Hallo,
ich habe eine Frage bezüglich Schmutzfänger. An meinem Wagen sind Schmutzfänger montiert. Möchte bald auf eine andere Reifengröße wechseln. Momentan sind 255/65 R16 montiert und ich spiele mit dem Gedanken 245/70 oder 265/70 R16 aufzuziehen. Bei der letzteren Größe würden die Schmutzfänger stören. Kann man diese weglassen??? Welche Vor- bzw. Nachteile bringen diese Schmutzfänger? Bei anderen Fahrzeugen, wie z.B. Ford Explorer, RAV4 usw. sind keine montiert (die ich gesehen habe).
Ach so, bei dem Wagen handelt es sich um einen Terracan.
Danke für die Info´s

Benny

Sali Benny

Etwas Allgemeines zu Schmutzfängern:
Schmutzfänger sind für den Strassengebrauch sicher nicht schlecht. Im Gelände allerdings sind sie nicht unbedingt dienlich, denn sie neigen dazu, abgerissen zu werden: Wenn Du rückwärts fährst, und sich die Schmutzfänger wegen Bodenunebenheiten nach vorne biegen, gerätst Du irgendwann einmal mit dem Reifen auf den Schmutzfänger, und dann macht es "wutsch", und der Schmutzfänger ist ab.

Ich jedenfalls habe auf diese Weise zwei Schmutzfänger verloren. Ersetzt habe ich sie aus obgenanntem Grunde nie mehr <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />!


Hilti

Für die straße braucht man sie meistens nicht und im Gelände verliert man sie schnell ich hab meine noch dran da wenn sich steine aus meinem reifen lösen die schäden an anderen fahrzeugen recht groß werden können das ist aber profil bedingt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> wenn sie stören nehm sie ab

Cornelius <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Hi
Ich halte die durchaus für sinnvoll. Das Abreissen kann man mit einer Kette oder Band verhindern die den Schmutzfänger nach hinten hält.

Jens

Irdenwie widerspricht sich das:


<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
Genau aus dem Grund gehören da welche ran.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Meine Schmutzfänger habe ich mir auch im Gelände zersemmelt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Sind aber noch dran, sehen halt nur nich mehr so toll aus und sind eingerissen.

Wenn sie weiter kaputt gehen kommen auf jeden fall wieder andere dran.

Im Radkasten und anderen Ecken sammelt sich immer jede Menge Dreck wo sogar manchmal richtig grosse Steine drin festpappen.
Bei Strassennässe oder Schlaglöchern löst sich der Mist dann, fällt auf die drehenden Räder und fliegt wie ein Geschoss durch die Gegend.

Mit Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer gehören die auf jedenfall an eine Schmutzschleuder, die halten wenigsten das schlimmste ab.

Gerade als Motorradfahrer stell ich mir das gar nicht komisch vor damit beworfen zu werden.

Schmutzfänger sind ein teil der Radabdeckung und in den meisten fällen dringend notwendig.

STVZO

EU-Vorschriften für Radabdeckungen

Stimmt. Und wenn die Radabdeckungen, aufgrund des Verwendungszwecks des Fahrzeugs, nicht den Vorschriften entsprechen (können), muß dieses normalerweise eingetragen werden:

z.B. "Radabd. unzur." (im Klartext: Radabdeckungen unzureichend), wie beim Unimog...

Doppelt gemoppelt hält besser Dapo <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruß, Fatih

Danke erst einmal für die Infos.
Die Schmutzfänger sind bei mir aus Plastik (keine Gummilappen) und sind halt an den Radkästen verschraubt. Wegen der Umrüstung auf eine andere Bereifung werde ich wohl dann die Schmutzfänger kurzen müßen und dann wieder anschrauben. Das mit den Steinen bzw. Dreck, der durch die Reifen wegfliegen kann und andere treffen könnte ist ein sehr gutes Argument.
THX

Benny

@Fatih:
Oops. Die Folgen der Zwangstrennung... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hallo Jens,

kann ich dann davon ausgehen, dass Du puenklich zum Reisebeginn wieder Schmutzfaenger montiert hast??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />


Ich hatte meine ab -weil es sieht besser aus. Mittlerweile sind sie aber aus Ruecksicht auf den Nachfolgenden Verkehr wieder montiert. Insbesonders beim 90ty sollte man besser nicht ohne fahren, denke ich.
Beim 110 habe ich nicht sooo richtig ne Meinung, muss man ggfs. pruefen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

An meinem SJ Longbody sind standardmäßig keine Spritzlappen dran, Vorbereitungen (Löcher mit Gewinde) jedoch schon.

