Was ist viel ... ? Denke das ist normal. Hab mir mal gedacht das rück zu führen zwischen Luftfilter und Turbo (wie bei viele Diesel ab Werk). Dann bleibt alles ein bischen sauber. Hat das schon mal Jemand gemacht? Wie ist das beim Daily 4x4?
ein wenig rauchig kann es aus der KGE schon kommen, aber stark qualmig eigentlich nicht. Wenn es aus der KGE stark qualmt, kann das an erhöhen blowby Gasen liegen, ,aufgrund von Verschleiß in den Zylindern.
Beim zivilen Daily wird die KGE über ein Ventil und einen Abscheider ins Saugrohr geleitet.
Wie Jürgen schon schreibt, kann das an verschlissenen Kolbenringen oder anderen Defekten liegen, die Abgase in das Kurbelgehäuse lassen. Bei mir ist das ähnlich, Kompression liegt dann je nach Zylinder zwischen 12 und 14 bar... also viel zu wenig.