Hi,

das Thema Hupe ist ja schon zwei oder drei mal angesprochen, aber ich machs nochmal.
Erst hat mir gestern ne Alte im Astra Kombi böswillig die Vorfahrt genommen, sodass ich mächtig bremsen musste und dann keine 5 Minuten später auf der AB schaut ein A6 Fahrer nicht in den Rückspiegel und fährt mir beim Spurwechsel fast nebenrein. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Da hat man schon so ein großes Auto und wird immer noch "übersehen" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />. Hab jedesmal gehupt aber wenn ich ehrlich bin, mein TÜV-freie Kompressorhupchen hört man im Innenraum kaum noch und wenn man es im Landy schon nicht mehr richtig hört, wie soll man das dann erst im A6 hören.

Jetzt denke ich wieder über mehr Sound beim Hupen nach.
Ich bin mir nicht ganz sicher in welche Richtung ich gehen soll.
1. gäbe es Kompressoranlage mit Lufttank
Die günstige alternative für alle Fahrzeuge ohne Bremsdruckluft. Für den typischen Lkw-Sound ! Der Kolbenkompressor hält den Druck permanent auf 6-7 bar. Sinkt der Druck unter 5 bar, wird der Kompressor durch den intigrierten Druckschalter eingeschaltet und der Kesseldruck neu aufgebaut. Die Anlage ist leicht einzubauen und wird durch einen separaten Hupenknopf betätigt. Die Anlage wird komplett mit einem Druckluft-Doppelhorn geliefert.
Extreme Lautstärke : 170 db*
*Herstellerangabe

Technische Daten

- Kompressor : 13 x 8cm, 15A
wartungsfrei,
leistungsstark
- Lufttank : 25 x 15 cm
- Druck : 6-7 bar
- Betätigung : Elektroventil /
Hupenknopf

Ersatzkompressoren finden Sie unter Fanfaren Zubehör weiter unten auf dieser Seite !
Kompressoranlage mit Lufttank 12 Volt Art. 3037 EUR 229,00
Klingt ja nicht schlecht so weit, bis vielleicht der Preis, so nur fürs hupen.

2. oder eher so was:Starktonhörner von THW und Feuerwehr

Was ist denn besser (lauter, durchdringender) der Kompressor von oben (die 170 dB glaub ich nicht) oder eher so zwei E-Horns.

Die Hupe sollte vorallem laut, Laut und nochmals LAUT sein, der Ton nicht allzu hoch so LKW mäßig wäre TOP, aber bei wenig Platz schlecht machbar, kein utopischer Preis, ob Legal ist egal <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> und im Landy noch ohne Probleme montierbar, kein Schiffsnebelhorn, bisschen groß <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.

Was meint Ihr was soll ich nehmen, raus mit den Geheimtipps, was habt Ihr so verbaut???

Oh ja <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
so ne böhse tiefe hupe könnt ich auch brauchen.. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
weil jetzt ists blöd..
ich hab nen böhse auschauendes auto und dann...haucht meine hupe nen zartes "pieppiep" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
da lachen die andern sich erstmal tot bevor sich da was tut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Wenn schon, denn schon....
HUPE!!!

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Marcus

HAb doch geschrieben, für MONTAGE AM LANDY!!!
Wie denn, wo denn soll ich denn das Ding, nä ich will gar nicht trüber nachdenken, wie das aussieht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

auch wenns ned intressiert, erlaubt sind 120 oder 130db, nur so als anmerkung. & warum ned die schiffshörner, 650kg trägt der landy, & 18km is doch ned schlecht?

aber im ernst. was lauter, durchdringender, besser,.... is, is schwer zu sagen. was genau willst du, ausser laut. durchdringend hängt unteranderem auch von der frequenz ab, willst etwas das eher breit strahlt, oder weit geht? 1 klang, oder 2 klang? wieviel platz willst du "verbauen" (kompressor, kessel,.... oder einfach was kleines hinterm kühlergrill)? wie gut soll die signalquelle ortbar sein. wie sagt man doch im allgemeinen so schön, wohin man einen subwoofer stellt ist egal, weil mensch den bass eh ned orten kann.
fragen über fragen.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />

Es sollte:
1. Laut. !!!!
2. durchdringend !!!!!
3. eher breit, kilometer weit ist nicht nötig !!!
4. 2 Klang !!
5. Platz naja im Motorraum ist ja nicht ganz so eng, das Teil mit dem Kessel sollte da schon Platzfinden, also allzu kleion muss es nciht sein.
6. Gut ortbar, soll ja der wissen wo es herkommt. !!!

Hmm, wenn Du Druckluft an Bord hast (woher auch immer) haben sich parallel geschaltete Feuerwehrhörner bewährt. Der Ton, der durch das Parallelschalten erzeugt wird, geht durch. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Ansonsten versuch´s mal hier...

18Km meinst du doch bestimmt zusätzliche entgeschwindigkeit, bei nach hinten gedrehten Tröten! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Moinsen,

ich hab 2 elektrische Sondersignalhörner (ohne Tonfolgerelais <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />) von HELLA hinterm Kühlergrill, das macht krachmäßig schon ordentlich was her und ist simpel nachzurüsten.

Der Hit sind natürlich Martinshörner mit ausreichender Luftversorgung (Kessel, Tauchflasche). Das drückt dann schon ordentlich im Gesicht... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Mal beim ebay unter Martinshorn oder Sondersignalanlage suchen. Da bin auch fündig geworden.

Ich hätte da noch was zu vergeben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

80/86cm ohne Kompressor VHB 130,- Euro, mit 3,5bar Elektrokompressor VHB 190,-Euro. Zulassungsnummer E3

@ Micha,

wollen wir uns die teilen ?

Du ein Hörnchen und den Kompressor,
ich das 2. Hörnchen, weil Luft hab ich schon.

Modell "gar keine Gnade" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />: ebay

Fenster runter und gut iss´

aber im Ernst: (ich erzähl dir vermutlich nix neues) bei ebay immer mal unter Signalhorn oder Fanfare oder Druckluft nachsehen...

Es verkaufen reichlich Trucker ihr Zubehör...

die hier find ich lustig: auch ebay

Wurde gestern am Bahnhof von ner E2000 angehupt.
Das haut einem fast aus den Schuhen.
Adrenalin wie beim Fallschirmspringen.
Etwas 10 Leute haben sich instinktiv geduckt und 5 weitere sind einfach losgerannt.
Die Hupe hätte ich gerne,
Weiss jemand was das ist. Es ist wirklich die Hölle !!!

E2000 (ca. 10000 PS)

Wie heisst den die Huppe au "die Waltons", die wie ein Eselbrunftschrei tönt ??

@ Henning,

ist ja nett von Dir, aber über 80cm, ist doch etwas lang und ob ein Horn allein toll klingt ist die andere Sache, ist ja vom Aufbau und Abstimmung eine 2-Klang Fanfare.

2 Töne machen viel mehr her als einer. Je breiter, desto eindrücklicher.
am Geilsten müsste?? sein.
2 Mega Tiefe töne
ein Mittelton
und ein recht hoher Ton.

Vielleicht als Akkord abgestimmt, oder doch schräg ??

Alle um 120 db.

das würde sicher Eindruck mache, da könnte noch einer glatt abkacken <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

(Man darf doch so viele Huppen dranhaben, wie es Platz hat oder ?)

Tja, Kompressorhupen sind schon der Hit, nur woher für wenig Geld soviel Luft hernehmen.
Ich wüßt nur zu gerne, ob das Teil aus meinem 1. Posting, genug Druck und Luftmenge für "richtiges" Hupen liefert, weil sonst sind 230 &#8364; ne Stange Geld.

@Fastride, ich glaub nciht das ein Landy, womit auch immer, so ne Lok Hupe (wenn man es noch Hupe nennen kann) richtig in Wallung bringt, ob so ein Teil mit 12 V läuft?