Zig Kilometer nach dem spielen im Gelände habe ich dann eine Frontscheibe von einem HZJ78 zerschossen.

Die Versicherung wollte den Schaden nicht übernehmen, aufgewirbelte Steine sind Pech für den Nachfahrenden, anders sieht es bei verlorener Ladung aus.

Aussage der Versicherung bzw. eines Sachverständigen war daß die Schmutzlappen den Steineflug auch nicht verhindern. Die Steine die im weiten Bogen mit viel Krawumms die Scheiben kaputtmachen werden unmittelbar am Boden zwischen Reifen und Asphalt wegkatapultiert, da nutzt kein Schmutzlappen etwas da die Steine aufgrund des flachen Winkels nicht aufgehalten werden. Lediglich loser Dreck in den Reifen der sich weiter oben lösen kann wird von den Lappen gebändigt.

Da der HZJ Fahrer ein guter Bekannter von mir ist haben wir uns so geeinigt, seitdem schaue ich nicht nur nach dem Spielen nach dem Gelände sondern auch zwischendurch zwischen die Blöcke meiner AT's die auf normalem Asphalt genug Steine aufnehmen.

Schonmal an aushängbare Schmutzlappen gedacht ? Das habe ich vor zumindest für meinen zu bauen.

Gruß
Holger

@Badewetter

...vergiss deine Brille nicht oder lass besser Alex fahren! Ich habe welche dran, hatte welche dran und sogar mein 109er hatte welche dran. Ob das immer so bleiben wird laß ich mal dahingestellt.
Nicht immer nur den Frauen hinterher schauen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Jens

Hallo,

bisher ist ja hier nur über die hinteren Schmutzfänger (vor allem in Bezug auf nachfolgende Fahrzeuge) diskutiert worden. Ich möchte mal was zu den vorderen bemerken.

Im vorletzten Herbst bin ich mal direkt nach dem Viehabtrieb zu einer Hochalm raufgefahren. Ganz schmaler, einspuriger Schotterweg durch ein wunderschönes Tal bis auf 2600 m.
Leider gab es aber ein kleines Problem. Jedesmal, wenn ich zum Fotografieren angehalten habe, war dieselbe Prozedur fällig - vor dem Wiedereinsteigen erstmal den Türgriff mit Tempos gründlich reinigen!

War das vielleicht eine Sch....!!!

Und die simple Ursache: keine Schmutzfänger an den Vorderrädern.

MfG

Rainer

nun, die Chance stand 50:50.......

Aber dann bin ich ja beruhigt..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Und, hast du ihm die Scheibe bezahlt? Oder wie ging der Deal? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nö, habe ich nicht.

Kurz darauf gab es einen weiteren Steinschlag (an dem ich unschuldig war) der die Scheibe komplett zerstörte und es ließ sich äußerst günstig eine Scheibe mit Blaukeil organisieren und das ganze hat sich dann erledigt.

Ehrlich gesagt finde ich ist es persönliches Pech und man kann den Vordermann für so etwas nicht verantwortlich machen.

Mein Nebelscheinwerfer hat auch schon einen Riss von einem Stein, im kleinen SJ ist auch eine Macke drin, im großen SJ noch nicht.

Wenn man im Gelände zu dicht auffährt hat man halt ein gewisses Risiko, in diesem Fall war das wirklich zig Kilometer hinter der Grube passiert, der Stein kann auch so auf der Straße gelegen haben. Im Anschließenden Spanienurlaub sind wir rund 700 km steinige Pisten gefahren und es ist gar nichts passiert.

Und wie gesagt, die Lappen hätten diesen Treffer nicht verhindert, sie helfen Schmutz am Fahrzeug und des ggf. vorhandenen Dränglers zu vermeiden.

Ich hatte mal einen Polofahrer der Hing mir 50 cm vom Wagen entfernt drängeld im Nacken als ich aus dem Feld fuhr, als ich dann Gas gab war sein Wagen reif für die Waschstrasse aber er hielt ab da Sicherheitsabstand.

Nicht daß mich hier einer für Rücksichtslos hält...

Gruß
Holger

...Schmutzlappen sind toll <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

MOIN!

Schmutzlappen hinten verhindern auch, das sich nasser/feuchter Dreck in allen möglichen Ecken am fahrzeugheck verfängt, dort trocknet und ewiglich drinnen bleibt. UND es dann darunter anfängt zu gammeln <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />... oder an den Steckern der Rückleuchten (bei Suzuki oder LandRover)

Jan

Aber nicht beim 90er..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />