LCS M+S

Da seit dem Jahr 2010 in der Bundesrepublik Deutschland gemäß den Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung (StVO) bei winterlichen Straßenverhältnissen geeignete Bereifung vorgeschrieben ist, gilt es beim Erwerb entsprechender Pneus unbedingt auf die genannten Symbole zu achten. Denn mit einer M+S-Kennzeichnung versehene Reifen dürfen bis dato bei Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte sowie bei Glatteis benutzt werden (§ 3 Absatz 2a StVO) sofern sie vor 2018 produziert wurden. Damit Autofahrer sich hier regelkonform verhalten und nicht mit den Vorgaben des Straßenverkehrsrechts in Konflikt geraten, muss beim Erwerb von Winterreifen also zwingend darauf geachtet werden, dass das M+S-Logo vorhanden ist.

Nachdem der Gesetzgeber mit der 52. Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften die Kennzeichnung von Winterreifen an Kraftfahrzeugen vor kurzem noch einmal neu geregelt hat, kommt jetzt auch dem Schneeflockensymbol eine maßgebliche Bedeutung zu. So gilt hinsichtlich der Benutzung von zugelassenen Pneus bei winterlichen Straßenverhältnissen nunmehr, dass ab 2018 grundsätzlich nur noch Reifen gefahren werden dürfen, die neben der bekannten und seit Jahren üblichen M+S-Kennzeichnung auch das Bergpiktogramm mit Schneeflocke aufweisen. Das "Alpine-Symbol” ist dann sowohl an Winter- als auch an Ganzjahresreifen unverzichtbar, sofern diese ab 1. Januar 2018 hergestellt worden sind. Älteren Reifen, die nur über eine M+S-Kennzeichnung ohne Schneeflockensymbol verfügen, gilt eine Ãœbergangsfrist bis 30. September 2024.

Sava Tamar wird als billiger und durchaus Qualitätsreifen als erstes ausgeworfen.

das sind ältere Goodyears

... Peter kann vielleicht was zu den Hintergrunde wer den fertigt sagen oder wie die Eigentumsverhältnisse Goodyear/Sava sind, die kenne ich nicht.

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Adriaan