Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit dem Allradschalter, da in meinem Auto seit kauf eine Behelfslösung verbaut ist, möchte ich jetzt endlich mal den richtigen Schalter einbauen! Aber: Der kostet 150,-€ <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Nun könnte es helfen, zu wissen, wie die beiden Anzeigen (Allrad und Untersetzung) geschaltet werden (ein Schalter mit zwei Positionen oder zwei Schalter oder...) um eventuell nach einem anderen Schalter zu suchen. Wer von euch hat einen Schaltplan und kann da mal nachschauen (und das Ergebnis mitteilen)?
Danke im Voraus, AndreasP

Hallo Andreas,

ich versuche am We mal was herauszufinden.

Hallo Andreas,

ich hätte einen Schaltbildauszug für Dich.
mail mir mal Deine email Adresse.

Gruß Martin

Hallo Andreas

150.- Euronen kann der Schalter doch wohl nicht kosten ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Fuer die Anzeige "Allrad Ein" sitzt der Schalter an der Stirnseite des Verteilergetriebes. Den habe ich auch schon mal ersetzt, war vielleich so um die 30.- Euro.
Fuer die Anzeige "Untersetzung Ein" sitzt der Schalter stirnseitig am Schalthebel. Er hat sehr wenig Reserveweg und laesst sich nicht einstellen. Bei mir flackert die Anzeige immer wieder mal, auch wenn die Untersetzung noch korrekt eingelegt ist.
Meine Angaben beziehen sich zwar auf mein Modell (Daily I), ich glaube aber kaum, dass sich da etwas geaendert hat.

Gruss aus Bolivien
Reto

P.S. Deine (ehemals) Einspritzduesen liegen noch unangetastet im Ersatzteilfach. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />