pipi langstrumpf war das, die hat doch gesungen 4 mal 4 mach fünfe wer wills von mir lernen usw. die hatte den ersten allrad, kleiner onkel die ist sowieso die beste
Der Allradantrieb wird auch eingesetzt ... in Schubkarren mit Radnabenmotor – wobei hier der Begriff Allradantrieb relativ zu betrachten ist, da eine moderne Schubkarre in der Regel ohnehin nur über ein einziges Rad verfügt
Der Allradantrieb wird auch eingesetzt ... in Schubkarren mit Radnabenmotor – wobei hier der Begriff Allradantrieb relativ zu betrachten ist, da eine moderne Schubkarre in der Regel ohnehin nur über ein einziges Rad verfügt
Richtig luschtisch wirds bei Vielachsigen Sonderfahrzeugen wie Betonpumpen, Autokrane oder so.
2 Achsen angetrieben, 2 Lenkachsen vorne und eine gelenkte Nachlaufachse <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Die Formel kriege ich aber jetzt nicht zusammen <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Oh sorry, ich vergaß - 1x1 gibt's in anderer Form schon lange, und 2x2 zweispurig gibt's auch: Kuxtu.
Zitat
oder 10x10x10 ???
O-Ton Barny Iberl auf der Wolpertinger-Trophy:
...un I sog eam noa: Naaah - do kimmst net weida, do is a Baum! Kimmt a Riesen-Gwerch met an Haufa Rädern dran, macht's klatsch-patsch, hot's den Baum nimmer gebm!
Aus meiner Sicht macht es doch gar keinen Sinn, die mittlere Achse lenkbar zu bauen. Also ein 10x10x8?
Eure Meinung?
Macht eigentlich nur bei Autokranen Sinn die dann auch im Hundegang fahren können um rangierbar auch auf engsten Raum zu sein <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />