Hallo,

ich hae gestern ein 7m lange und 2 t schwere Arbeitsbühne gezogen. Dabei musste ich häufiger Bremsen und Beschleunigen.
Beim Bremsen ist mir ein komisches ratterndes Geräusch von der Vorderachse aufgefallen. Dann habe ich den Anhänger abgehangen und dann war das Gräusch nach ein paar tritten auf die Bremse weg. Ich habe mir heute die Bremsen angesehen weil ich dachte das die Beläge defekt waren, aber die habe noch alle 50%.
Was kann das wohl sein.

Mfg

Ingo

Rattern klingt nach ABS. Aber der Y60 hat doch gar keins. Mal an der Glatze kratzt und weiter nach denkt. Vielleicht fällt mir noch was ein dazu.
Gruß Torsten

Unwucht bei den Bremsscheiben?
Ist das rattern auch wenn du ohne Hänger fährst und aus hoher Geschwindigkeit stark abbremst?

gruß Frank

diese arbeitsbühnen haben doch eine ganz gehörige Deichsellast. Kann es sein dass die Vorderachse stark entlastet war und dadurch irgendwelche ausgeschlagene gelenke oder lager zum vorschein kamen ???

Häufiger hatte ich das problem dass die bremsbeläge verglasten, das heißt dass die bremsem beim hängerbetrieb zu heiß werden und die beläge dadurch zu hart oder sich die bremsscheiben verziehen ...??

was ich nicht deuten kann ist, dass es ohne hänger einfach wieder gut ist ...??

Gruß Andi

Quote: ... Dabei musste ich häufiger Bremsen ... Dann habe ich den Anhänger abgehangen und dann war das Geräusch nach ein paar Tritten auf die Bremse weg ...

Wann wurde die Bremsflüssigkeit zuletzt gewechselt?

Hört sich fast an wie intermittierende, grenzwertige Dampfblasenbildung durch hohe Bremsentemperaturen bei schiebender, hoher Hängerlast. Dann reicht's nicht mehr: Naßsiedepunkt überschritten > Blasenbildung.

Ist der Hänger ab, reicht's grad noch. Bremsflüssigkeit kühlt während des Abhängens ab und die Tritte auf die Bremse tun ein übriges.

Evtl.

Wechsel mal die Bremsbrühe (ATE DOT4!!!, bei DOT5 quellen die Schläuche!!)
- hinten rechts, vorn immer nachfüllen, bis es hinten klar kommt <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
- hinten links,
- vorn rechts,
- vorn links

Was noch einen Gedanken wert ist: Beim 160/260er gibt es einen Bremskraftregler an der Hinterachse, der je nach längsaxialer Fahrzeugneigung über eine Federauslenkung die Bremskraft prozentual auf die Vorder- und Hinterachse verteilt. Ich vermute mal, daß der Y60 sowas auch hat, die Karre ist technisch ja nicht weit von ihrem Vorgänger entfernt. Durch den aufschiebenden Hänger könnte durch die nickende Fahrzeuglängsachse das Bremssystem dermaßen beeinflußt werden, daß ein anomal höherer Hauptanteil der Bremskraft an die Vorderachse geliefert wird, wodurch die Bremsen vorn zusätzlich aufgeheizt werden.

Deshalb check auch mal die Auflaufbremse vom Hänger! Die er doch hoffentlich hat.

Entrattergrüße

Hallo,

ich habe gestern eine andere Arbeitsbühne 2 t schwer gezogen und da war kein Rattern zu merken. Bremsflüssigkeit ist auch erst ein Jahr alt.

Mfg

INgo