hallo leute,
muss ich beim stossdämpferwechsel eines k160 irgendwas besonderes beachten?! ist mein erster wechsel bei einem blattgefederten geländewagen...
und ist es sinnvoll im zuge des umbaues auch gleich andere teile zu wechseln?
mein 160er sd hat ca. 55 liter tankinhalt, ist das der originaltank?! wenn ich mich unter�s auto lege, ist er meiner meinung nach original. aber hab mal was gelesen mit 80 liter tankinhalt, ist das korrekt?
gibt�s auch einen nachr�ster der einen long-range tank anbietet, wenn m�glich auch g�nstig?
lg, markus
Moin,
der 160er hat eigentlich immer 82 Liter Tankinhalt, egal ob kurzer oder langer Radstand. Long Range Tank mit 153 Liter Volumen gibts z.B. beim Taubenreuther.
hi thorsten,
komisch, ich bekomm nur ca. 50-55 liter rein... werd mir das nochmals ansehen.
hast du noch tipps was ich beim einbau der stoßdämpfer beachten soll, bzw. gleich tauschen soll?
Schau dir halt die Fahrwerksbuchsen bei der Gelegenheit mal etwas genauer an, wenn da nix auffälliges ist einfach nur stumpf die Dämpfer tauschen.
In den Tank passen ca60 Liter. Zumindest beim kurzen.
Bei den Dämpfern achte auf die richtige Länge.Mir hat schonmal jemand welche geschickt, die zu kurz waren. Am besten vorher nachmessen. So kann man auch noch einiges an Verschränkung rausholen.
Martin
60 Liter? Also die 160er die ich kenne (und ja auch einen selber hatte) hatten alle ein Tankvolumen von (wie in den Technischen Unterlagen angegeben) 82 Liter. Wenn ich noch lange gefahren bin obwohl der Zeiger der Tankanzeige schon lang auf Null war, hab ich immer ca. 75-78 Liter reinbekommen, d.h. es war trotzdem immernoch was drin.
Das wäre ja der Brüller. Seit 18 Jahren fahr ich mit den Kisten durch die Gegend. Und jedesmal wenn ich dachte, ich komme keine tausend Meter mehr weit hatte ich noch 20 Liter drin?
Kann aber schon möglich sein, weil ich komischerweise noch nie einen trockengefahren habe, was mir bei anderen Autos schon des öfteren passiert ist.
Martin
Ähnliches ist mir auch passiert. Als ich meinen ersten 160iger gekauft habe, hatte ich den Vorbesitzer gefragt, wie viel denn in den Tank geht und der sagte: "...so 50-55 Liter!!!" Hab das dann auch geglaubt, bis ich in einem original Nissan Prospekt gelesen habe Tankinhalt: 82 Liter. So ist es auch, zumindest bei meinem.
Allerdings wenn die Tanknadel auf Rot ist und ich dann Tanke gehen auch gerne 75-78 Liter rein, so großzügig wie Thorsten ist mein Kraftstoffmengenschätzeisen nicht.
Gruß Marcel.
Na dann ist alles klar,... ich muß beim letzten weißen Strich an die Tankstelle.
Dh. ich hätte noch 1/4 L Tankvolumen zur Verfügung bis zur roten Markierung, jetzt ist nur die Frage woher der kleine Tank kommt <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Der sieht mir nämlich ziemlich "original" aus.
Hat jemand bei der Gelegenheit einen 82 Liter Tank zum Verkauf? <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Lg, Markus
Ah ja, und ich hab mir die Gasdruckdämpfer von Monroe zugelegt, danke an dieser Stelle an Marcel für den Link <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
War ja ein SAGENHAFTER Preis, thx!!
Also an den Monroe Dämpfern wäre ich auch interessiert.
Gruss
Martin
So, vorderen stoßdämpfer sind nun da und mich hat gleich der schlag getroffen...
ich kann die dinger mit den HÄNDEN, wenn ich sie am boden stelle, sehr leicht zusammendrücken, ist das normal?!?
ausserdem "safteln" die... und wenn ich sie auf- und abschütte kommt so ein komisches geräusch als wären das nur öldämpfer.
sind im regelfall die vorderen dämpfer weicher abgestimmt als die hinteren, die hab ich nämlich auch hier liegen und die gehen strenger hinein, safteln aber ebenfalls leicht wenn ich sie zusammendrück.
bitte um eure meinungen, wenn die nämlich im a.... sind muss ich sie gleich zurückschicken!
lg, markus
Hallo Markus, ich hatte vor einem halben Jahr auch schon die Vorderdämpfer da, und die ließen sich ebenfalls mit der Hand am Boden zusammendrücken. Das sollte dich meines Erachtens nicht beunruhigen. Mail mir doch mal deine Quelle!Gruß Jan
habe beim 160er die erfahrung gemacht dass sich der tank nicht ganz lehr fahren lässt... musste auch immer 50-55l tanken den rest mit ca. 20 litern hab ich nie raubekommen... habe damals sogar auf garntie den tank wechseln lassen und trotzdem kein unterschied... bei meinem 260er hab ich jetzt 82 liter trotzdem muss ich 60-65 liter tanken da es sonst in kurven luft zieht .... alte patrol krankheit
gruß andi