweggo

schau mal ab hier

Hallo Jürgen, vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich brauche aber nicht nur die Spurstangenendstücke, sondern die Spurstangen! Gibts dafür eine günstige Lösung?

die Spurstange gibt es nicht als ET von IVECO

Was ist denn der Grund für den zwingenden Tausch?

Gruß!
Flo

Hallo und besten Dank für die Reaktionen. Bei meinen Spurstangen haben nicht nur die Endköpfe erhebliches Spiel (die sind ja leicht zu tauschen) sondern auch das Gelenk auf der anderen Seite der Stangen... Iveco bietet wohl die Lenkung für ca. 1500€ an und ich hoffe noch, das ich eine preisgünstigere Variante finde. Durch den TÜV komme ich so wohl nicht...

Es gibt auch für die 4x2 Daily`s keine Spurstangen von IVECO. Die gute Nachricht ist vielleicht, das z.B. das Lenkgetriebe von z.B. meinem Daily II 96 4x4 wohl in fast allen Daily II 96 verbaut ist - also auch NICHT 4x4. Somit sollte sich ggf was brauchbares gebrauchtes auftun lassen.
incar.it will für das LG ET.Nr. 99463260 796,-€ (neu)

Danke, dann schau ich mal, ob ich was Gebrauchtes finde.

Hallo
hab ich übrigens auch so gemacht
ich verwende die Lenkung vom 4x2 (Bj 98)
an der Achse vom 4x4 (Bj 92)
schaut komplett baugleich aus heißt auch TRW15
(am Typenschild sind allerdings andere Daten aufgedruckt)
nur der Lenkmittelpunkt (0-Stellung) ist zu korrigieren
viele grüße
herbert

Hallo,

ich habe das gerade gemacht. Das gelenk am innenseite hatte zu viel spiel (laut TUV) Von Iveco gibt es die nicht als einzelteil. Sollte neue gelenkhaus kaufen. 1020,= euro ohne Mwst..... Letztendlich eine Firmen gefunden welche Gelenkhauser Uberholt. Gelenkhaus nicht demontieren. Kugelkopf mit grosse Rohrzange losdrehen. Es seht nicht so aus, ist aber mit gewinde ausgestattet. Und dann mit hydraulik presse (ca. 160 ton) zupressen (lassen). Kosten: Nichts! Superservice. Nur noch neue manchette dazu gekauft nicht original (5 euro!) und fertig.

Kann dieser firmen empfehlen: tp://www.vanderheidenat.nl/ Solche firmen soll es in Duitschland selbstverstandig auch geben. Fur komplett uberholung von Gelenkhaus verlangen die ca. 350 euro. Immer besser als 1020 von Iveco...

Viel erfolg.

Nochmal Danke für die guten Tipps! Hat mir sehr geholfen.

Ich habe jetzt eine TRW Lenkung vom 4x2 eingebaut, passt super - und der TÜV gestern war auch zufrieden!

Falls jemand meine alte Lenkung haben möchte zum Aufarbeiten, bitte melden.

Beste Grüße!

Hallo arjen, das mit dem zusammenpressen verstehe ich nicht.
War gestern beim Tüv und es wurde auch das innere Gelenk,als
geringer Mangel eingestuft.
Yweggo wo hast du deine Lenkung gekauft und paßt sie in alle 4x4? was Kostet soetwas?
Kann man die auch in Deutschland aufarbeiten lassen?
Gruß Falko!

Hi Falko,

Das innere Gelenk ist ein Kugelgelenk.
Am Servogelenk ist die Schale, am Spurstang ist die Kopf. (Kugel) Das Kugelgelenk kann mann leider nicht lose bei Iveco kaufen. Es ist aber mit gewinde am Servogelenk verschraubt. Es gibt am Schale keine Flache fur eine Steckschlussel, aber mit eine grosse Rohrzange kann mann die entfernen. Die Schale kan zugequetscht werden. Dafur braucht mann eine hydraulische presse von ca. 160 Tonnen und eine Buchse mit eine konische Bohrung. Die Offnung im kopf kann mann auf dieser weise zuquetschen bis der Spiel weg ist. Das Lager hat auf der Innenseite einer Kunststoffbeschichtung. Nach dass pressen darf das Gelenk ein wenig "schwer" laufen weil die (warscheinlich kunststoff) beschichtigung darf ein bischen komprimiert werden. Nich vergessen das gelenk wieder ordentlich von Fett zu versehen.
Ich habe versucht das in meinen besten Deutsch zu erklaeren. Ich weis nicht wie ich hier ein Bild einfugen kann. Wann du wolst schick mir dein e-mail und ich schicke eine Skizze.

In jedem fall ist die Losung dauerhaft und sind die Kosten gering! Mann muss nur uber eine Hydraulische Presse verfugen oder es bei eine Werkstatt machen lassen.

Wann du noch Fragen hat, sag es bescheidt!
Arjen

Hallo Falko,

aufarbeiten geht z.B. bei http://www.lenkgetriebe.net/

nach meiner Kenntnis ca. 300€ und 100€ Altteilepfand.

Ich konnte nicht so lange die Grube belegen, habe deswegen eine neue TRW gekauft: für ca. 400€ (ohne Endköpfe) bei www.luw-autoteile.de

Ob diese Lenkung überall passt, weiss ich nicht. Ruf mal dort an, sehr gute Beratung und Service, kann ich empfehlen!

Beste Grüße!

Servus aus Wien!
Bei der alljährlichen Überprüfung wurden die Gelenke der Spurstange bemängelt.

Leider kann ich die Spurstange (oder Zuganker) nimmer auftreiben. Die Fa. REXBO

http://www.rexbo.de/trw/axialgelenk-spurstange-jar1045?c=100198&at=43849

hat wohl ein passendes Stück, auch noch zu einem wohlfeilen Preis lagernd, kann aber lt. TRW nicht sagen, ob und wann nachgeliefert wird.

Unter der TRW-Teilenummer JAR1045 hab ich schon Firmen bis nach CZ angeschrieben, aber ohne Erfolg! Meine Kiste: 4010WV 76kw 2500ccm. Länge der Spurstange: 349mm und zwei mal M16x1,5

Vorab vielen Dank für Eure Hilfe

Peter

Habe hier immer gut notwendige Teile gefunden und das zu gutem Preis: drück
gruß,
stephan

Danke! habe die Fa. mal angeschrieben.

peter