Hallo zusammen

Meine Billstein Dämpfer haben nun gut 60'000km in den Beinen. Dies immer vollbeladen und auf einigen ziemlich schlechten Strassen in Südamerika. Nun pissen ein Vorderer und ein Hinterer. Ist dies ein wahrer Indikator für tote Dämpfer oder kann man das noch anders prüfen (hab mal gehört, dass man den Wagen von Hand einfedern lassen soll und wenn er ohne umschweife in die Ausgangslage zurückkehrt ist alles gut.) Nur ist das "von hand" einfedern wohl eher minimal. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Danke für eure Meinungen

Daniel, zur Zeit in Huanchaco, Peru

Hallo Daniel,
Wenn die Dämpfer sauen, sind sie im Allgemeinen dabei kaputt zu gehen.

Forist Auswanderer ist permanent in Lima. Evtl. weiß er eine günstige Austauschquelle.

Viel Spaß beim Surfen!

Hallo Patrolier

Hab mich mal bei Auswanderer gemeldet, danke fuer den Tipp.

Surfen war bis jetzt noch nicht drin, ist mir einfach nicht warm genug <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Daniel

Bei mir waren trotz Doppeldämpferanlage nach 70.000 km zwei Bilstein-Gasdruckdämfper an der Hinterachse fertig, einer rechts und einer links.
Aufgefallen ist das nur bei einer Routine-Überprüfung, weil beide gewackelt haben.
Ich habe sie einschicken lassen, weil ich wissen möchte, was sich da zerlegt oder gelöst hat, das Ergebnis steht jedoch noch aus.

Ich hab auch schon bei Bilstein angefragt weil die hinteren Gummibealge total zerschlissen sind, hab dann nach hin und her zwei neue bekommen. Nur hab ich nicht rausgefunden wie ich das Loch mit dem Durchmesser der Stange ueber das Auge des Stossdaempfers ziehen soll ohne den Balg zu zerreissen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />. Nun sind diese wieder unterwegs in die Schweiz. Nun such ich mir erst mal neue Daempfer

Gruss aus Huanchaco, Peru

Daniel