Habe letztes WE bei A.T.U. doppel-Fanfaren gesehen, kann mich aber nicht mehr an den Preis oder die Leistung erinnern, auf alle Fälle waren die kpl. mit Kompressor - käme mal auf eine beaugäpflung an...

Hi,

hier gab es schonmal hupen:

http://www.viermalvier.de/forum_php...mp;amp;o=&fpart=all&vc=1


Ich suche auch noch aber:

Mir fehlt das gegenstüch zu dem schönen Stecker den Landrover an das Ende
des Hupenkabels gebaut hat.

Weiss einer ob ein 1996 gebauter 110er Tdi ein Relais für die Hupe hat ?

Mir gefällt das mit 230Hz für 74,90 Euro.

Segelladen

Was meint Ihr ?

Tschö
Oli

Von LR gibt es unter der Nr. STC1182 einen Einbausatz mit einer zweiten Hupe. Kostet ca. 30 Euro, gleicher Typ wie die Originalhupe, nur andere Frequenz.

Mein alter Fiat 124er Spider selig hatte eine FIAMM-Kompressorfanfare mit 2 oder 3 Tröten (soweit ich weiß serienmäßig). Die war, ohne übermäßig laut zu sein, von der Wirkung her durchdringender als das ganze Dumpfklangzeugs - sowas würde aber irgendwie nicht zum Landy passen, finde ich.

Irgendwie versteh' ich Euren Bedarf an Krawalltüten nicht. Ich hab' mir vor Jahren mal eine Billighupe aus dem Baumarkt besorgt, weil das Serienteil vor lauter Langeweile den Geist aufgegeben hatte. Die macht ganz jämmerlich "Piep" und hat reine Alibi-Funktion, weil sie nur alle zwei Jahre einmal betätigt wird - bei der HU. Für'n TÜV reicht das.

Wenn ich irgendwelche Verkehrsteilnehmer verscheuchen will, brauche ich die nur mit der Bremse anquietschen, das wirkt besser als jede Lkw-Tröte. Einfach die Rückseitenbeschichtung von den Bremsbelagträgern kratzen und anrosten lassen, fertig ist die Sondersignalfanfare ...

Frohes Schaffen

Also ich möcht dochlieber hupen als quitschen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.

Hi,

also ich hatte das gleiche Problem am Defender, die Hupe ist ja ein Scherz.

Ich habe mir von einem norddeutschen 4x4 Ausstatter (Name vergessen) eine Doppelfanfare mit E-Kompressor gekauft. Preis ging, ca. DM 120,- welche die Fanfaren abwechselnd ansteuert. Die bringts!

Ich habe sie im Motorraum vorne links installiert auf einer Metallplatte. Kabel parallel geschaltet zur normalen Hupe. Nicht das beste für den Schalter, geht aber schon seit Jahren.

Habe ich vor einer Italienreise eingebaut, weil man da ja soviel Hupen muss. Und mit was? Richtig, mit recht. :-)


cu
Dros

--
Defenders are built not bought

So also ich denk mal, ich hol mit erstmal zwei Starktonhörner von Hella oder Bosch (weiß jemand welche besser sind?) und hör mal wie die brüllen. Die Teile gibt es öfters bei eBay ziemlich günstig.
Wenns mir nicht reicht und ich mal Geld zuviel habe, hol ich mir den Kompressor mit Tank und 6 Bar und bau den ein.

so long, gut hup´ <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.

Nur zur Information für potentielle Interessenten:
So eine Waltons-Hupe

funktioniert mit einer per Elektromotor gedrehten Zahnscheibe, die wiederum eine Membrane in Schwinging versetzt. Beim An- und Auslaufen des Motors ändert sich naturgemäß die Tonhöhe, was diese Dinger im bundesdeutschen Straßenverkehr höchst illegal macht.

