Moin,
heute abend noch mal kurz in die Halle geschaut, Öl unterm Daily.
Der Turbo ölt am Wastegate-Durchlaß raus, dann läuft die Brühe den Auspuff runter und tropft auf den Boden.
Die Kurbelgehäuse Entlüftung war durch einen Eispfropfen verschlossen.
Da ich keine Ahnung von Turbo`s hab, kann das sein das durch die verstopfte Entlüftung da Öl sich so seinen Weg gesucht hat?
Wer kann mir war zu der Gesamtproblematik sagen? Daily stehen lassen oder weiterfahren?
Ich nehme Tipps dankbar an.

Grüße von der Ostsee
Markus

Hab noch was vergessen. 2,5l Motor, Bj.1992, 160 000km.

Markus

Hallo Marcus,

was meinst Du mit Wastegate-Durchlaß, ist die Stelle auf einem der Bilder hier zu sehen?

Hallo Jürgen,
auf denem zehnten Bild ist das gut zu sehen. Von der Druckdose geht das Gestänge weg, wird dann umgeleitet in eine Welle, die ins Turbinengehäuse geht. Bei diesem Durchgang ölt es raus.
Ich sollte mich mal auch ausdruckstechnisch in die Materie einarbeiten. Sorry. Ich hoffe, ich hab mich halbwegs verständlich ausgedrückt.

Markus

die Welle des Laders ist ja Drucköl geschmiert, wenn dann die Lagerung der Welle zu viel Spiel hat, funktioniert die Abdichtung nicht mehr. Somit drückt Öl in Richtung Verdichter- und/oder Turbinenrad und so auch durch die Bohrung für die kleine Welle des Wastegates. Es könnte ebenso Öl im Saugrohr sein. Check mal das Spiel der Welle, in der Regel hat die schon ein spürbares radiales Spiel, aber es darf nicht zu viel sein! Das Teil dreht mit > 100TU/min

edit:
wobei das natürlich auch sein kann, wenn der Ölrücklauf durch einen zu hohen Druck im Kurbelgehäuse gemindert wird, kann das Öl ggf durch die Dichtung der Welle drücken, zu mal die Dichtungen und die Lagerung ja nicht mehr neu sind. Also reinigen und Eisstopfen weg und sehen ob wieder Öl kommt. Wenn ja siehe oben.

Hallo Jürgen,
ich war gerade noch mal nachsehen. Kein fühlbares Spiel in der Welle. Da hoff ich doch mal auf die vereiste Kurbelgehäuseentlüftung (wir hatten hier netten kalten Ostwind die Tage).

Grüßle
Markus

Hallo!
Keine Sorge - das hatte ich mit meinem alten Motor auchmal - nach einer Fahrt vorwärts und rückwärts durch Tiefschnee war die Kurbelgehäuseentlüftung zu - und das Öl wurde durch den Turbolader in den Auspuff gedrückt...
Mir fiel der seltsame Klang des Motors auf und beim Blick in den Rückspiegel sah man nur schwarz-blau. (Und hupende, blinkende Silhouetten von Autos. )
Nachdem ich den Schlauch mit dem Eispropfen abgeschnitten hatte war nach kurzer Zeit alles wieder ok.

Besten Gruß!
Florian

Moin,
es sieht auch bei mir so aus als ob es die zugefrorene Kurbelgehäuseentlüftung war. Bin heute 40km gefahren. Kein neues Öl aus dem Turbo. Wahrscheinlich dachte mein Daily er sei ein Polo, die sind an diesem Leiden ja auch mal tausendfach verreckt.

Danke und grüßle von der windigen Küste
Markus