Hallo an alle!
Habe mir mit einem Kollegen zusammen im letzten Jahr einen Bremach aus Holland gekauft.
Nach einem Kurzen Besuch in Österreich zur Inspektion haben wir alle Roststellen überarbeitet. Seit dem befinden wir uns im Ausbau wir sind aber noch ziemlich am Anfang dämmen usw.
Bilder folgen.

Der hat mittlerweile nen Schnorchel

Und die Hecköffnung wurde auch verschlossen

Herzliche Gratulation und willkommen im Club !
Martin

Cooles Teil!

Herzlich Willkommen.

Sind das Bilder vom Auslieferungszustand? Oder sieht er jetzt so aus? Scheint ja wie neu zu sein.

Marcus

Ja das sind Bilder wo er gerade ausgeliefert wurde jetzt ist er ca. 10 Jahre älter.
Aber Rost mäßig war er top nach 146.000 km.

Gratuliere ,schönes Auto,

Weiter viel Spass beim Ausbauen!Bin selber auch noch nicht fertig,immer wieder am weiter machen.(Weiss nicht ob so ein Teil je fertig wird)

CH Turi

Der 160l Tank ist jetzt montiert aber noch nicht angeschlossen.
Wir haben noch zwei Transportkisten günstig bekommen die am Heck verbaut sind.

Mittlerweile ist auch die Ersatzradhalterung aus Aluminium fertig geworden.

Durch die Radnabe haben wir eine Schraube M10 die ins innere der Heckwand führt und dort verschraubt ist. Um horizontale Schläge etwas zu neutralisieren.

Sehr hübsch - aber du darfst doch nicht Aufbau und Chassis verblocken, das muss beweglich sein sitzt doch das Häuschen auf Gummilagern.

Schaut cool aus, wo habt ihr die Konuse her? Ozy hat recht, das wird bei Verwindung ganz schön an der Rückwand zerren, bzw. die Reserveradhalterung belasten.

Ansichtssache...

Nachem wir es montiert hatten ist uns das auch aufgefallen.
Haben uns dann entschlossen die Sache zu beobachten wie sehr sich der Kasten zum Rahmen bewegt.
Müsste man ja dann an der Bohrung der Heckwand erkennen die dann so langsam ausschlägt.

Die Konuse sind selbst gedreht. Der Winkel enstspricht Steilkegel für Spannzeuge. Die Lassen sich gut lösen bei der Demontage.

Saubere Arbeit! Toll, wenn man Werkstatt und knowhow nutzen kann. So ne nette kleine CNC ist halt schon geil. Leichter Neid kommt auf...

Ansonsten ist das Vorgehen OK, mal schauen obs "passt". Ihr werdet es auch deutlich höhren wenn/ob es da hinten Rummurkst.

Ja durch gewisse Anreize aus Österreich ist das Ding schon gut geworden.
Und wenn die Verbindungsschraube Probleme macht kommt sie einfach weg.
War ja nur als Unterstützung gedacht aber auch leicht überflüssig.

Naja, nach nur halb so vielen Kilometern schauen diese Stellen beidseits bei mir sehr viel schlimmer aus - obwohl ich jedes Jahr schleife, entroste und pinsle. Also kann man schon sagen: rostmäßig top - ist halt alles relativ. Das Gute dabei ist, dass diese "Blasen" gar keine sind, sondern richtige Verwerfungen, die aber keinen Hohlraum dahinter haben. Da ist nur ein Falz, der Kabinenboden liegt etwas darüber. Das sollte eine allfällige Reparatur auch erleichtern.

Marcus

hallo,

die probleme hatte ich im ansatz bei meinem auch. war nicht so schlimm aber man musste sich drum kümmern. das problem kommt von innen. die feuchtigkeit kriecht dort in den falz. habe alles vor dem umbau, als alle möbel draußen waren, entrostet und sauber lackieren lassen. von innen ist es jetzt gut mit wachs konserviert. da ist jetzt für länger ruhe ;-)

also am besten gleich drum kümmern wenn der kasten noch leer ist...

grüße,
markus

Sers,
im Moment ist der Kasten noch leer.
Da müssen wir auf jeden Fall noch was mit dem Wachs machen.

Ich habe mir heute zwei Bremach Schilder aus Alu und Kupfer gefräst.
Ich möchte aber noch die Schrift etwas stauchen und die Bohrungen ändern. Danach mach ich ein paar mehr.

Aus Alu ohne Bohrung könnt ich eins brauchen!

Hallo El Pollo Loco,
aus Alu ohne Löcher würde ich auch 2 Stück nehmen.
Schicke mir bitte eine Nachricht wegen den Details.
Gruß Elmar

Hallo Bremach Freunde,
ohne Bohrungen kann ich machen. Ich möchte halt noch ein paar Änderungen an der Schrift und den Proportionen vornehmen um so nahe wie möglich an das Original ran zu kommen.
Ganz um sonst möchte ich die Schilder aber nicht abgeben. Da ich mir schwer tue für Gleichgesinnte einen fairen Preis festzulegen stellt sich mir die Frage was wärt ihr bereit für ein Schild zu zahlen?

Ich auch

sag halt einfach, was Du dafür möchtest.

Grüße
Martin

Hallo!

So sah das bei mir auf der besseren Seite auch noch aus. Das ist dann aber in kurzer Zeit durch. Das Auto habe ich jetzt rundrum gemacht. Boden hatte nichts.


Jetzt:





Momentan ist er beim Lackieren und dann wird konserviert. Das hätte ich von Anfang an machen sollen. Dafür darf ich jetzt neu ausbauen...

Gruß,
Stephan