Davon abgesehen erfordert die Einstellung des Zahnscheibe-zu-Membrane-Schwingungs-Übertragungs-Nippels auf einen ordentlichen Esels-Brunftschrei höchst diffizile Einstellarbeiten und nach ein paar Betätigungen klingt das Ding wieder ganz anders. Deswegen habe ich so ein in jugendlichem Leichtsinn für meine damalige Ente angeschafftes Horn schon seit Jahrzehnten unbenutzt in der Bastelkiste rumliegen. Alle Jubeljahre wird die Tröte mal ausprobiert und klingt jedesmal anders. Macht jedenfalls keinen Sinn, dafür Geld auszugeben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Frohes Schaffen

Klingt jedesmal anders


Ist doch GENIAL


dann erkennt dich bei einer "Gegenüberhupung" später keiner <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Her damit sach ich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Wo gibt es den so ne Waltons-Hupe ??? Finde ich ja witzig <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

im D&W Katalog hab ich sowas gesehen...

Hm, hört sich ja schon was seltsam an http://www.duw.de/shop2002/(1fxiyffstuoaql55or3pe155)/fanfaren/406621.wav

dachte mehr da kommt so ein ultratiefes durchdringendes Nebelhorn

Soll das eine Hupe sein?
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />

Die Dinger nennt man doch auch Klaxon-Horn, oder?

http://www.blaulicht.com

Die gibts oft bei eBay z.B. <img src="http://www.vierma...ooya003.gif" alt="" />
Gab die da auch mal günstiger.


Ich will ja keine Tröte, ich will etwas was richtig räumt!!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Hi!

Richtige Hupe, soso <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Da ich mich Hobbymässig mit der Bahn beschäftige, mal ein Tipp, wenn Du eine Lokhupe möchtest.

Bei Loks ist das wie mit Autos, irgendwann haben sie ausgedient. Dann werden sie gesammelt und gehen irgendwann mal zu einem der paar wenigen Händler in Dtl. Und rein zufällig gibt´s Leute, die Teile von den Loks sammeln und dann gibts auch noch rein zufällig Leute, die sowas abschrauben und bei Ebay reinhauen. Da kannst ja mal unter Sammeln und Seltenes-> Transport-> Eisenbahn schauen. Da ist ab und an schon mal was drin.


Von der Lautstärke bzw. Aussagekraft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> sind die Hupen von den Fahrzeugen nicht großartig unterschiedlich.

Michi

P.S: Hier noch ein Bild, die Hupe ist das schwarze Teil in Dachbereich. Auf www.v60.de gibts noch Infos zu einer Baureihenserie, deren Ausmusterung schon weit vorrangeschritten ist.

Nach Lokhupen hab ich noch nicht geguckt.

Die werden doch nicht etwas auch mit 12 V betrieben oder???????

*vor Vorfreude spring*

Servus!



Nein, leider nicht. Geht alles mit Druckluft. Gscheiter Kompressor=ordentlicher Sound <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Michi <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Oh Schitt, als ich auf so ner Seite was von Druckluftbremse gelesen habe hab ich es schon fast geahnt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Hörner hab ich ja (eingebaut ein 2 Klang und im Keller noch ein altes 3 Klang) Fehlt die Luft.
Das 3 Klang klingt ab 5bar so richtig <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />. Aber wie und wo ich die im Auto hernehmen soll ist mir schleierhaft. So richtig Luft im KFZ kostet ein Schweinegeld. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Hi!

Die 5 Bar solltest bei der Hupe auch haben, sonst hört Dich ja keiner <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Michi

@Disco,


dann mach es doch gleich richtig.


Vernünftigen Kompressor mit Lufttank, zwei Abgänge, einer über Magnteventil? an die Hupe, der andere mit Ventil als Reifenfüllschlauch. Die normale elektrische Hupe drinne lassen. Die Druckluftfanfare mittels kleinem Schalter zuschaltbar. Nicht, daß der TÜVer ausn Schuhen geblasen wird...

Mensch Gorli und wer soll das Zahlen? Vernünfitger Kompr. kostet &#8364;&#8364;&#8364;&#8364;&#8364;&#8364;&#8364;&#8364; viel viel.

naja... dann nimmste halt Deinen beifahrer der, während Du fährst, den Drucktank vollpustet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


Und wo Du den hernehmen sollst???

