moin,

mir ist mit einer Fehlzündung der über 50 Jahre alte Standart Motor beim letzten Mähen vor einigen Wochen ausgegangen.
Ich hab jetzt mal nachgesehen und festgestellt das sich der Draht am Kondensator abgelöst hatte. Sah fast nach einer kalten Lötstelle aus.

Ich überlege einen Flachkontakt auf den Kondensator zu löten und dort eine Litze die mit einen Kabelschuh verquetscht wurde dann aufzustecken...
andererseits, hat ja früher mit Lot und Kupferdraht auch funktioniert...

Der Balkenmäher soll zum Schneeschieben bei bedarf genutzt werden.

Überlegung genehmigt

Hallo,

das waren noch Zeiten, als eine kalte Lötstelle und der Unterbrecher Kontakt 50 Jahre funktioniert haben!

Ich würde den Kondensator aber ausnahmsweise trotzdem neu machen, so kurz nach der Garantie Zeit!

Ich finde es auch immer wieder phänomenal, wenn mein alter Bundeswehr V2 Kompressor mit 250cm³ ILO Motor von 1961, auf Schlag, beim ersten Durchziehen anspringt und sofort rund läuft!

Und das obwohl er immer Monatelang nicht gebraucht wurde und nur alle zwei Jahre mal etwas frischen Spritt dazu bekommt!

Allerdings mache ich ihn immer über den Benzinhahn aus.

Ich genieße jede alte Maschine ohne Katalysator ganz besonders intensiv, bin sozusagen ein Schadstoff Junkie!

Gruß T

willkommen im Club

Dito

Naja... Bei Kettensägen sehe ich das anders... Da ist schon ein Unterschied ob ich meine alte 025er mit Zweitaktsprit laufen hab oder die 260 mit Sonderkraftstoff. Ich brauch das Gestinke nicht... Kopfschmerzen kann ich mir auch anders holen

moin,

ich hab den RR3 vor der zerfledderung gerettet. Im ganzen wollte den keiner haben.
Bilder vom Vorbesitzer ... Farbe drauf war sein Motto :o)





Gutbrod/Standart

ich hab dann eine "neue" Zündanlage aufgetrieben und verbaut... die Zündspule ist/war durch.
Wickeln lassen kostete vor einigen Jahren ca.70-80 Euro.

Der RR3 hat knapp 300 ccm und ca. 6-7 PS, Baujahr ca. 1947