Hallo!

Am BMW E30 meines Bruders macht der Anlasser Zicken.

Der Magnetschalter scheint es definitiv nicht zu sein, da er beim Drehen des Schlüssels deutlich hörbar ein- und ausrückt.

Der Anlasser macht dann allerdings keinen Mucks. Also noch nicht mal den Versuch einer Umdrehung - einfach tot.

Irgendwann funktioniert er dann aber wieder, als wäre nie was gewesen.

An was könnte das liegen? Masseverbindung marode? Oder irgendwas im Anlasser defekt?

Danke + Grüße
Christoph

Kontakte im Magnetschalter eumelig
haengende Kohlen, verschmutzte Kohlen, Kohlen verschlissen
am Rotor ne Schleife defekt
Massefrage
usw....

Fuer so einen BMW sollte doch ein anlasser nicht mehr wie 120 eur kosten? Also nicht lange ueberlegen.

für 120.- ist ja schon fast das ganze auto mit dran.

Danke soweit!

anlasser gebraucht 20.-
anlasser neu 69.-

aber dort am 6-zylinder is das ne richtige scheiß arbeit - und die bleibt wieder an mir hängen.

Ich geb ihm mal bescheid, dass er das Teil bestellen soll.

Grüße
Christoph

Sei froh das er keine A-Klasse fährt. 5,5 Stunden für einen Anlasserwechsel

Und die braucht auch nur ein geübter Schrauber

....wie sieht der DÜNNE STECKER aus der vom ZÜNDSCHLOSS kommt......
eventuell kabelbruch..........kabel im stecker lose......

Sicherung gebrochen....

ich vermute, der schaltkontakt im magnetschalter selber
wird vergammelt sein. evlt. ist auch das massekabel
am motor einfach abgefallen.

bei 70 euro für neu würd ich nicht lange rum machen,
kauf dir einen und fertig. aber guck vorher nach den
kabeln. hatte ich schon mal, da war das massekabel
zum motor einfach weggegammelt.