Den krompressor, nich den Beifahrer... Schrottplatz? Autoverwerter? Irgendwer wird doch irgendwo son Schitding rumliegen haben...

Hallo,

meint Ihr der Kompressor bringts <img src="http://www.vierma...ooya003.gif" alt="" /> ?

Der sieht genau so aus, wie der, den ich in meiner letzten Trial Suze verbaut hatte.
Der war aus nem Opel Senator mitNivau-Lift-Dämpfern.
Das Ding lieferte tatsächlich 11 Bar
und und hatte sogar eine erträgliche Förderleistung.
5 ltr Kessel in 1,5 min von 0 auf 8,5 Bar.

Hier gibts auch schöne 12V Kompressoren.
ASF-Thomas

Leider aber ohne Preis, sehen aber teuer aus. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich hab meinen im März 2002 bei ner Sammelbestellung im
VW-Bus Forum mitbestellt.
Kam knapp 180 €, ist dauerlauffest und bringt 7 Bar.

<img src="http://www.vierma...03.gif" alt="" /> hier

Vergessen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Kannst du dir gerne bei mir ansehen.
Kommst du halt mal auf nen Sprung über die Landesgrenze.

Jo kann ich gerne mal machen, aber diese Woche nicht mehr, sind am renovieren, keine Zeit.

Ich glaub aber nicht, dass der Kompressor genug Leistung hat um vernünftig zu hupen. Bei AMR hab ich mal was gelesen Druck 4-8 Bar (ist ja noch OK) aber 11 l/sek. Luftmenge (Ohoh <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />). Wenn ich bei Druckluft für die Hupe bleibe komm ich wohl für richtig Bums um ein Druckspeicherkessel nicht drumrum.

Klar, bei dem Verbrauch kommt man um einen Kessel nicht herum.
Aber das ist ja auch nicht das Problem.
Braucht halt nur auch wieder Platz. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Naja so 4-6 Liter müßten ja reichen und die bekommt man schon irgendwie unter.

Das heißt aber bei 11 l/sec 2 Bar Druckabfall pro Sekunde
Hupenbetätigung.
Bzw. von 10 auf 4 Bar in 3 Sekunden.
Und dann wieder ne Gedenkminute zum Füllen.

Jo ist schon klar, aber wenn ich nur zum Hupen nen Anlage reinbauen würde, die konst 10 l/s bei 6 bar bringt, wie groß soll die denn werden und was soll die kosten? Es muß ja alles im Rahmen bleiben.

Wenn ich mal so rechne ist 220€ (siehe 1. Posting) nicht allzuviel. 200W Kompressor ist dabei wartungsfrei, 4,5 l(ca.) Tank, Magnetventil, Druckschalter, plus Kleinkram. Die Hupe gibts noch dazu, die oder meine, die ich schon habe, kann ich dann noch verticken. Geht schon. Und wenn ich ab und zu mit dem Teil auch mal die Luft im Reifen erhöhen kann um so besser.
Wenn ich mir alles einzeln kaufen würde, käme ich bestimmt über den Preis, außer ich such wie blöd aufm Schrott und so, aber da weiß man nicht so genau was man denn nun da für ein tolles Teil/Müll gekauft hat. Der Tank könnte zwar ein bisserl größer sein, aber sonst find ichs für das wofür ich es brauche nicht das schlechteste. Oder?

Ja, nee, iss klar. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wenn man alles zusammen betrachtet ist das schon ein reeles
Angebot. Sicher gibt es fast alles immer irgendwo billiger,
aber dann rennst du von einer Ecke zur anderen um dann festzustellen,
dass doch noch irgendwas fehlt.
Das Angebot ist von Hanssen, oder?

Bingo!
Die haben das Teil, bei denen möchte ich mir auch die Scheinwerfer fürs Dach bestellen, mal schauen wenn ich nochwas nebenbei mache, reichts vielleicht auch für den Kompressor.

Hast Du bei denen schon mal was bestellt?
Wie sind die denn so?

Meine Anfrage wegen den Lampen (sehen den KC extrem ähnlich), wurde nur mit dem Text von der HP beantwortet keine weitere technische Infos. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[color:"blue"] Jo ist schon klar, aber wenn ich nur zum Hupen nen Anlage reinbauen würde, die konst 10 l/s bei 6 bar bringt, wie groß soll die denn werden und was soll die kosten? Es muß ja alles im Rahmen bleiben. [/color]
Richtig pusten tut das hier: Druckluft
Und gekostet hats nicht die Welt weil fast alles aus zweiter Hand <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Jo wenn ich so ein OBERBASTLER wäre wie Du. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Das ist mir doch etwas zu wild, vorallem die Sache mit dem Klimakompressor, ich hab doch schon Klima und die soll auch schön bleiben.

[color:"blue"] Das ist mir doch etwas zu wild, vorallem die Sache mit dem Klimakompressor, ich hab doch schon Klima und die soll auch schön bleiben. [/color]
Ah, dann ist die halbe Arbeit ja schon fertig! Brauchst nur noch die Schläuche an der passenden Stelle abzukneifen und entsprechend vertüddeln.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Mit Fragen wendest Du Dich vertrauensvoll an mich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hey Rainer, klare Antwort: VERGISS ES <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Lass mal stecken.

Dann müßte ich im Sommer ja schwitzen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> ne ne ne ganz bestimmt nicht.

Kann man da nicht nen Y Stück drann tüteln? Machst du die Klima an, füllt es den Druckbehälter <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[color:"blue"] Kann man da nicht nen Y Stück drann tüteln? Machst du die Klima an, füllt es den Druckbehälter [/color]
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ja wenn denn die Klima mit Luft kühlen würde hätt ich da schon längst was gemacht, aber immer beim Hupen das gute Kältemittel zu verschwenden, ist mir auf Dauer zu teuer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.

Hallo,
Wie wäre es denn mit den ganz uralten Oldtimer-Hupen, diese mit dem Gummiball zum Quetschen. Die Dinger sind teilweise ganz schön laut. Weiß bloß nicht, ob sowas durch den TÜV geht. Zumindest spart man sich den Kompressor und ganzen Schlauchtüddelkram und die sind absolut wasserfest, denke ich mal. Allerdings muss man dann zum Hupen immer das Fenster runterkrubeln, aber egal.
Grüße Sarotti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hallo,
Ich merke schon, mich nimmt mal wieder keiner ernst. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Nachdem ich schon zwei Hupen im Wasser aufgelöst habe, würde ich das echt gerne mal ausprobieren. Den Gummiball kann man notfalls mit nem Schlauch verbinden, dann spart man sich das Fensterrunterkurbeln.
Grüße Sarotti

Ups vergessen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Na klar nehm ich Dich ernst, aber für sowas bin ich zu faul, Knopf drücken gefällt mir schon besser.

So Hupen hab ich schon einige bei Ebay gesehen.

Den Hansen Kompressor hatte ich in meinem Toyo verbaut (hat später auch die Sperren versorgt). Zusammen mit einer 56cm Tröte auf dem Dach hat das recht ordentlich getönt. Innerorts war das noch so ca. 2km zu hören. Ausreichend also <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Gilt eigentlich noch die TÜV Regel max. 107db in 7m Entfernung vor dem Auto? Das ist ne ganze Menge!
Um das die ganze Geschichte zu legalisieren mußt Du einen Umschalter zwischen Serienhupe und Fanfare haben. Dann legst Du einfach das Hupensignal auf das Magneventil und feddich.

Hi danke,

das hat soeben den Ausschlag gegeben. Ich hol mir das Teil....bald.

Und mit dem TÜV, naja schaun wir mal.

Ich glaube mittlerweile sind es 118 dB aber ich weiß den Abstand nicht.