moin,

ich hab heute mal ne Essig und Backpulver reinigungs Kur für Aluminium-Traverse gestartet.
Die Traverse sieht so aus ( Muster )




Ich muss die für einen Messestand optisch aufpäppeln. ca. 50 Meter + diverse Eck-Elemente.


Nach jeweils einer Stunde hab ichs aufgegeben, minimalste Wirkung.
6 Tüten Backpulver auf ca. 1,5 Liter Wasser. Essig auf ca. 10 % verdünnt.

Noch irgendwelche Ideen. ( Dampfstrahler teste ich nächste Woche )


ranX

hab nen sprziellen Alureiniger hier.

Bekommst u.A. bei RECA oder Würth oder so

Mit ner Autopolitur?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Gruß Michel

Zahnpaste funktioniert auch recht gut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

neneneee, Zahnbürste wollte ich heute den Praktikannten geben damit sie die Ameise Sauber machen.
Haben die doch den Deckenputz durch zu hoch-fahren auf die ganze Ameise verteilt. Musste
erst mal komplett entfettet werden.


nene, das sind jede menge Alurohre die da wieder Frisch gemacht werden. Da reicht nicht mal der
Zahnpasta-Bestand eines Supermarktes aus.

Spraydose bzw. Lackieren lassen ??

macht keinen Sinn, muß einfach nur Alu-Pur mit ner "Homogenen" erscheinung sein.

Es sind halt überall schleif und Kratzspuren.

An die Traverse weden Scheinwerfer und Lautsprecher mittels Klemmen/Haken befestigt.
Der Transport erzeugt schleif und Kratzspuren. Jede Lackierung sieht nach dem erstem
Einsatz noch schlimmer aus als jetzt. Die Positionen der Befestigungen an der Traverse
sind ja immer unterschiedlich.

Das Material ist TÜV-Geprüft.


Was geht ist Glasstrahlen, aber wer soll das bezahlen.

haben wir beim Hubschrauber gemacht.( Aluette 2 mit dem Rohrrahmen zum Heckrotor )



Abholung ist nächste Woche Freitag. Musikmesse in Frankfurt.

Silberpoliertuch, Silberpolierhandschuh oder Hirschleder probieren.

Manche Polieraufsätze für Winkelschleifer und Bohrmaschinen könnten auch funzen !

Alle anderen creme´s mattieren nur und machen einen Haufen Abrieb (schwarz wie Bärendreck)!

Viele Grüße

Stefan

hallo Stefan,

keine Chance. da sind überall Braces ( Querstreben ) eingeschweißt. Da geht nix mechanisches.


das kann nur Chemisch gehen oder ......?????

Ich bringe ständig Aluteile zum Pulverbeschichten. Die reinigen immer chemisch vor daß das zeug "porentief rein" ist. Ruf mal bei nem Pulverbeschichter an und frag nach ob die es vielleicht mit durch die reinigungsanlage schieben können. Geht in der Regel, je nach Anlage bis 7 Meter Länge

da hab ich auch schon drann gedacht, habe vorgestern Stahllochbleche zum Pulvern gebracht.

was hällst du vom Preis von 11€ netto fürs pulvern beidseitig fürn qmeter Blech ??

Eloxieren, ganz klar, alles andere kannst da vergessen.

Ich versteh nur den Sinn nicht, nichtmal die Rolling Stones brauchen polierte Scheinwerferbrücken, die hängen eh im Dunkeln. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Kommt immer auf die Menge und den Farbton an. Kräftige rot- und Blautöne sind zum beispiel wesentlich teurer wie grautöne wegen der Pigmenthaltigkeit.

Bei mir sind es meistens recht große Mengen die ich wegbringe, hab nen Grundpreis bei weiß von 40 € bis 10 m², bei bunt 160€ 4-10m² je nach Farbe. Auserdem kommt wieder drauf an ob es Profile, Flachbleche oder Kantteile sind, und natürlich die Gesamtmenge

Für Flachbleche der Farbstufe 1 (gelb, grün, grau, leichte braun und rottöne) zahl ich zum beispiel 7,95 €/m² mit vorreinigung und Chromatierung. Die Chromatierung ist dabei sehr wichtig, da sie im Prinzip wie ein Primer, sprich ein Haftgrund arbeitet.

Wenn du nun 11€ für nen m² zahlst und recht selten Zeugs dahinbringst würd ich sagen der Preis ist sehr gut.

Aluminium bildet ne Passivschicht aus. die ist O.K. und die sollte man sein lassen.

Eloxieren beschleunigt die Bildung dieser Schicht, und macht sie schön dick und gleichmässig, in der Regel auch etwas Matt.

Das Problemm ist, dass diese Schichen, sovern nicht versiegelt, die tendenz haben, allen möglichen und unmöglichen Dreck anzuziehen, insbesondere organische Verbindungen.

Willst Du nun das Alu sauber kriegen, versuch es mal mit organischen Lösungsmitteln, die sollten das Organische Zeuchs wieder rauslösen. Es geht bei Alureinigen nicht um die Entfernung der Oxidschicht !

Tip. Ist das Alu mehr oder weniger sauber und hat einfach nen Matten Stich, mit Silberpolitur polieren.

Wenn Du es wirklich sauber und glänzend haben willst, lass das Zeuchs elektropolieren.

Ach ja, ganz vergessen, du sprichst immer von reinigen.

Hast Du schon mal an Verchromen gedacht !!!



Perfekte Hochglanzoptik...

gibt's unter anderem hier

PS. Das Chrom nicht auf Alu hält, ist Geschichte, auch die Werkstofftechnik macht vortschritte.