das Ding doch kaum mehr 20 Tonnen und sowas trägt das Radfahrwerk doch locker.
Da dürfte schon ein wenig mehr als 20 to zusammenkommen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Weiss nicht wie die Russen ihre Rahmen konstruiert haben.
Da die Lokrahmen früher aus Guss waren brachten die mächtig Reibung auf die Schiene.
Bei uns waren die Rahmen bei den Lowprice Exportloks aus 20mm Stahl geschweißt und die Hohlräume vorn und hinten mit Vollstahlschrott verfüllt und mit Beton ausgegossen.
So ein Wagenkasten hat dann ohne die angesprochenen Einbauten locker 40to und mehr auf die Waage gebracht.
Mit sonem Klotz kann man wirklich nur noch in der Taiga herumtrommeln <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />