Hallo,
5ter Gang rund auf der Welle. Gangrad und welle ersetzt, eilig zusammengebaut.
Fährt wieder, heult aber.
Welche anderen Getriebe passen fürn Y61a ? Mit nem Getriebe mehr könnte man in Ruhe reparieren und trotzdem weiterfahren.
Dachte immer Patrol sei unzerstörbare LKW Technik. Gibts da "solche und solche" Getriebe ?? Oder sind das alles so "mädchenteile" ?
Grüsse
Thomas

2.8 oder 3.0 ? Das 2.8er war auch im Y60 verbaut. Das vom 3.0 ist meines Wissens nach auch im 4.2er Y60 und Y61 zu finden.
So ein Mädchengetriebe aus einem Y60 2.8 hätte ich noch rumliegen aus einem Antriebstausch.

3.0 denke ich.
Getriebe ausm 4,2er brauche ich ja erst gar net zu suchen.
Grrrrrrrrrrüsse
Thomas

Moin,
Getriebe im Y61 TD6 Patrol (2,8er, Bj. 1998-1999) ist das "kleine" FS5R30A
Getriebe im Y61 ZD30DDTi Patrol (3,0er, Bj. 2000-2004) ist das "große" FS5R50B.
In letzterem kann auch das FS5R50A aus dem Y60 mit 4,2 Diesel oder 4,2 Benziner verwendet werden. Dieses Getriebe bietet etwas kürzere Gänge in 1-3 und einen längeren 5ten. Wird übrigens auch inzwischen (wieder) in den 3,0 Liter ab Modelljahr 2005 verbaut.

Servus,
gibts da auch irgendein Adapterring fürn 2,8er ums 4,2er Getriebe anzuflanschen? Am 3L ist ja auch son Adapterring dran.
Gruß
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Nein, würde aber auch von den Wellen her nicht passen.

Hallo dieseltom,
sag mal, wieviel Km haste den runter? Frage weil ich fahre ja auch son Ding.
GR_uß <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />

Keine Ahnung, ist nicht mein Auto.
Finde ich auch nicht so wichtig, ist ja doch mehr ein Gewaltbruch als Verschleiss (der erste Defekt, 5ter rund). Untertourig beschleunigen würde ich mir halt abgewöhnen beim Patrol. Bei höherer Drehzahl ist das Drehmoment geringer, der Schmierfilm belastbarer und der Einfluß der Drehmomentpeaks geringer.
Gruß
Thomas