Hallo, Es wird bald wieder wärmer und ich möchte meinen Diesel mit reinem Planzenöl befeuern. Wer hat Quellen / Links / Adressen? Die 1 l Aldi Brolio Flaschen sind echt unpraktisch zum tanken.

http://www.diesel-therm.de/partner.htm

http://www.fmso.de/
links oben PÖLpreise national/international //Liste mit Anbietern

hab auch noch was:
http://www.heipro.de/poellieferanten.pdf

Hallo Phil,

da ich ja nun schon äußerst lange mit dem Zeugs rumfahre, kenn ich schon einige Quellen mit unterschiedlichen Erfahrungen.
Ich habe einen * mit *-Motor und einer *-Einspritzanlage, was sich als äußerst brauchbar rausstellt.
Beim Pöl mußt Du zur Zeit recht vorsichtig sein, da manche Sorten unterschiedlich kältefest sind, besonders bei *- und *-Öl macht sich schnell Butter (markenfrei) im Tank bemerkbar. *-Öl ist da eventuell besser.
Tanken kann man auch gut an der Tankstelle für Pöl, ich zahle so 67 Cent in * pro Liter. In Deiner Nähe gibt es noch *, * oder *. Evtl. bestellst Du Dir einen ganzen IBC (markenfrei) mit 600 oder 1000 Litern. Die Preise sind auch verhandelbar.
Ich hoffe, ich habe Dir geholfen. Die neuen Userregeln hab ich natürlich (hoffentlich) ausreichend berücksichtigt.

Viele Grüße

Michael

Haha, und wenn dann alle mal herzlich ausgelacht haben:

http://www.oelmuehlen.de/

http://www.ufop.de/

hi,
hier findest du bestimmt ne biotanke in deiner nähe
gruß

Hallo Michael,
für meinen HZJ 78 überlege ich auch schon auf PÖL
im 2-Tank-Betrieb umzustellen,mit BioD. hab ich
schon gute Erfahrungen.
Da der HZJ aber viel im Stadtverkehr mit Teillast-
betrieb läuft,bin ich mir nicht sicher ,ob das auf
dauer funktionieren wird.
Wie ist da deine Einschätzung?
GRuß aus Berlin

hilfe....

ich habe jetzt ne gute stunde mir einen ausgegoogelt,
aber ich finde keine pöl-tanke in der nähe von ulm.

gibt´s da nix?
so ne tanke, wo man mit seinem auto ran fährt und an der
zapfsäule tankt.
1000l nach hause kann ich im moment nicht gebrauchen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


wer weiss was?

Hallo Andreas,

Viel Stadverkehr ist kein grund kein PÖL zu Fahren . Ich Fahre selber zu 80% Stadverkehr.
Wenn du eine zweitanksystem bauen willst dann kansste die wirklichen kurzstrecken bis 5km nur mit Diesel fahren wenn die Karre dann Stundenlang stehen bleibt. Falls du aber öfter Stop and Go´s machst, kannst du wenn Dein Wassertemp. erreicht ist auf 100% PÖL umstellen, wenn das Auto je nach Jahreszeit 0.5 - 3 Stunden stillstehst mach es gar nix aus beim wiederstart mit 100% PÖL. Es lässt sich jedenfalls bei mir Problemlos (auch in der Früh) mit PÖL Starten.

PS: Es Nagelt halt bisserl mehr beim Kalten Motor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruß, Fatih

@rovervirus
Eine PÖL-Tankstelle ist in Dillingen (ab Ulm ca. 45 km) sein. Lohnt sich evtl. bei entsprechen großen Tanks. Wie vollständig die Liste tatsächlich ist, kann ich natürlich nicht sagen.

Auch in Blaustein/Markbronn (Tankstellenverzeichnis) wirst Du fündig, 10 km von Ulm, nicht ganz so weit. Blautopf und Küssende Sau ein paar Kilometer weiter sind immer eine Reise wert.

@ potrolier

ah, blaustein, das wars.

danke.


der blautopf....
nee, lass mal. so lange ich da nicht reintauchen
darf, fahr ich da nicht noch mal hin.

bei uns gibt´s besseres eis.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gibts eigentlich in München wirklich keine Pöltanke?
Feldkirchen/Westerham schein von mir aus das nächste zu sein, aber das wären locker 40 km unsinnige Fahrt nur zum Tanken...

@MichaelZ, wo tankst Du?

Grüße
Stefan

Innerhofer 80805 München Grasmeierstrasse 30 0179/5481760 Telef. Anmeldung, Mo-So 8-23 Uhr.
Georg Lohmann Prototypenbau 81541 München Welfenstr. 12 089/484837 484837 Telef. Anmeldung. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Gruß, Fatih

Hallo Stefan,

ich habe eine Tankstelle hier in der Gemeinde. (Dank Karsten P. fürn Tipp).
In München weiß ich leider nichts außer A**i, L**l, N**ma und andere Supermärkte.

Viele Grüße

Michael

Sinnvolle Erweiterung der Tankstellenverzeichnisse der PÖLquellen!

Die Fragen nach PÖLquellen-Tankstellen (z.B. München) tauchen immer wieder auf. Anscheinend sind die wenigsten PÖLquellen in den Tankstellennachweisen eingetragen.

Deshalb die Empfehlung an alle PÖL-Tanker:
Wenn Ihr bei PÖL-Tankstellen tankt, gebt den Tankstellenbesitzern immer einen Hinweis auf Eintrag in die einschlägigen Tankstellennachweise wie

http://www.biotanke.de
http://www.rerorust.de
http://www.pflanzenoel-tanken.de.vu/
http://www.heipro.de/poellieferanten.pdf
(Liste kann weiter vervollständigt werden!)

Wenn sie schon eingetragen sind, umso besser. Das könnte jedem nützen, dem, der das Öl braucht und dem, der die Tankstelle betreibt. Damit gewinnt man als Verbraucher auch mehr Abstand von Aldi, Lidl & Co. mit dem Kleingebindegezockel.

Ich verstehe sowieso nicht recht, warum

1. die Tankstellen das nicht von selbst forcieren, denn der Eintrag ist KOSTENLOS !! und
2. die Verbraucher auch nicht, evtl. wegen einer Mentalität: "MEIN Tank ist ja voll ...??"

Anwesende natürlich ausgenommen!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Hallo zusammen, hat hier jemand Erfahrung mit PÖL im SD33T (Nissan Patrol K160) Motor???? In der Fahrzeugdatenbank auf fmso.de ist er aufgeführt mit 50%. Weiss irgendwer mehr oder kann berichten wie das Auto damit läuft und vor allem wie lange?????

@patrolier: bin fündig geworden, nächsten Montag ist es soweit, werde dann ein Foto schicken!!!

Alles Gute, Marcel.

Hallo

@Andreas
für meinen HZJ 78 überlege ich auch schon auf PÖL
im 2-Tank-Betrieb umzustellen,mit BioD. hab ich
schon gute Erfahrungen.
Da der HZJ aber viel im Stadtverkehr mit Teillast-
betrieb läuft,bin ich mir nicht sicher ,ob das auf
dauer funktionieren wird.

Hast Du für Bio-Diesel eine Freigabe von Toyota ? Der Bio-Murks ist eigentlich des Japaners Tod.
Die Gummidichtungen vom Tank bis zur Einspritzdüse sind den aggressiven Inhaltsstoffen des Bio-Diesels nicht gewachsen.
Da wird es wohl bald ganz schön undicht.

Gruß Andreas

Einfach ab 1000 Litern nach Hause liefern lassen unter www.oelbestellung.de
Gruß Eric

Hallo Mogli,
da mach ich mir garnicht in die Hosen.
Das Auto läuft seit 3 Jahren und 80.000 km
damit,ohne das es tropft.
Und wer auf die Garantie keinen Wert legt,
der braucht auch keine Freigabe.
Das BioD mist sein soll,können ich und mir
bekannten Transportunternehmer nicht feststellen.
Da wird viel Polemik betrieben.
Gruß aus Berin

Hallo

So macht jeder so seine Erfahrungen. Kann ja sein das die Japaner nun doch Bio-D feste Dichtungen einbauen.

@:Das BioD mist sein soll,können ich und mir
bekannten Transportunternehmer nicht feststellen.

Bei uns in der Firma (218 LKW) fährt keiner mehr mit Bio-D, das Thema ist beendet.

Gruß Andreas

na fragt doch einfach mal da wo das zeugs wächst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
ne ganze menge bauern haben schon ihre traktoren auf pöl umgestellt und schon einen tank auf dem hof.
da der preis von der abgenommenen menge abhängt und die haltbarkeit ja auch begrenzt ist könnten da mittanker im grunde willkommen sein...

ingo

Ich überlege gerade an dieser Variante:

www.plantanol.de

Ein Additiv das Umbauten unnötig macht!
Hört sich doch ganz gut an. Was haltet Ihr davon

Gruß
Arne

Das hört sich aber sehr nach RME-Rapsmethylester an, dessen Methylester
bekannterweise Gummi anfressen kann. Wenn PLANTOL auch bei kühlen
Temperaturen schön flüssig bleibt (die ESP und das Sprühbild der ESDs
freuen sich), alles Wasseranteile entzogen sind (der DIFI kann nicht mehr
zufrieren) und die Zündwilligkeit etwas verbessert wurde, dann sollte das
ein tolles Produkt sein. Im Grunde genommen ist bei PÖL nur der Kaltstart
das wahre Problem und dieser hat schon so manche ESP geschrottet.

Ich fahre seit nun 19.000 km/9 Monaten PÖL-Dieselmischungen von 50/50
( -15°C ) bis 90/10 ( Hochsommer ). 100% PÖL werde ich meinem RD28TD
im Patrol Y60 nicht mehr antun. Das naggelt wie Sau und Du denkst Dir haut
es gleich die Karre um die Ohren. Ich habe bisher auf einen Umbau verzichtet,
werde das aber bei Gelegenheit nachholen.

Wäre super, wenn Du Deine ersten Erfahrungen mit PLANTOL hier mitteilen würdest.

Overflow,

der dafür ist, dass an zuküntigen Kraftstoffen unsere Bauern verdienen.
Die Ölkonzerne haben ausgedient und sich schon zu lange an uns bereichert.

www.plantanol.de versichern die Materialvertaeglichkeit:

"Pruefung auf Materialvertraeglichkeit ( Bestaetigung der Vertraeglichkeit mit Dichtungsmaterialien und Schlauch-Armaturen ) durchgeführt durch die Firma PRESSOL Schmiergeräte GmbH, Nürnberg .

Wuerde ich ja gerne mal probieren!

Gruß Arne

Hallo Phil,

also seit neustem (1-2 Monate) gibt es eine Pflanzenöltanke in Kerpen-Türnich an B264.

Gruß Zobi

Die Amerikaner sind mittlerweile auch drauf und dran Alternative Energiequellen auszuschöpfen!
<img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />